Skocz do zawartości

sztywny13

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 707
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sztywny13

  1. Wtryski BRC pracują precyzyjnie niezależnie od swego położenia i niema to wpływu na ich żywotność.
  2. > Od 91 w silnikach na wtrysku jest pompa w baku W Truckach abimexach też?
  3. > Czy w latach 1998-2001 zmieniono zbiorniki paliwa tak, aby dostęp do pompki paliwowej był od > wnętrza bagażnika, a nie tak ja poprzednio, że samochód na podnośnik i cały zbiornik > wyjmujemy.... W caro plus czyli od 1997 pompa była w zbiorniku.
  4. > Możecie potwierdzić (lub zaprzeczyć) na własnym przykładzie mniejsze spalanie po tankowaniu LPG na > markowych stacjach? > Podajcie nazwę na stacji. Kiedyś trochę dawniej zauważałem różnice tankując na BP i przejeżdżając 40km mniej względem noname. Testowane wieleee razy na tej samej trasie i tym samym samochodem. Obecnie róznic brak, natomiast na przestrzeni kilku lat jakość gazu zmieniła się bardzo. Dziś po 30kkm filtr fazy ciekłej jest względnie czysty nawet widać jego żółty kolor, a kiedyś odstojnik elektrozaworu był zapchany do pełna.
  5. > Masz rację jeżeli chodzi o terminologię > Warto jednak nazwać że to co jest przy wtryskach to dysze, a to co przy kolektorze, to np. wkrętki. > Jak potem komuś na forum powie się żeby wymienił dysze na większe lub mniejsze, to żeby nie było > tak, że będzie wymieniał to co przy kolektorze ... W tym przypadku są wkrętki/dysze, które są jednej średnicy. Wymianie podlegają wtryskiwacze, które dobiera się do mocy silnika.
  6. > Witam, dziś zauważyłem że przełącznik LPG/PB świeci cały czas bez przekręconego zapłonu / bez > kluczyka w stacyjce. Diody migają (gotowość do przełączenie na LPG). Po przegazówce słychać > cyknięcie, auto chodzi na lpg ale diody jakby zaiweszone dalej migają, że jest mozliwość > przełączenia na lpg. Przycisk działa auto przeskakuje z lpg na pb a diody nadal migają. > Dzisiaj wymieniłem elektozawór z filtrem montowany na grodzi. > Instalacja Landirenzo na przegazówke. Auto na pojedyńczym wtrysku. > Jaka instalacja (generacja) dokładnie nie wiem. Wiem, że jest komputer > Pozdrawiam > Edit: > Odłączyłem kompa od zasilania na parę godzin i wszystko wróciło do normy. Można zamknąć Zamykam.
  7. Naciskasz, trzymasz i włączasz zapłon. W momencie usłyszenia otwarcia elektrozaworów gazowych puszczasz przycisk i kręcisz rozrusznikiem. Gdy będziesz zbyt długo trzymał to zapali na noPB. Ilość awaryjnych uruchomień jest ograniczona do 5 razy. Ilość tą można resetować za pomocą programu P&D.
  8. > Cześć > Ostatnio zauważyłem, że coraz częściej jak wcisnę sprzęgło to obroty potrafią spaść do 500 obr/min > (może trochę mniej). W tej sytuacji albo silnik odpracuje i obroty "odbiją" do prawidłowego > poziomu, albo po prostu silnik gaśnie. > Co leży u podnóża tego problemu? Może membrany mają dość, może filtr powietrza czarny...
  9. > Myjecie łańcuch co któreś tam smarowanie ? Kilka chwil to zajmuje. Wymyć i nasmarować co 1000km. Tak robię i może się nie zemści
  10. > Ale ma ograniczenia pojemnościowe, walcowe zresztą też, myślałem o jakiejś 60l czy coś w ten deseń, > spokojnie by mi wystarczyło na 650km. > Ale i tak pozostanę przy toroidalnej. > PZDR VEN Do astry można zapakować 100L baniak i robi się wygodnie
