Igorek

Przymierzam się do zakupu i w oko wpadł mi taki z tej aukcji Cena do zaakceptowania ale czy to jest coś warte? Ma ktoś jakieś doświadczenia?

> Chwila, to nie da rady zainstalować normalnie pod win7? Nie da i już. Trzeba coś ostro grzebać, niech się mądrzejsi wypowiedzą. Ja mam na XP i chodzi i jest to podobno ostatni windows na jakim idzie. Poczytaj na forum peugeota, tam jest wszystko na ten temat. Ja komputerowo jestem zielony a dzięki tamtemu forum zainstalowałem i działa

> A poza tym moto stoi na stopce, panna pewnie nawet nie wie ze ją na r6 posadzili Bo to było tak: - Niunia, chodź no, na fajnego motora cię posadzim, fotkę zrobim, na fejsbuka będziesz miała - ŁAAAAAŁ!!! - bo masz, siedź. Podoba się? Podoba?? Bo nic nie słychać cię jak w kasku jesteś! Pokaż no palcem czy jest czy a że pewnie dziewczę "okeja" umie tylko tak, to wyszło jak widać

> Mam pytanie co grozi za jazdę po kradzieży PJ zanim wyrobi się nowy dokument? > Czy jest to zwykły mandat za brak dokumentu przy sobie czy coś więcej? pięć dych za brak dokumentu przy sobie. Praktyka wskazuje, że normalny policjant nie ośmieli się wystawić za to mandatu

> pierwsze wartburgi w dobrym stanie już się nieźle cenią, szczególnie kombi - o coupe/roadsterach to > nawet nie mówię Nie przeczę. A teraz porównaj do "normalnego" samochodu z tamtych lat w takim samym stanie, który ma bardziej cywilizowane rozwiązania techniczne. Który ceni się bardziej i nadaje się do lepiej do jazdy niż do bycia eksponatem?

> Bzdura !!! Jestem 27 lat po ślubie, współczuję nie mamy rozdzielności majątkowej, samochody są zazwyczaj > rejestrowane na mnie (tylko jeden był na żonę) i nigdy żona nie podpisywała umowy K-S, gdy nie > była wpisana do dowodu rejestracyjnego. Nikt nigdy tego nie zakwestionował. Bo tak to jest, że mało jest nieporozumień na tym tle i nie zwraca się uwagi na fakt wspólnoty majątkowej. Ale z prawnego punktu widzenia może się zdarzyć sytuacja, gdzie samochód jest sporą częścią posiadanego majątku do podziału i współmałżonek może nie wiedzieć o jego zbyciu a to będzie źródłem problemów.

> To mnie pocieszyłeś Szukasz pocieszenia czy wskazówek? Mając C i będąc świeżakiem to tak naprawdę zyskałeś właśnie punkty szukając na B

> Tak sobie przeglądam ogłoszenia pod kątem 2014 i w sumie przypadkiem wpadły mi w oko stare cezetki > 350ki > Moto w sumie używane do czyszczenia, przejażdżek, dojazdu do pracy i pytanie - czy to aby nie > wstyd takim teraz się poruszać? Już podłącza się pod "klasyki" czy wiocha z trocinami? > A już wogóle marzy mi się przeróbka takiej cezetki na cafe racer'a Tak jak Wartburg, niby już na ulicach tego nie ma i klasyk ale to wciąż Wartburg. Patrząc w Twój profil myślę, że dobrze mnie zrozumiesz

> Niech mi ktos odpowie jaki ladunek moge legalnie na B ciagnac autem ktore ma w dowodzie: > F1: 2050 kg > O1: 1800 kg > O2: 700 kg > F3: 3850 kg > Masa wlasna 1430 kg. > Chodzi mi o przyczepe z hamulcem najazdowym... Coś zakręcone te wartości. Wychodzi mi, że zgodnie z zasadą DMC przyczepy większe niż MW pojazdu to będzie to 1430kg > Co grozi za jazde z przyczepa lekka o dmc 750 bo takie sa w wypozyczalni, a co za przeladowanie > przyczepy. > Zakladam jazde prywatna autem tez zarejestrowanym na osobe prywatna. > Krawiec opcja pierwsza to polecam przyjęcie taktyki kolegi Żurawia, czyli uparte twierdzenie, że można i poparte to dobrymi argumentami. Wszystko jest tak zagmatwane, że mało który policjant się zorientuje. Opcja druga z przeładowaniem to w zasadzie zero problemów. No chyba, że nawywijasz i znajdziesz się w zainteresowaniu prokuratora

