sherif

Niby tak ale dla nas to nie miało znaczenia, nawet segment A jest lepszy bo mniejszy. Niestety wybór też mniejszy ..

Nie opłaca się panie ...

Kiepski przedłużacz - dość prosta sprawa do załatwienia

Blacharz i pośpiech - tak to nie ma, jak słyszę ile ludzie robili blacharkę to ciągnie się to latami. Czasami zmieniają ludzi bo auta stoją a nic się nie dzieje. Mój robił pół roku, więc miałem szczęście do człowieka . Jeszcze odnośnie samej zabawy ja też odpuściłem z racji m.in kosztów, policzyłem że poza spawarką musiałbym kupić jeszcze sporo gratów jak piaskarka, dobry pistolet lakierniczy, porządne imadło, itd. Tak czy inaczej jak masz czas i gdzie to warto się pobawić, zawsze czegoś człowiek się nauczy.

Kwestia działki, gniazd zewn i przede wszytskim rozpracowania terenu . Mam podobną działkę, do koszenia jest jakieś 550m2, gniazd zewn mam 4, ale do koszenia korzystam z dwóch (jedna przepinka). Teren równy i zero przeszkód. Przedłużacz AFAIR 20m robię tak, że oddalam się zawsze od opaski/domu, więc nigdy nie przecinam drogi kabla, nie muszę też go przekładać. Największy problem to opróżnianie zbiornika do worka. Schodzi mi się zwykle ok 30min ze sprzątaniem sprzętu, ale ja prawie biegam z tą kosiarką, no i mam tak, że lubię kosić; zawsze to odskocznia od roboty (zwykle koszę w ciągu dnia).

Dzisiaj to nie ma co porównywać. Wtedy małych aut z automatem było jak na lekarstwo. Też pamiętam, że takiego Yarisa nie łatwo było wyrwać, więc jak pojawiła się możliwość kupna EV w tej cenie to długo się nie zastanawiałem - dealer dał mi 15minut . Głupio też, że praktycznie nie ma małych/tanich EV a VAG zrezygnował z całkiem udanego auta.

Byłem w podobnym pkt jak Ty rok temu. Miałem do zrobienia jeden sprzęt i chciałem się nauczyć spawać. Trochę czytałem, oglądałem. Wybrałem nawet sprzęt: Torros Mig200, ale finalnie oddałem blachy do blacharza a naukę spawania przełożyłem na przyszłość. Popatrz sobie na kanał Pirana na YT.

2 lata temu. Dałem tyle samo co kosztowały małe auta z automatem, tzn deko więcej niż Swift, mniej niż Polo i tyle co Yaris .

Ja kosiłem duża kosa spalinową 1.5m2 trawniczka w ogródku jak mieszkałem w bloku . Mina sąsiadów bezcenna, ale nie chciałem specjalnie kupować drugiej.

ok, zrozumiałem że elektryczna. Z drugiej strony co w niej może być takiego głośnego , silnik mniejszej mocy niż w elektrycznej, chłodzenia jakiegoś specjalnego nie potrzebuje ..

Stiga, elektryczna - głośna ? Koszę takę od 7lat i jest cicha. Bez porównania do spalinowej. Rodzice swego czasu mieli dwie Stigę i jakąś starą marketową do koszenia na zewn. Stiga była cichsza. Oczywiście zakładamy, że sprzęt jest sprawny (nic nie obciera, itd).

Nie ma co sprzedawać to mogą dawać rabaty Na co konkretnie ten rabat ?

Słabe to, bo auto będzie Ci ciągle hamować jak z prawego będą wjeżdżać. Ludzie jak zobaczą jelenia tym bardziej będa mijać prawym i wyjdzie na to samo co jechac spokojnie prawym.

Jak mocny tynk i siatka (ja mam panzer) to trzeba zrobić dziurę mniej więcej jak średnica kółka. Powinien się ładnie wkręcić i tynk wtedy nie pęknie.

W większości A i S u nas niestety tak to wygląda a już w szczególności na Stryków -Warszawa. Za to fajnie działa na zwykłych drogach gdy sznur aut ciągnie się przez jakieś długie wsie.

Właśnie o to chodzi, wtedy wchodzisz Ty cały na biało i oznajmiasz wszystkim, że jako fan motoryzacji zmieniasz sam olej x2 częściej niż to robi ASO , za swoje $$ w nieswoim aucie . Pomijając już dyskusje nad sensem takiej wcześniejszej wymiany niż sugeruje producent to osobiście nie słyszałem, żeby ktoś w autach firmowych /leasingowych sponsorował dodatkowe serwisy. U "swoim" firmowym, który zmieniam co 3 lata jak komplet dywaników kupiłem bo szkoda było mi jasnych OEM to się koledzy dziwili po co ...

Pamiętam, że jak był na topie to był chwalony, m.in tutaj . Przykład jak przykład, raczej dobrze to o producencie (auta) nie świadczy. Być może, podpytam jakie były przeglądy.

Użytkownik laik, robił zgodnie z zaleceniami ASO.

W mojej rodzinie podobny przypadek Suzuki GV, ale z dieslem, chyba to był MY06. Jeden właściciel, przebieg koło 100kkm i silnik padł. Robione wszystko w ASO.

Nigdzie takiej tezy nie pisałem. Tylko, że ja potrzebowałem miejskiego auta a nie dużego kompakta i do takich aut porównywałem .

Nikt nie zmusza do kupna , ja kupiłem w cenie noPb.

Taka sama procedura jest dla wszystkich silników ? AFAIR w Porsche pokazywali nam stanowisko do docierania/badania silników to silnik był na krótko uruchamianie, jedynie losowe silniki przechodziły dłuższy proces połączony z analizą.

IMHO to pierwsza wersja cennika. W UK są normalnie podane ceny: https://www.toyota.co.uk/new-cars/bz4x

Ja wymieniałem co 500km (3x). Nie pomogło, bo przytarły się panewki .

Może tak być, u mnie zwykle napięcie 210-222V, w podbitce mam Osram 2W - jedna się przepaliła, w latarniach też jakoś 2 czy 3W jakiś Polux mi się raz przepalił. Generalnie chyba przesadziłem w domu z ilością pkt świetlnych dlatego mam zwykle LEDy o niskich mocach.