  11. > A jaki reduktor do 200KM wybrać? Taki który ogarnie 200KM.
  12. > A ja mam takie pytanie z innej beczki, mi również kończy się homologacja na butlę, w tej chwili mam > butlę zamontowaną w kole, chciałbym wymienić butlę na używaną z papierami i okresem ważności > tak mniej więcej na 2-3 lat do przodu (dalej to nie wiem czy auto pociągnie). Znalazłem na > alledrogo aukcję gdzie można takie kupić. > W tej chwili mam 42 litry a zastanawiam się nad włożeniem większej, nawet walcowej w bagażnik i > takie mam pytania: > - kiedyś ktoś podawał link do strony, gdzie można sobie dobrać butlę do auta, może ktoś > przypomnieć? > - czy warto pchać się w walcową? dużo będzie przeróbek w instalacji? > Oczywiście wszystkie czynności będę chciał wykonać sam. > PZDR VEN Trochę przeróbek będzie. Trzeba wykonać nowe otwory pod stelaż zbiornika + 2 nowe otwory wentylacyjne 30mm. Obecne rurki 6 i 8mm okażą się krótkie, więc można kupić łączniki i żądaną ilość rurek, aby to połączyć. Dodatkowo baryłki nowe do zarobienia, aby było szczelnie. Peszel jako przewody wentylacyjne.
  13. > A nie ma cudów, żeby to ruszyło na parowniku z sekwencji? Blos jest do reduktorów podciśnieniowych (IIgen)
  14. > Znaczy P&D jest bardziej zaawansowany? A ten dotrysk w P&D też jest? Tak i tak.
  15. > Trochę odgrzeję, czy blos obsłuży silnik 3.2 V6? Ogarnie spokojnie.
  16. Zamieść foto zbiornika. Może szelki się obluzowały i przestawił się kąt wielozaworu.
  17. > Witam. Bida piszczy w sakiewce, więc powróciłem do samodzielnych napraw skody. Poczytałem w > szukajce, że można samemu wymienić - aby tylko papier do butli z homologacją był. To teraz > parę pytań do fachowców: > -jakieś specjalne klucze do wykręcenia wielozaworu? Nie. W zależności od typu/producenta 13/14/17 i imbus 4 > -jakieś specjalne uszczelnienia? Nie. Nowa uszczelka pod wielozawór > -ile kosztuje zbiornik toroidalny 35 l ? 254.99 przykład za alledrogo > -ile ewentualnie biorą warsztaty za robociznę? Różnie
  18. > BP Wieliczka LPG po 2.34 zł Tarnów Czakram 2,29 PLN
  19. > od 2 dni szukam i nigdzie nie ma, jak ktoś znajdzie to chętnie kupię. > ewentualnie może ktoś podrzucić instrukcję z której strony stoczyć i ile można maksymalnie skrócić. Dajesz tokarzowi i mówisz, że chcesz krótsze, więc przerobi. Cudów przy tym niema.
  20. > O taką mnie więcej mam: > Około 55mm długości > Gdyby miała 40mm domykałbym klapkę wlewu paliwa i nie musiałbym za każdym razem wykręcać > Ktokolwiek widział taką krótką? Tokarz może Ci dorobić.
  21. > Tarnów Czakram 2,15 PLN > Orlen ul,Tuchowska 2,21 PLN W górę Czakram 2,25 Orlen 2,35
  22. > No właśnie mają dość dobre opinie. Kolega gazował tam z 8 miesięcy do tyłu swoją hondę i auto śmiga > bez problemowo jak na razie. Masz pod nosem, w razie czego assistance w kraju. Jeśli gazownik ogarnięty to po co szukać na siłę gdzieś daleko. K4M silnik pod gaz został chyba stworzony :-)
  23. > Który ten na parowniku czy może ten silnik krokowy między parownikiem a wtryskiem ? O Na parowniku. Zdemontuj cewkę i osłonę trzpienia. Wyczyść trzpień i zamontuj ponownie.
  24. Tarnów Czakram 2,15 PLN Orlen ul,Tuchowska 2,21 PLN
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.