> Cześć, > Jest taka sytuacja - wziąłem na siebie sprzedaż samochodu faceta mojej matuli i najlepiej by było > żeby go w ten proces nie angażować. > Teraz pytanie czy da się w 100% legalny taką transakcję przeprowadzić? Czy jak by mi dał nie wiem > np. notarialne pełnomocnictwo do sprzedaży to mogę to zrobić? Bierz pełnomocnictwo notarialne i masz 100% pewny i legalny sposób

> ano, choć widać zmiany na plus (kontrole ?) > lepsze auta, bardziej realne czasy przejazdu - przestali się ścigać, kto pierwszy skosi ludzi z > przystanku Trochę zaczęli narzekać pasażerowie i jakoś to poprawiło te najczęściej popełniane błędy. Odnośnie ścigania to busiarze nie mogą ze sobą ostro konkurować bo sa zawzięci i często kończy się to zniszczeniem drugiej strony, stąd jakoś tam pokojowo starają się dzielić ten kawałek chleba. Ogólna zasada to walka z PKSami i koleją ale z nimi nie ma trudu bo te dotowane instytucje wciąż starają się zrozumieć pojęcie "konkurencja". > ale co ciekawe, autobus jeździł pusty (za rzadko, wolniej jak bus) > na szczęście pożegnałem się z busami kilka dobrych lat temu, co ciekawe kosztowo wyszło podobnie > (miałem pasażerów) > wole jechać PKP (o ile czas przejazdu zbliżony) Ja też powtarzam, że na szczęście rozstałem się z busami bo do niczego dobrego to nie prowadziło. Busy są "sprytne" i korzystają do granic możliwości z praw rynku co oznacza, że tracą na tym niekiedy pasażerowie jak i zatrudnieni kierowcy bo ten spryt ma tak naprawdę sprzyjać głównie bogaceniu się przewoźnika. A na chwilę obecną jestem zachwycony szynobusem i polecam komu mogę, również autorowi wątka bo Krasnystaw jest połączony nim z Lublinem

> kilka lat jeździłem busami, sporo się naoglądałem > przeszedłem drogę od poczciwych nysek, po nowe sprintery i vario Tak samo mogę napisać (poza Nyską) ale mając na myśli obraz z zupełnie innej strony- ja nie byłem wożony > bywało że sprinterem jechało 40kilka osób > 20 na stojaka w sprinterze to faktycznie już skrajność, ale te 15 to co rano się zdarzało Jeśli masz na myśli doświadczenia nabyte w Krakowie i okolicach to nie będę Cię przekonywał, dobrze wiem, że pod tym względem te rejony kraju są chyba liderem i niewiele nowego jestem w stanie powiedzieć > przy samym kierowcy stały 4-5, zero widoczności w prawo, kierowca pytał ludzi czy może jechać Problem znany. Ale ja muszę wspomnieć o pewnych sprawach i pierwszą jest czas. Pasażer jest nauczony dojeżdżać szybko i nie interesuje go czy jest to bezpieczne. Busiarze nauczyli ludzi szybkiego podróżowania bo dysponowali i czesto nadal dysponują samochodami, które mają dobre osiągi. Drugą sprawą jest cena, która jest przyjmowana ochoczo przez klientów przez klientów a ustalana jest na progu opłacalności- i tu od razu zastrzegam, biorąc pod uwagę, że wszystko odbywa się w pełni legalnie. I teraz próbując korekcji czasu przejazdu do normalnych wartości oraz ceny za bilet wziąwszy pod uwagę, maksymalną legalną ilość pasażerów, zgłoszone przystanki i inne restrykcyjne czynniki, wychodzi nam, że trzeba zacząć jeździć wolniej i podnieść cenę. I tu zaczyna się problem z klientem, którego łatwo można tym zrazić. Uprawia się więc taką patologie bo jest na to zapotrzebowanie, jak z kręconymi licznikami, nikt nie chce a każdy szuka nierealnego ideału.

