DEV

> wszystkim dzięki za odpowiedź. auta mają homologację jako ciężarowe z przeznaczeniem jako przewóc > osób poza kabiną kierowcy. wynika,że są na kat C. jadąc pusto można przepisowo jechać 70/80 > km/h , z osobami na pokładzie tylko 50 km/h.sprawę uważam za zakończoną, jak zdobędę foto to > mogę zapodać cenne info, a foto - koniecznie

> ja zamontujesz te maty, wyciągniesz/ włożysz wkład napisz daj jakieś foto i swoje spostrzeżenia otóż wszem i wobec nagrody zdobywają: Ociec i Marcinonyx, bo DA SIĘ na początek dokłądnie jak mówili- do gara i kilkanaście minut we wrzątku, potem, delikatnie na narożnikach trzeba odgiąć obudowe, wkłąd wyskakuje sam, ruchy trzeba wykonywać jakby od tyłu chciał go wypchnąć: po wyjęciu wkładu mamy taki oto obraz: na moim wkładzie jeszcze był jakiś papier, który po gotowaniu odszedł potem bez trudu wkład trzyma się w obudowie tylko z lewej i prawej strony - tam są wspominane rowki i podstawki pod szkło przymiarka maty grzewczejo wymiarach 140x80 no i teraz - jeśli chcemy tę matę podłączyć, trzeba przeprowadzić przewody - w tym celu wiercimy otwór ( ja dałem 5mm) w wejściu do obudowy przez amelinium i plastik od wewnątrz wiertło musi wyjśc poniżej podpórek szkła: przeprowadzamy przewody przez wywiercony otwór i obok zawiasu składającego lusterko zaciśnięte konektorki i podłączenie maty naklejonej na lusterko: wkład wciskamy do poprzednio ponownie podgrzanej obudowy lusterka (tym razem może być opalarka, żeby nie mokło nic nowo zamontowanego czyli mata i przewody) i mamy efekt końcowy: a i link do dużych zdjęć lusterka

> Witam! > Pacjent: CC 700 > Cel: > - Inne serducho > - Więcej mocy > - 0.9, 1.1, 1.2 ? Oby jak najmniej przeróbek.... > Jak większość napisze " Sprzedać, kupić inne" nie wchodzi w grę. > Stan budy "Idealny" Jak buda zdrowa to pchać najmocniejsze w dobrej cenie, z wymienionych -1,2, bo jak pisze Steffan, z 700ty w zasadzie tylko kasta będzie pasować

> co można zmienić w tym silniku, aby podnieść jego parametry? > chodzi mi o konkretne podpowiedzi co w głowicy, ile odelżyć zamach, jaki wałek itp z 900tą nic się nie da zrobić, co najwyżej przerobić ją na napęd do motopompy, znakomicie natomiast łatwo jest się przywitać jak mówi regulamin i uzupełnić ubogi do granic profil nieumiejętność korzystania z forum nie może być wymówką do jego zaśmiecania Wesołych Świat życzę

> Zobacz sobie u mnie w awatarze czy jesteś gotów na -8 w pospringu ta firma jeszcza działa?

> Jak zlokalizowac wyciek powietrza z ukladu pneumatycznego? - sluch nie dziala - tzn nic nie slychac > aby schodzilo, a po przez kilka godzinschodzi ok 2-3barow... a układ suchy? częstą przypadłością jest woda w układzie ale to woda również pomaga znaleźć "wyciek" powietrza: króciec przy zbiorniku, przy osuszaczu powietrza, przy chłodnicy powietrza może być zroszony - tam trzeba dokręcić wada układów w których jest woda: potrafi zamarznąc ona na przykład w chłodnicy i przyblokować sprężarkę i wszystkie funkcje, głównie hamulcowe, dziś mieliśmy taki przypadek, ale ćśśśśś

> Nie widział takich? > Dostępne na allegro, mają już mate - są ciut więsze, ale za cholere nie wyglądaja faktycznie są i to podgrzewane, ale nadal regulowane ręcznie. Nie wyglądają źle, ale nie za 54 zł...

> A może miał na myśli takie lusterka jak w tym cento: ? > http://img405.imageshack.us/img405/949/startprzod.jpg a co to toto?

> sportingowe bez wkładu ło, technologia jak z NASA, a pytanie za 100 pkt: czy były w CC montowane lusterka z regulacją elektryczną jakieś? bo mi jeden znajomy wciskał że takiego sportinga zza Odry sprowadził co miał takowe, ja się w życiu nie spotkałem jak mam cento 16 lat

> Zdecydowana większość odtwarzaczy dvd i chyba wszystkie blue ray nie posiadają wyjść analogowych > 5.1. A takie wejście posiadam w moim kinie domowym. acha, mój odtwaracz dvd ma wyjście analog audio z obsługą dvd-audio, dlatego nie zajarzyłem. Mimo to mam podłączony do ampli kablem optycznym może nie powinienem, ale tak na marginesie - myślałem o sprzedaży odtwarzacza, jeśli byłbyś zainteresowany

