koNik

> No, tutaj też nie jest napisane, że wezmą się tylko za silniki. Może oponiarzom też dołożą? czyli znów prostujemy banany i zatrudniamy więcej urzędasów do prostowania?

> Przecież nikt nie zabrania robić cichych spalinowych. A na elektryczne i tak się wszyscy przesiądą > jak się ropa skończy. yyy ale zauważyłeś że jeśli chodzi o hałas (z zewnątrz) to gdzieś tak od 10 lat (pod warunkiem że wszystko jest sprawne) praktycznie każdy samochód hałasuje głównie oponami?

> A co jest złego w tym, że będzie ciszej? Moim zdaniem to dobry pomysł. moim zdaniem to lobbing producentów elektrycznych aut

> W ostatnim tym TUVie 2013 siakaś Dacia na końcu stawki była w końcu to auto na F

> z cyklu , jak UE robi ci dobrze > A gdzie kurna motocykle sie pytam !!!!!!! Wyjace jak diabli?!!!! eko eko eko, sztuczne kury by UE na sztucznej paszy by UE się nie chcą po wsiach nieść widać normalnie ostatnio jak widzę niebieskie tło z gwiazdkami to mnie telepie

> Moim zdaniem zwykłe felgi od Poloneza, tylko opony mają jakiś niższy profil, to może wydają się > większe... może 14 z trucka

ja bym szukał E36 compact TDS co w tym stylu: http://otomoto.pl/bmw-318-C27255477.html http://otomoto.pl/bmw-318-C27257657.html

> Jak będziesz potrzebował fot wal spoko, będę pamiętał jak coś

> ...za które to wprowadzą mandaty w jakiejś kosmicznej wysokości. I dalej Sprite będzie Spritem a > pragnienie pragnieniem... zasłanianie to głupota bo to na pewno szybko wyczai system - jakieś inne blachy, np niemieckie wywozowe podmieniane automatycznie przy przekraczaniu jednej z bramek powinny załatwić problem "na czysto"

> jeszcze jest nalepka na szybie naklejke wozi się w schowku i w razie czego " Panie władzo ja dopiero szybę wymieniłem i nie zdążyłem nakleić". Proste

> nareszcie. Czekam, aż każda droga (przynajmniej krajowa) będzie objęta takim systemem. trudno żeby informatyk był przeciw, w końcu dla Ciebie to pośrednio lub bez - chlebek - więc jesteś nieobiektywny

> Za xx lat będzie rarytasem słabo to widzę mówiąc szczerze, zutylizuje się podejrzewam samo wcześniej To jest tak jak np z Mazdą 323gt-r. Mimo relatywnie dużej ilości wyprodukowanych aut łatwiej kupić Mercedesa z lat 60 w znośnym stanie niż taką Mazdę Poziom skomplikowania i jakość elementów zrobią swoje.

> Czekam kiedy ktoś znajdzie skuteczny sposób na zakłócanie pracy wszelkiego rodzaju fotoradarów. ja Ci podpowiem że ten system ma jeden słaby punkt - tablice rejestracyjne

> To już jest nie w porządku (o ile to nie jest tylko twoja fantazja). Reszta jest ok. Każdy kto > przekroczy prędkość powinien zostać ukarany. Twój awatar godnie reprezentuje Twoje poglądy

> To może jedź jak europejczyk, a nie jak azjata ? O wyrocznio, a mnie czepiali się zawsze jak jechałem przepisowo - szukali tzw dziury w całym. Mnie, moich rodziców i dziadka wartburgiem (pamiętam jak byłem dzieckiem i stali zaraz za 2 zakrętem na Łysej Polanie jak jechaliśmy na Węgry). Popytaj - nie jestem odosobnionym przypadkiem. To po prostu mały, zakompleksiony naród - mający poważne problemy z tożsamością i mniejszościami - choć nie mówię że wszyscy są źli. Na mnie po prostu zrobili takie wrażenie I nie jeżdżę jak azjata

> Bredzisz. > Mógłbym się odnosić dalej, ale tyle wystarczy. Po prostu bredzisz. Nie bredzę, tylko odczułem na własnej skórze - ja, moi rodzice i moi dziadkowie. Na Węgry jeździmy od zawsze i przygranicznych chamów-słowaków nie raz przerabialiśmy. Mógłbym się odnosić dalej ale wystarczy. Bredzisz Zresztą Węgrowie mają takie samo zdanie

> Ale jaki sens ma pomiar na odcinku kilkunastu km? To powinien być jakiś ogólnokrajowy rejestr > mierzący całą trasę pojazdu z uwzględnieniem ograniczeń prędkości na poszczególnych odcinkach. > Każdy samochód powinien mieć obowiązkowo jakiś identyfikator a'la viatoll korzystający z jego > bramownic, może nawet z GPS , a policja z ITD możliwość czytania z niego danych. ja proponuję jeszcze cyfrowy czopek doodbytniczy z monitorowaniem substancji niedozwolonych w organiźmie

> Mi to tam rybka. Od jakiegoś czasu jeżdżę nie przekraczając limitów na drogach szybkiego ruchu i > widzę same zalety: luzik, mniejsze spalanie, brak pocztówek z wakacji. problem zaczyna się gdy pojedziesz np nad morze i fotoradary pochowane po krzakach w śmietnikach zrobią Ci kilka pocztówek za 43km/h na 40. Wtedy będziesz miał "luzik" Ale spoko - schody do Urzędu Gminy się zrobi nowe

teraz trochę bardziej je widać ciekawostki - od początku w Polsce - od 76 do 99 u jednego ubezpieczyciela - poświadczenie o bezwypadkowości - wszelakie instrukcje, broszury z 76 z minusów - silnik nie działa - hamulce do ogarniecia - polakierowana - może nie najgorzej ale też nie najlepiej jest ogromne, jedynie 12mm krótsze od E32! W środku przepastne, a bagażnik ma ponad 600 litrów! narazie niestety na zewnątrz, czeka na garaż do stycznia

> i nic ,dużo naszych rodaków nie kupuje winiet i jedzie autostradą bo taką ma ochotę, i co, później > jak policja widzi auto z PL to ze wszystkich stron zaglądają żeby zobaczyć czy jest winieta i > jesteśmy traktowani jak intruzi Polacy na Słowacji ZAWSZE byli traktowani jak intruzi przez tamtejszą Policję - jak nie wierzysz popytaj kogoś kto regularnie tam jeździł jeszcze w poprzednim ustroju. Oni tak mają że nas nie lubią

> Nie ma nic strasznego, mandaty drogie i ludzie jeżdżą idealnie zgodnie z przepisami. Ja sobie > chwalę taką jazdę bo za każdym razem mam ogromne oszczędności na paliwie gdy tam jadę. a ja tam jeżdżę szybko i tak - szczególnie po górach, i co?

> Punto ma 257, a Bravo - 284 . E32 ma 302mm z przodu, 300 z tyłu i koła 15

> ale W108 ładniejsze na wiosnę postaram się zrobic test porównawczy W123 vs 244 vs E12 vs Wołga - zamierzam zrobić coś na kształt AŚ, zobaczymy co z tego wyjdzie

> Ty złodzieju marzeń! Też chciałbym mieć takie stadko staroci jak Ty trza działać a nie marudzić