> Później efekt jest TAKI 15 rannych i 1 śmiertelnie. Obstawiam, że przy obowiązkowo zapiętych > pasach rannych można byłoby policzyć na palcach 1 ręki. > Jak są pasy w busie i się zapnę, to czuję się jak ufoludek ... ale dbam o moje zdrowie i o to, > żeby moje dzieci nie musiały mnie odwiedzać w szpitalu czy na cmentarzu. Mam to samo, w osobówce też uchodzę za dziwaka bo każę wszystkim zapinać. > Moim zdaniem powinni dać kilka lat na przystosowanie busów i obowiązkowe pasy dla wszystkich, > miejsca stojące zlikwidować, bo to parodia bezpieczeństwa Po pierwsze problem rozwiąże się sam, bo zdaje się, że od 2006 pasy są obowiązkowe w nowo rejestrowanych autobusach. Po drugie, coś mi świta, że w komunikacji międzymiastowej nie można brać stojaków ale to może być tylko plotka. Za czasów jak jeździłem i brałem to nikt się nie interesował, ważne by przewieźć jak najwięcej

> najbardziej popularne na PL drogach > mają do 10miejsc stojących (napis obok drzwi np 28+10) > inna sprawa że często na stojąco jedzie 20 > przykład > http://www.superbus.com.pl/flota.html Wsadzić 20 stajaków w Sprintera to niezły wyczyn i zdarza się to bardzo rzadko. Na luzaka wchodzi 6, przy 10 są już sardynki

> bus z trasy Lublin - Warszawa - Lublin? > to ekstremalna jazda bez trzymanki > nie dziwię się, że kierowca w pasy zapięty Teraz to się uspokoiło. Za to zanim jeszcze nie było ITD oraz gdy już była ale zajmowała się tylko ciężarowymi, to były jazdy

Po co w > ogóle jest obowiązek zapinania pasów. Przecież to moja sprawa indywidualna sprawa czy wylecę > przez szybę . W busie stałem z głową w szyberdachu i jakoś nikomu to nie przeszkadzało . A nie pomyślałeś o tym, że w razie co jesteś lecącą kupą mięsa i kości, która może połamać trochę przed sobą, np zapiętego pasami pasażera?

> Witam No wreszcie. Skoro piszesz to znaczy, że paralizatora na lotnisku jednak nie użyli Przede wszystkim gratuluję powrotu na właściwą stronę drogi Jak pierwsze wrażenia w nowym miejscu? Kiedy rodzina dojeżdża?

> Nie do końca. Nie znamy prędkości motocyklisty, strony z której wyprzedzał, dosłownie nic ale juz > werdykt wydany Wiemy za to, że gość wymusił pierwszeństwo, bo inny użytkownik machnął mu czy co tam zrobił, jakoby można było jechać. Ja wiem, że to powszechne na co dzień ale nie zwalnia to z myślenia. Sprawdziła się zasada: zapierdzielam, a potem zobaczę co z tego będzie.

> a w jakim to celu?

> Wymieniłem cały kompletny wahacz, bo auto ma już troche przejechane ale jak na przyszłość > zweryfikowac stan sworznia wahacza jeśli siedzi w gnieździe jak należy, nie stuka, ale może > być juz mniej sztywny (na samochodzie chyba nie do sprawdzenia)? Mniej sztywny sworzeń o niczym złym nie świadczy. Póki nie ma luzu, nie ma potrzeby wymieniać.

> Jest sobie auto i potrzeba naprawić uszkodzenie drzwi (na własny koszt) jak na zdjęciach. > Ile może kosztować naprawa i na jakiej zasadzie: wymiany czy naciągania tego co jest? Jak nie musi być to naprawiane od razu to wypchnąć od środka i rozpocząć polowanie na używkę w kolorze.

> Pies ganiał wannę, miałeś ogromnego farta. Naklej sobie na dno takie naklejki przeciwpoślizgowe. W zasadzie znam przyczynę, namydliłem jedną stopę i zamiast spłukać to stwierdziłem, że nie warto, spłuczę już obie. Do tego zmęczenie po nocnej zmianie i mamy imponujący efekt Nie chcę nic naklejać, tu gdzie mieszkam grzyb jest bardzo powszechny a ja staram się nie dawać mu żadnych punktów zaczepienia.

> A plecy oglądałeś? i nic nie znalazłem Musiał się ten kieliszek jakoś wyjątkowo ułożyć, dobrze dla mnie, gorzej dla wanny.

> kup to: > i zatkaj tę dziurę zamiast palcem Na hydromasaż przerobię, pierwszy otwór już mam

> Zdemontuj wannę i oszacuj uszkodzenia od tyłu. Zaskakuje mnie tak precyzyjnie "wybity" otwór, choć > od tyłu materiał może być poszarpany i postrzępiony. > Czego byś nie próbował, to ślad będzie... Zajrzałem i rzeczywiście jest postrzępiona. Już mi się myśl pojawiła o jakimś włóknie szklanym czy czymś w ten temat ale z zewnątrz nie mam pomysłu na wykończenie tego w rozsądny sposób