koNik

> to jest praktycznie to samo co E34. Sprawdź części eksploatacyjne na allegro Nawet lampy przednie, > fotele, wyposażenie wnętrza jest identyczne. poza tym że jest cichsze, ma ocynk i jest zazwyczaj lepiej dopasione i mniej styrane przez gniewnych

> wychodzi brak wiedzy, bylem przekonany ze e34 i e32 to inne konstrukcje > a te m30 jak to dziala? jakies bolaczki? > w okolicy widze > http://tablica.pl/oferta/bmw-e32-735i-lpg-okazja-CID5-ID4aAkn.html#6b27319ce9 > http://tablica.pl/oferta/bmw-730-super-stan-bez-lpg-1988-CID5-ID44Tu5.html#6b27319ce9 M30 jest idiotoodporne, jak tylko jest suche, ma sprawną przepływkę, lambdę i sekwencję to można jeździć i jeździć. Przy zakupie - musi być suche, nie może nadmiernie tłuc zaworami, odpalać od dotknięcia i dość równo chodzić na wolnych. Jeśli te warunki są spełnione to można brać 730 jest za słabe, tylko 735 szukaj

> to nie jedzie jedzie, na pewno lepiej niż omega 2,5 i lepiej niż 525i

> szczerze powiedziawszy myslalem o bmw, bardziej o e34 m50b25 ale ciezko o cos przyzwoitego, e36 tez > lipa > e32 troche sie boje kosztow nie boisz się e34 a boisz się e32? 95% kosztów jest taka sama a auto ma ocynk i jest sporo wygodniejsze i lepiej wyciszone

E32 735i

> 1 gąśnicą samochodową gasiliśmy na szkoleniu pojemnik z benzyną 0,5 metra na 0,5.każdej z 25 osób > się to udało. pojemnik z benzyną a rozgrzane np wytłumienie pod deską czy konserwacja nadwozia które to najczęściej się jarają to spora różnica

> ,komu zrobisz na złość jak zapali Ci się auto a Twoja gaśnica będzie > niesprawna ? gaśnicą samochodową to możesz co najwyżej ugasić wieniec na cmentarzu jak się zajmie od znicza

> Właśnie że nie, chyba nawet zgodnie z ograniczeniem, ale było mokro. Letnie bez problemu idą tam > nawet 90 na mokrym, natomiast śniegowe już przy 50 na mokrym potrafią zarzucić tyłem 90 to tam Wołga jedzie na 185/80 R14 więc mi tu nie czaruj że 70

> Ja wczoraj prawie wyleciałem z wiaduktu przy GK, jechałem tyle co zwykle, ale o ile na letnich > zawsze jest jeszcze spory zapas bezpieczeństwa, to na śniegowych musiał interweniować ESP to musiałeś nieźle tam ciąć

absurd - czasami są suche słoneczne dni i wyciągam np 108 z garażu na małą pojeżdżawkę - i co, zimówki mam na tą okazję zakupić?

> Chyba koledze chodzilo o zaklejenie laczenia skrzynia - silnik aby olej zbieral sie w srodku a nie > kapal. chce sobie zrobić "mokre sprzęgło" ?

> jaki producent tych elementów? Półka średnia czy oryginał? sworznie meyle + tuleje oryg. > Ja też już nigdy tego błędu nie popełnię. Uważaj na jazdę na rezerwie. One przez to padają te > pompy. taaa wiem, przerabiałem w E12 > promocja w Biedronce? na stacji kupiłem > No i tutaj oszczędziłeś 300% ceny. Niestety nie każdy może sobie na to pozwolić. i nie każdy > potrafi/ma narzędzia. No cóż, dlatego to zaznaczam. Pompę łatwo wymienić bo jest zewnętrzna, wymiana sworzni i tulei to jakieś 150zł w Krakowie

> no to te sworznie jak miały minimalny luz to na zimę dałyby jeszcze rade... > wydaje mi się ze tutaj była nadgorliwość... > PS: kwota 1500 PLN zaczyna niebezpiecznie rosnąć nie mam zamiaru sztucznie tej kwoty utrzymywać na niskim poziomie, to ma być rzetelny test - a auto ma być sprawne

> Tylko teraz podstawowy temat w dyskusji czy nie lepiej taxi - czy naprawde MUSIALES to wymienic > skoro zamierzasz tylko sie przez zime przebujac? tuleje staba i pompę musiałem, wycieraczki też - sworznie mogłem sobie darować, miały minimalny luz ALE zakładamy że autem nie chcemy się zabić tylko ma być sprawne.

