Igorek

Wyjmij akumulator, naładuj, przechowuj w chłodnym miejscu, naładuj przed ponownym montażem i powinno to wystarczyć. Przechowywanie akumulatora podpiętego do samochodu to najgorsza opcja bo oznacza ciągłą jego pracę- z uwagi na prąd pobierany przez auto w okresie czuwania.

Przeczytałeś cały wątek? Streszczenie: gębę widać, auto widać ale numery nieczytelne. Bywały przypadki, że policja nie potrafiła ustalić sprawcy pomimo dostarczenia namiarów. Bywały przypadki, że policja nie potrafiła ustalić kierowcy pojazdu wyposażonego w tachograf, gdzie istnieje zapisana historia kto kiedy prowadził. A Ty wierzysz, że odnajdą gościa z samochodu bez widocznego numeru rejestracyjnego?

Dokładnie te kupiłem, białe, idealnie ta sama oferta. I odradzam z całego serca. Kupiłem 5 sztuk, dwie założyłem w jeden samochód, dwie w drugi a jedną odstąpiłem koledze. I jemu spaliła się po około miesiącu, Mi pierwsza padła po około roku, druga niedługo potem. Żaliłem się na forum na ich jakość to dostałem instrukcję "naprawy", która poskutkowała takim nagrzewaniem się żarówki, że szedł z niej dym. Obecnie jadę na dwóch ostatnich, które jeszcze działają ale jedna już coś swiruje, jakby włączała się z opóźnieniem bo jest rozbłysk po chwili cofania i lepiej widać. Także jeszcze raz- gorąco odradzam.

Właśnie dotarły moje zakupy, niedługo będę testował czy te są lepszej jakości

Nie możesz podzielić się filmikiem z kimś całkowicie zaufanym? Takim co nigdy byś nie podejrzewał, że okaże się świnią i upubliczni?

Nie można wrzucić tego na fejsa z prośbą o poinformowanie tego pana aby zgłosił się sam i zaoszczędził sobie kłopotów związanych z ucieczka z miejsca zdarzenia?

Po lampie tylnej dużo lepiej widać, że jest to przedlift. Nie podejmuję się ocenić jak ten człowiek może być sprawcą

Nie ma wersji exclusive bo ta wersja przestała istnieć wraz z faceliftem. Nie wiem jakie nazewnictwo było w PL ale w GB najwyższą wersją było Flair. Póki co nie znalazłem żadnego modelu Flair z ksenonami ale jest film, na którym auto jest poliftowe, ma ksenony i nie posiada bocznego światła LED służącego za lampę dzienną. Trochę to dziwne, bo facelift był opisywany właśnie jako dodanie tego światła. Na filmie widać to 6:50-6:52

OK, bo mam już jakiś trop. Czy ksenony w polifcie nie posiadały dziennych świateł LED?

A ja widzę różnicę w lampach. Przedlift i polift:

Słabe to zdjęcie ale z tego co widzę, to przedlift Zwróć uwagę na "łyżwę" od światła postojowego, która jest też światłem dziennym przy wyłączonych mijania Na twoim zdjęciu samochód ma lampy, gdzie w tym miejscu jest jeszcze kierunkowskaz. Poniżej samochód z 2016 roku

Możesz ryzykować ale sugeruję potrzymać do wiosny. Mam złe wspomnienia z IPA pół na pół z wodą- na mrozie jechałem z otwartymi szybami, żeby wypędzić smród po umyciu szyby. Obecnie jeżdżę na płynie własnej roboty z 20% IPA i już czuć, choć całkiem znośnie. Ale to raczej nie jest stężenie na polską zimę.

Miałem podobny dylemat ale w moim przypadku do wykorzystania był piecyk mokry, które chciałem sprzęgnąć z jakimś rodzajem grzejnika w postaci starej nagrzewnicy albo chłodnicy. Jednak porównując ceny prądu i paliwa ostatecznie wybrałem ogrzewanie elektryczne. Też się zastanów czy nie lepiej wyjdzie poprawić instalację niż inwestować w chiński piecyk, który jest na pewno mniej niezawodny od elektryka.

Co znaczy to co zaznaczyłem? Jak to zostało zmierzone?

Życie pokazuje, że jest jak piszesz. Wtedy pojawia się drugi celebryta, który podważa jakość produktu tego pierwszego (to już zaistniało) i wchodzi z własnym, lepszym (to jeszcze nie). A potem następuje wojna ich wyznawców miedzy sobą (formują się już, pierwsze jednostki).

