sherif

Niestety z wbudowanymi LEDami jest loteria. Jedne działają min kilka lat inne po roku mrugają, czy wypadają sekcje. U siebie unikałem gdzie mogłem wbudowanych źródeł światła. Montowałem je tam gdzie łatwo i tanio można wymienić, np wiatrołap. W pozostałych miejscach, w tym salonie mam lampy i pkt świetlne oparte o klasyczne oprawki w których siedzą oczywiście (żarówki) LEDy. Warto przed kupnem zobaczyć jak świeci dany punkt, bo można się rozczarować przede wszystkim barwą. Gdy potrzebujesz dużo światła może warto pójść w min dwu-obwodowe oświetlenie aby móc tym sterować i dać możliwie mocne LEDy. Chyba że masz wiele pkt wtedy można to rozłożyć.

Nie lubię szufladkowania premium / nie premiem, ale w tym Golfie za wszystko trzeba dopłacać . Czy to wersja Style, Alltrack czy R jak ktoś chce mieć bogatą wersję ale XL w Kia to musi dużo klikać. Ja sobie porównałem do XC60, którego zamawiałem, to Golf wyjdzie cenowo podobnie, co prawda ma 30KM więcej, ale kilku opcji nie ma.

Zależy jaki okres rozliczeniowy wybrałeś. U mnie odczyty są co pół roku i chwilę potem przychodzi rachunek z rozliczeniem i (złą) prognozą na kolejne 6m.

Skoro to schodzący model to nie da się go gdzieś wyrwać już wyprodukowanego/zamówionego ? IMHO jeżeli pasuje Ci wnętrze to najbardziej sensowny wybór. Jak szukałem dla rodziców auta, 1.5r temu to Niro EV stały po salonach do kupienia. Zły moment na kupno, niestety

Dziś jakiś z "rządu" się wypowiadał że jest plan wprowadzenie obniżonych podatków na EV, a z używkami, hybrydami dalej tą samą kreską.

Brzydko. W Volvo data produkcji i dostawa jest znana po 2-3m, dziwne, że dopiero teraz to wyszło.

Też tak uważam/słyszę. Z dwojga złego wolę usłyszeń od dealera, że nie zrealizują zamówienia, niż ściemnianie i przeciągania ala Skoda. W Volvo póki co realizują sprawnie zamówienia, mój ma wyznaczoną datę dostawy, 8m po zamówieniu. Zobaczymy, czy dadzą radę, bo w wakacje są jakieś przerwy. Kolega odebrał ostatnio po 6m.

Na razie mają sporą konkurencje z Ukr, podobno w D wszelkie place ze strucli wyczyścili . Wczoraj widziałem na jakimś portalu nagłówek, ze rodacy sprowadzają coraz starsze auta, a już szłu ku dobremu

To zawiła strategia. U ojca w Niro PHEV jest 1.6i ale z DCT, skrzynia nadrabia ale silnik muli. Jak jeździłem Sorento 1.6T PHEV to silnik chciał jechać ale skrzynia muliła . Właśnie nie niweluje, szczególnie przy jeździe poza miastem. IMHO tak poprostu zaprojektowali zestawy napędu silnik-skrzynia. U jp też często było to ze sobą powiązane.

Właśnie miałem zaproponować Kie . Cena podobna a imho Kia ma ciekawszy silnik i wyposażenie. Anulowanie zamówienia, no cóż takie czasy, imho lepsze to niż bezsensowne przedłużanie ala Skoda. Osobiście z gwarancją 7letnią nie miałem nigdy problemu.

Wiem, dlatego warto czytać fora i rozmawiać z ludzmi przed budową/kupnem. Jeden z podstawowych wątków który się przewija po budowie to deficyt powierzchni gospodarczej. Ludzie przechodzą często z bloków i nie mają pojęcia ile gratów typu taczka czy grill się uzbiera. Podobnie jak wielkość garaży, nie wiem czy to się zmieniło ale jeszcze kilka lat temu 95% projektów to były garaże projektowane pod "malucha". Wiedząc o tym powiększyłem garaż, żeby przynajmniej móc rower postawić czy klapę otworzyć.