koszty po tygodniu: 1) 2 sworznie wahaczy przód - 120zł 2) 2 tuleje stabilizatora przód - 60zł (to one się tłukły a nie poduszka amora jak myślałem) 3) pompa paliwa zewnętrza przednia + filtr paliwa (działa głośno, nauczony doświadczeniem wymieniam zanim sie zepsuje) - 190zł 4) piórka wycieraczek 24zł 5) naciągnąłem pasek altka robocizna własna wydaje się że jak na razie to wszystko

mamy do przejechania dajmy na > to mniej niż 120km przy naszym obecnym stylu jazdy niż jak się zapala np. jak mamy 8 litrów > paliwa, niby tak, ale jednak są warunki gdzie się to nie sprawdza - np powrót ze słowacji przez Tatry - rezerwy nie ma i pokazuje 120km a tu nagle zaczynają się góry i pokazuje 50km a najbliższa stacja w białce

> Jak zobaczyłem pierwsze zdjęcia to mówię - gdzieś ten garaż już widziałem > Czemu Żiguli się nie chwalisz? Z Tobą mecenas kupił? taaaa ziguli mamy na spole

> Tam jest ten sam silnik co w 24? Spojrzałem na wiki i widzę, że wkładali tam 3 biegowy automat. > WOW! silnik jest inny, słabszy - nie wiem szczerze mówiąc czy to ta sama konstrukcja, na pewno ma niższą moc i stopień sprężania i inna nazwę kodową co do automatów - na początku I serii były TYLKO automaty, ale potem ruscy się opamiętali całkiem fajnie to działało jak widać > Do tej pory nie wiedziałem że 21 miała jakieś serie i zawsze myślałem, że 21 to tylko seria 3. bo jest najbardziej popularna > Dlaczego akurat seria 2? Tak się trafiło, najbardziej Ci się podoba czy inny powód? najbardziej mi się podoba bo ma grill z dużymi dziurami, najfajniejsze tylne lampy i ma GAZELĘ na masce - seria 3 jej nie miałą oryginalnie (wiadomo - wszyscy dokładają ) Seria I seria II - taka jak moja - różni się od 1 głównie atrapą z przodu i tym że ma obitą materiałem górę deski rozdzielczej seria III > Wołgi jakoś mi nigdy nie podchodziły ale coraz bardziej sie do nich przekonuje. Jak skończe zbierać > Warszawy to może kiedyś sobie sprawię taką 21 polecam, ma klimat i moim skromnym zdaniem Wołgi są dużo mniej awaryjne

> auto nawet ładne ale kolor ble > malowałbym w dwa kolory z odcięciem z chromu też wolałbym czarną ale.... to auto ma 54 lata i mam zamiar to uszanować - będzie jak najbardziej zbliżone do oryginału

> a zdjęcia jakieś ma? ma ma, pochwalę się w odpowiednim momencie

> Nie to żebym się wtrącał, ale co z meśkiem i tym niebieskim ruskim dużym fiatem? Nie lepiej > skończyć jedno a potem zacząć drugie? nie mesiek "sie robi" - miałem troche problemów ze wspomaganiem i nagrzewnicą - a żiguli będzie robione PO 21ce

> Wariat! > Ps. A ten wiatraczek z tyłu na kanapie to po co? a to se dziadek dorobił żeby szybę odparowywać jak mniemam, mam ochotę go zostawić szczerze mówiąc

> świr > co to jest to chromowane pionowe z brzegu na oparciu ? to są... NOGI ŁÓŻKA które powstaje po rozłożeniu przedniej kanapy z całych siedzeń idealne auto do...

> Ja takiego szukam i pod nosem nie znalazlem.. > Nie zniszcz, to w kwietniu wroci do domu. > Ile to realnie pali w trasie (jaka predkosc)? przy 90-110 spaliło mi ok 9 litrów

> nie lepiej bylo garaz powiekszyc? oj tam, pomiałem sobie przez prawie rok, uruchomiłem go, poogarniałem niektóre rzeczy ale dalej myślę że ktoś się nim lepiej zajmie niż ja - ja jednak preferuję motoryzację radziecką i niemiecką 740 to czysty przypadek, i poniekąd pochodna tego iż 244 jest nadzwyczaj solidne, więc wydaje się że i 740 powinno dać radę