Oho, widzę, że trafiłem na internetowego specjalistę Tak, to jest forum motoryzacyjne i fajnie abyś trzymał poziom dyskusji a nie ciągle odnosił się jakim to specem od motosportu jest Duda a jakoś ciągle nie umiesz wskazać jego przewagi nad innymi. Ja nie jestem jego fanbojem i staram się spojrzeć na ofertę rynkową jego sklepiku. No i nie widzę tam nic wartego uwagi. No ale oczywiście mogę się jaki to musi być fachowiec a jego naklejka na czymkolwiek daje ekstra procenty do zajebistości. Przypominam, że to Ty budowałeś narrację o tym jak zdobywał pojęcie czym jest tunning silnika i map budując 1000 konne potwory do wyścigów górskich. To Ty przywoływałeś jego sukcesy rajdowe. I to Ty nadal nie potrafisz konkretnie wskazać jakie to jego wspaniałe doświadczenia przekładają się na pojęcie o strojeniu. Teraz suche fakty: - Michu pokazał, że fizycznie to produkty są identyko - V-tech na swojej stronie pisze: As the historical inventor of power chips (patents WO2008130257A1, P.360569) we produce them for many brands. Why not have a complete offer of them in your shop, with your brand, but with our support and production? We ensure you about our discretion. Nobody will know, that your products are produced in our factory. We can develop any version for you – starting from basic, budget power chips, via fully tunable with maps like in WinOls, and even with Android/iPhone apps to control them via Bluetooth. Everything is possible. We prepare everything: products, manuals (videos, PDFs) with your watermark, packages, applications for Windows and Android/iPhone. - Duda pod względem obiecanki/ cena za nie to rzeczywiście wypada najlepiej ale w świecie liczą się wyniki a nie obiecanki a realne pomiary to go tylko pogrążają. -a Ty niezmiennie się upierasz, że facet ma doświadczenie i nie jest tylko celebrytą. Może i ma doświadczenie, może i nie jest tylko celebrytą ale obecna oferta jego bazarku to sprzedaż kolorowych motoryzacyjnych gadżetów za ponadprzeciętną cenę podjaranym młodzieńcom. Nie moja sprawa czy Cię to kręci. Moja ocena tylko jest taka, że trzeba być naprawdę ślepo zapatrzonym i mieć problemy z postrzeganiem faktów, żeby dać się złapać na takie prymitywne manipulacje. Pewnie to zabrzmi brutalnie ale muszę to napisać: dla dobra tej dyskusji dobrze byłoby abyś zszedł na ziemię w swojej fascynacji dla Dudy bo cokolwiek on ma pozytywnego na swoim koncie to nijak mu to nie pomaga w sprzedawaniu cudzych produktów ze swoją naklejką w otoczce och-ów i ach-ów! Wszystko wskazuje na to, że jego powerbox to opychany z dużą marżą produkt konkurencji z własną naklejką i najbardziej oderwanymi od rzeczywistości obietnicami. Dość słabo jak taki autorytet. Możesz się nadal młodzieńczo facetem zachwycać ale nijak to nie pomoże w obronie jego reputacji. Kończąc dyskusję: jeśli Duda ma rzekomo pojęcie o technologii to niech się wycofa ze swoją ofertą powerboxów bo zupełnie ona temu zaprzecza.

No to zapytam jeszcze raz bo nie potrafię tego odgadnąć z filmu jaki wkleiłeś: jak jego produkt, który sprzedaje i o którym mowa w tym wątku, ma się do jego doświadczenia? Co takiego lepszego charakteryzuje jego box w porównaniu do v-tech, który z pewnością ma jakąś wyrobioną markę? Czy stroił sam swojego boxa i jeśli tak, to dlaczego wyszło to tak słabo? To ma być to jego pojęcie o strojeniu silników? Bo ja widzę, że gość kupuje od innych i po umieszczeniu dumnie swojego logo podbija cenę aby łapać naiwniaków. Jeśli cokolwiek było robione z charakterystyką to efekt jest taki, że lepiej chyba aby jednak tam łap nie wsadzał. A jak Ty to widzisz?

Fajnie, że Ci się podobają Ja jestem z takimi tematami związany trochę bardziej niż oglądanie czyjejś pracy na ekranie i na mnie wrażenia nie robią.

To znaczy nie mogę krytykować kogoś za niewłaściwe postępowanie bez zrobienia tego samego w sposób lepszy?

Jakieś czyli konkretnie jakie jest to przełożenie?