To akurat jakiś trend, który obserwuje w okolicy. Budują dom z garażem, ale w garażu jest graciarnia , stoi wszystko tylko nie auta.

Rzeczywiście to nie są tanie auta . Myślę, nie możliwe, prze klikam pod siebie zobaczę ile wyjdzie: Nie wiem czy coś robię nie tak, czy te VW tak mają, ale w aucie za 222kzł nie ma nawet bezkluczykowego dostępu, czy lepszych świateł a navi nie wspominając . Pakietów praktycznie brak, trzeba zaznaczać pojedynczo .. Wyszło mi tyle co za max wersje XC60, a w Golfie jeszcze kilku opcji brakuje.

Widzisz ja robię tak, że jak dojeźdzam to włączam kamerę, jak przetnę linię bramy to z dokładnością do 1cm mogę dojechać. Szybko i wygodnie . Za to jak trzeba zamieść /umyć to nic mi nie przeszkadza. No i jak się coś robi przy aucie to wjeżdżam inaczej, np na środek, czy po skosie garażu.

Można jeszcze kątownik 100mm przykręcić, coś jak jest na najazdach . Wy nie sprzątacie tych garaży ? Nie mógłbym mieć na posadzce nic położonego czy przykręconego, podobnie jak piłeczki sznurki czy inne farfocle z sufitu które bym trącał głową (tak czasami w garażu potrafi nie być auta). Początkowo kupiłem czujnik zbliżeniowy + odbiornik pilota bramy, tak aby automatycznie odpalać światełka i sygnalizować odległość .. tyle, że auta i tak mają czujniki więc to bez sensu. Szczególnie, że dzieciaki potrafią zostawiać hulajnogi, rowerki, itd w losowych miejscach. Jak ma się kamerę to już precyzyjnie można podjechać.

Wszystko się zgadza . Mimo to, lubiłem to auto szczególnie na miasto czy krótkie odcinki.

ok rozumiem, takie hobby

Każdy Golf taki sam prawie . Myślałem że diesel w Golfie to tylko w cenniku jest ..

Ktoś kupuje jeszcze Golfy diesle

2004-2005r to był. Silnik to 2.7 cdr bodajże. Lampy chyba raczej prostokątne miał i takie oczojebne zielone zegary .

Kiedyś w robocie mieliśmy JGC w dieslu, chyba to był jakiś Mercedesa silnik. Poniżej 10l praktycznie tym nie dało się zejść, w mieście było 15+. Jechać tym na autostradzie 140+ się nie dało. Wyposażenie (wtedy) było mega słabe. Takie auto .. no nie wiem chyba tylko w teren. Zaraz po gwarancji przy 70k zresztą się wysypało . Kolega miał w tym czasie starszego JGC ale przynajmniej z HEMI to jakoś to jechał i brzmiało .

Czujniki + kamera, ja tak wjeżdżam precyzyjnie do kilku cm, żeby brama się zamknęła.

Skoro przewidują przyszłość .. Imho wiele się nie zmieni, pewnie jak zwykle odpadną najgorsi.

To powiedz mi dlaczego np na diagnostykę czy umówienie przeglądu trzeba umawiać się (nadal) z 2-3tyg wyprzedzeniem ?

Nie tak źle, chociaż u rodziców nic poza kotłem nie było zmieniane. IMHO obecne graty tyle nie wytrzymają, przy budowie starałem się wymuszać zakup najlepszych gratów ale mimo to i tak część siadła (zawór bezpieczeństwa, naczynie, rotametry, czyszczenie pompki curkulacji, zawór bezpieczeństwa kominka). W moim przypadku część problemów wynikało z błędów hydraulika, np zaraz po podpięciu pompy napełnił całą instalację "wodą", po czym zabrał się za filtr wody , wskutek czego miałem brunatny czynnik chłodzący. Z tego względu padł zawór, był cały w syfie, możliwe że dlatego padło też naczynko. Czyszczenie i od kamienianie to raczej eksploatacja.