koNik

> nie napaliłem sie jak Tusk na orliki. > pytam z ciekawosci. > a 500 w tym modelu pali przy spokojnej jezdzie 13 l LPG. kumpel miał jakiś dziwny bo palił 30

uprzedzam, oglądniecie może wywołać silne uzależnienie

ależ bym sobie pomiał takie (felgi do odstrzału) 745i - czyli M30B35 z turbiną nawet fotele ma z pamiecią szkoda że u nas to praktycznie same zgliszcza są na sprzedaż...

A nie lepiej w tej cenie choćby drugie UNO? Albo Punto I ? ja tam się nie boję zginąć w wydumkach ale ryzykuję świadomie - natomiast wsadzać nieświadomą babę w trumnę klasy CC/tico i wystawiać na ryzyko poruszania się w dzisiejszym ruchu no chyba że na dojazdy na jakimś zadupiu albo klatka i kubły

> Z naciskiem na "podobno". Cudów nie ma. Golfy II rdzewiały, rdzewieją i rdzewieć będą... bzdury waćpan opowiadasz - to III rdzewiały na potęgę - właśnie II jak nie była "walnięta" (o co ciężko) miała bardzo dobrą blachę

z tych dwóch - mk2 to audi to żaden cud - w dodatku za ta $ Golf pewnie będzie w lepszym stanie jeśli ktoś go robił z głową poza tym osiągi... 180Km przy masie pewnie niecałej tony uzależniają bardziej niż klimatyzacja

ale to zależy stricte od konkretnego auta

> A jednak niestracony szczere gratulacje

> Jak mi do auta wsiada gość o wadze 80-100kg, to wyraźnie czuje gorsze przyspieszenie. O zakretach > nawet nie wspominam bo nie jeżdżę z ludźmi na limicie. im lżejsze auto tym róznica jest większa - w Ładzie to mam wręcz kpinę - chcę komuś pokazać jak fajnie jedzie, ktoś wsiada i muł na maksa

niechciałbym wywołać wojny, ale dla mnie tylko quattro - bo takie auto w konfiguracji FWD to dość żałosna konfiguracja IMO

> A mnie się np. najbardziej podoba E66 z przyczyn dla których większości się 'nie widzi'. Jest > duża, toporna i wygląda jak mały czołg ostatnio na targach ślubnych w Wieliczce można ją było oglądać stojącą nieopodal Czajki GAZ-13. I nagle zrobiła się mała, mało toporna i wyglądała conajwyżej jak Skot

> Smatrfon i blutuf to też przeżytek (choć mniejszy). Teraz auta mają Internet a Twoja muzyka siedzi > w chmurze. Chyba musiałbym na łeb upaść żeby z tego korzystać. Tak tak, mam z chmurą sporo do czynienia i IMO to może nie przeżytek ale niewypał. Prędzej mi kaktus wyrośnie zanim ZA DARMO wrzucę swoje dane na jakiś zewnętrzny, czyjś dysk Ale to temat na inną dyskusję

> Przeżytek. Po co to komu? USB to przeżytek? Ciekawe rzeczy waść prawisz tak wiem wiem srajfon i blutuf - ale ja wolę sobie wrzucić wielkiego pendrive'a do USB z tonami muzyki i zapomnieć o tym czy srajfona wziąłem, czy naładowany itd.

> Poproszę o podanie modeli nowych samochodów które tolerują gaz, > wiem że Skoda Octavia 1.6 mpi czy coś jeszcze? Łada Niva 1.7i

> Maja, IMO Subaru ma nawet to lepiej rozwiazane, W E32 w 1986 roku to było

> Weź nie opowiadaj takich rzeczy. Konik powie ze to niemożliwe. On nie ma trakcji przy 200 KM ja? ja widziałem 700KM RSRa który miał trakcję przy 700KM i guumach chyba z 355 filmik widziałeś? pokazałem Ci jak jest u mnie zresztą i tak dostaniesz na wiosnę bęcki

> Ten silniczek jest zamontowany w ramieniu? Wydaje się to dość skomplikowane i awaryjne , przecież > ramię jest ruchome... nie, jest tak sprytnie zamontowane pod trzpieniem a bolec sterujący jest wbudowany w trzpień właściwego mechanizmu wycieraczki

> O co biega ? a) źle wyregulowałeś b) jaki przebieg? być może wałek albo dźwigienki zuzyte? c) TTTM a wczesniej było za ciasno

> Masz na myśli takie ustrojstwo przy uchu? Brzydzę sie nie, takie ustrojstwo na daszku przeciwsłonecznym, tymi w uchu też się brzydzę

> W normalnym aucie do jeżdżenia bokiem używa sie gazu a nie hamulca. używa się jednego i drugiego myslisz że hydrauliczne ręczne to sie dla picu montuje ?

> Zauważ że to też jest gadżet ale jaki przyjemny

> A możesz napisać w jaki sposób jest realizowana zmiana docisku pióra wycieraczki do szyby > (pomijając spojlery itp) silniczkiem krokowym napinającym sprężynę dociskającą ramie wycieraczki

> Lato > Zima hmmm... IMO lepiej wygląda na tych mniejszych

> wbudowany zestaw głośnomówiący BT, jabra lepsza, bo se można między furami przenosić

> tez tak lubię - co nie zmienia faktu że fajne jest gdy ten morderca ma klimatyzację i nie muszę się > topić w środku. Udogodnienia poprawiające komfort jazdy, szczególnie a bułkowozie, to całkiem > fajna rzecz. Zresztą sam się zachwycasz tym jak komfortowe wyposażenie mają stare samochody. > Jakoś nie wiedzę abyś wymontowywał ze swojej 7er elektryczne szyby, centralny czy klimatyzację > w celu poprawienia jej morderczych skłonności E32 to dupowóz, a kupiłem ją głównie przez wygląd bo zawsze mi sie podobała - a że ma bajery to niech se ma, i tak wolę auta w które prowadzi się plecami Wczoraj właśnie do Łady zawitał wstępnie spięty torsen - i to jest dodatek którego pewnie będzie mi brakować w innych autach Zresztą W108 i takjest wygodniejsze od E32, serio