Kończyłem samochodówkę i uwierz mi, że jeśli człowieka kręcą takie tematy to można się dowiedzieć bardzo dużo rzeczy, którymi bardzo długo można potem zadziwiać innych. Tylko trzeba mieć do tego pasję a nie przelecieć kilka lat szkoły zaliczając przedmioty i machając potem dyplomem. Nie twierdzę, że nie da się być dobrym mechanikiem bez odpowiedniej szkoły, natomiast pewne rzeczy trzeba będzie nadrabiać długo o ile ma się myślenie pozwalające na pracę w takim zawodzie. A co do kreowania się na autorytet do polecania to niestety prawda. Ludzie mają pieniądze i nie potrafiąc czegoś wybrać idą za głosem swojego idola. Ostatnio było nagłośnionych jakiś kilka grubych akcji gdzie instagramerki wciskały swoim fanom jakieś produkty od fikcyjnych firm albo wielokrotnie przepłacone no czyste oszustwo. Przy nich to michu czy Duda jeszcze nie wypadają tak najgorzej.

Ale że co, że michu zdemaskował złodzieja sprzedającego super box czy popierasz jego umiejętność opowiadania o historiach warsztatowych?

Jak wejdziesz na stronę Dudy to masz jakieś sklepik z dyskusyjnymi akcesoriami, wszystko okraszone jego logo. Jakichkolwiek by nie miał sukcesów telewizyjnych czy wynikających ze sportów motorowych to spodziewałbym się po takim specjaliście więcej niż m.in. pasta do mycia rąk, latarka czy wycieraczki na szybę. Konkretnie oczekiwałbym produktów dobrze przemyślanych, nawiązujących do jego sukcesów czy świeżego podejścia, a jest bazarek chiński z tą różnicą, że wszędzie umieszcza własny znak. To podobnie jakby Hołowczyc zaczął sprzedawać w tv mango jakąś niewidzialna wycieraczkę na szybę czy niesamowity zestaw do usuwania rys z lakieru a my teraz będziemy się nad tym pochylać bo przecież Hołowczyc taki dobry rajdowiec.

Nie śledzę ich skrupulatnie ale na tyle co zdążyłem poznać to Michu jest wodolejcą- gwiazdorem, który godzinami potrafi opowiadać o rzeczach oczywistych i skupia się w swym przekazie na zaznajomieniu laików ze specyfiką pracy warsztatu. Taki warsztatowy kołcz, po którego obejrzeniu filmików kierowca będzie trochę mniej zielony w temacie ale najprawdopodobniej zacznie dużo bardziej przeszkadzać swojemu mechanikowi podejmując głupie dyskusje. Dudę znam bardzo mało, wiem, że brał udział w jakiś tvn-owych produkcji o kupowaniu tanich samochodów aby łatwo, lekko i przyjemnie zarabiać na nich. Serial oderwany od rzeczywistości, jak przystało na tvn. Obecnie widać, że prowadzi sklep z najpopularniejszymi akcesoriami dla motoryzacji, w którym wszystko musi mieć jego logo, więc zdecydowanie chodzi o wciskanie własnej marki i trzepanie kasy na wierzących ślepo w niego. Pierwszy zdecydowanie nie jest specjalistą od motoryzacji. A jeśli drugi ma jakieś poprzednio nabyte doświadczenie w motosporcie, jak zaznaczył @Filipfm, to jest ono zupełnie niepowiązane z tym, czego dotyczy ta sprawa. Obaj widać, że kreują się na ekspertów ale lecą po tematach bardzo pobieżnie. Pytanie oczywiście kto to łyknie? Ale skoro jeden wypuszcza przepłacony zestaw kluczy to dlaczego drugi niemiałby zarabiać na innym produkcie brandowanym własną gębą? Któryś zaczął wojnę, drugi będzie się bronił a finał z tego taki, że uformują się dwie grupy fanbojów- klientów, które będą ze sobą walczyć kto ma lepsze, a każdy normalny człowiek, nie potrzebujący internetowych autorytetów, sięgnie po zupełnie inny produkt, zupełnie innej marki, w normalnej cenie.

Obstawiam, że chodziło jednak o mm Osobiście robiłbym otwór po przeciwnej stronie i skręcał to wszystko śrubą M6. Możesz próbować dobrać wkręt ale jak go dowalisz zbyt mocno to będziesz szukał kolejnego rozwiązania a śruba podlegać będzie tylko wymianie. Mógłbyś teoretycznie próbować gwintować to co masz ale przy otworze 6mm to pasowałoby zrobić na M8 a tu pewnie grubość słupka nie będzie wystarczająca. Rób otwór, dobierz zaślepkę i będziesz miał najłatwiejszą opcję i całkiem solidną pod względem trwałości.