> DEVu skąd zamawiałeś maty? Możesz podesłać link bo nie mogle znaleźć tego gościa. wlazłem na alledrogo po prostu, mata grzewcza w wyszukiwarce i masz serię do wyboru do koloru, ja zakupiłęm dla siebie i znajomego od tego usera kliken machen zobaczymy jak przyjdą co z tego wyjdzie

> Trochę nie na temat w dziedzinie motoryzacyjnej, ale może moderatorzy nie będą do mnie strzelać. W > sumie to na tym kąciku częściej bywają fachowcy od tych rzeczy. > Otóż poszukuję urządzenia, za pośrednictwem którego podłączę obecnie sprzedawany odtwarzacz > dvd/blue ray z kinem domowym z wejściem dźwięku 5.1. Za wszelkie namiary z góry dziękuję. co masz na myśli "obecnie sprzedawany odtwarzacz" bo nie za bardzo rozumiem

> Myślę że to kwestia temperatury, ale w łazience mam lustro zamocowane nisko przy umywalce i się tak > jakby odmoczyło sreberko po 3 latach. Więc wydaje mi się że garnek na gaz i heja właśnie o temp pytam, o wode sie raczej nie martwię. A może podgrzać opalarką plastik ostrożnie z większej odległości na pierwszym biegu? Jak się uda, zapodam manualo-fotorelację najpierw niech przyjdą maty, bo nie bede na zapas wyjmował lusterek - auto jeździ na codzień.

> Czarne obudowy, nielakierowane gotuje się w wodzie. Bardzo się powiększa i wkład wypada. Siedzi na > ciasno w rowku i nie jest niczym innym mocowane.Nowy wkład zakłada się w gorącą obudowę, > Lusterka lakierowane nie mogą być gotowane (popęka lakier). Wkłady do nich są trochę mniejsze i są > przyklejane do płytek przykręconych do obudowy lusterka. Bardzo trudno jest oderwać wkład bez > uszkodzenia go. > Obudowy lakierowane są zupełnie inne niż te czarne. Wkłady są też różne i nie pasują zamiennie. > Są też lusterka lakierowane z regulacją elektryczną, ale to już są całkiem inne. Dzięki Panowie, takie odpowiedzi mi się podobają, dzisiaj zamawiam maty do podgrzewania :-) bo to cały powód mojego pytania Edyta: czy podczas gotowania nie zepsuje się sreberko, które odbija obraz? Bo nie tylko zależy mi na niepotłuczeniu szkieł ale i na zamontowaniu ich z powrotem...

chodziło mi o większe foto lustra bez wkładu

> tu widac, ze lustro przyklejone jest do kratownicy takiej > i napisy od dolu acha, te napisy, myślałem o tym że "pojazdy są bliżej niż się wydaje" mam czarne lusterka fabryczne i też są od tyłu te napisy, ale daj większe fotki co?

> chyba jakas kratka tam jest. nie wiem, nie rozbieralem jeszcze dodatkowo z tego co pamietam, to > zwykle lusterko ma z przodu wybite napisy itd, a sportingowe od spodu u mnie nie ma żadnych napisów

> na allegro... jednak są > http://allegro.pl/listing.php/search?str...p;change_view=1 no tak, zapomniałem o ELegancie starość nie radość

> nie, jest roznica. w zwyklym lusterku wklad jest po brzegi, w CCS jest szczelina miedzy lusterkiem > a obudowa i w gruncie rzeczy da sie wlozyc zylke pod nie i odkleic je. a czego się trzyma wkład w lusterku w CC tak w zasadzie? ma kto jakieś foto lusterka bez wkładu?

> Wkłady normalnie kupisz jest ich pełno chyba, że chcesz do lusterek od sportinga to może być > problem bo są to mniejsze wkłady a ich nie idze dostać a czym się różni wkład oc CCSa? toż to te same lusterka tylko lakierowane, a gdzie to tych wkładów pełno? na alledrogo na ten przykład nie znalazłem nic

> dorabiasz u szklarza na takich dorobionych to już jeździłem, nie dało się patrzeć w to

> cwiczył, po godzinie prob mlotek i nowy wklad kurcze, aż tak źle nie może być, a ciężko zdobyć nowe wkłady żeby było w nich widać jak w oryginale ?

Czy jest metoda, która pozwalałaby wyjąc wkład lusterka CC tak, żeby go nie zniszczyć? Bo destrukcyjną metodę znam. Manual jest co prawda na centomania.com, ale od sc sx, a to chyba nie będzie miało zastosowania tu. Na ciepło może? Ćwiczył ktoś ?

> http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=5054 > http://www.carlex.pl/pl/ministeam--na-pokadzie-mini-wehikuu-czasu genialny styl

> Piekne auto w fajnych klimatach ! > http://moto.trojmiasto.pl/Dyskretny-urok-szwedzkiej-stali-n63902.html Piękny widok, choć jak zobaczyłem, pomyślałem - co za dziwna Pobieda a podobne ustrzeliłem w Kole we Wrześniu