bergerac

ale to chyba najmniej istotny parametr przy domkach jednorodzinnych pewnie większość dostępnych materiałów jest wystarczająco odporna na ściskanie.

powiem Ci, że czym dłużej jeżdzę Alfą tym bardziej ją lubię. Jestem w stanie zrozumieć dlaczego ludzie zakochują się w Alfach. Wsiadłem teraz w weekend do nowego Tiguana, którego kupił mój kumpel. Wymieniliśmy się autami, pojeździliśmy... No powiem, że nie ma startu, chociaż Tiguan to jeden z niewielu Vagów, który mi się podoba. Kumpel wysiadł z mojego z miną , mówię do niego - fajne auto, dużo mniej pali niż mój

a akryl do stosowania na zewnątrz ? Skoro i tak będziesz malował to chyba luz. Masz już środki wybrane, bo chyba też mnie to będzie czekało, więc chętnie skorzystam z wiedzy

no rzeczywiście, jest różnica.

różnica w cenie jest dość znaczna, syberyjski jest o około 50% droższy jak widzę.

Mi bardzo odpowiada sposób w jaki rozwiązany jest napęd w Stelvio. Napęd na tył, a przód dołącza się gdy koła tracą przyczepność. Sprawdza się super jak na razie i daje dobre odczucia w trakcie jazdy.

Bardzo ładnie się prezentuje

jakbyś też mógł wstawić fotkę tarasu to będę wdzięczny.

Nie jest impregnowany ciśnieniowo. Ja bez problemu to polecę olejem, ale nie wiem na ile ten brak impregnacji przełoży się na trwałość.

pokażesz fotkę jak to wygląda ? Ten modrzew to europejski jest, nie syberyjski.

Będę musiał na jednym tarasie wymienić deskę sosnową, która została fatalnie położona na inne deski. Myślałem nad dechą modrzewiową, która jest rozsądna cenowo. Drewno egzotyczne jest dla mnie za drogie, ale taki modrzew jest w zasięgu cenowym. Znalazłem taką deskę: https://sklep.andrewex.com.pl/deska-tarasowa-ryflowana-25-x-145-x-3000-mm-modrzew-surowa-klasa-ab.html Myślicie, że da radę ? Trochę mnie martwi, że to surowe drewno.

to dobrze, bo już się wystraszyłem Ruszt chyba można kupić nowy pod wymiar, gdzieś kiedyś znalazłem na allegro.

ale ruszt też tą farbą malowałeś ?

dla mnie spalania bardzo niskie Pozytywne zaskoczenie.

a jaką miałby mieć średnią prędkość użytkując furę jako daily ? Twój komentarz wydaje się być pozbawiony jakiegokolwiek sensu

teraz już w tym aucie widać Fabiedę, Polo i Ibizę Już chyba gonią w piętkę.

no to moje doświadczenia jak widać nie są wyznacznikiem jakości

w domu w Szczecinie mam drzwi marketowe, kupione za około 700 zł (zestaw skrzydło plus ościeżnica). W mieszkaniu miałem drzwi Porta, kupione za około 1.100 zł z okleiną dobrej jakości (ale linia drzwi to raczej niższa-średnia półka cenowa). Różnica w wykonaniu jest kosmiczna, w życiu już więcej nie kupię market owych drzwi. Teraz mam jeszcze inne drzwi, robione przez stolarza, natomiast co mogę polecić to drzwi bezprzylgowe i zamki magnetyczne. Nawet nie wiedziałem, że to taki bajer, ale te zamki są naprawdę świetne Drzwi, podobnie jak podłoga są na lata - warto kupić dobre.

a może wiecie czy są takie ukośnice, z których można zdjąć pilarkę i używać jako samodzielnego narzędzia ? Bo będę potrzebował i chciałbym sobie sprawić, zwłaszcza, że robota na tarasie mnie czeka, ale chciałbym bardziej uniwersalne urządzenie.

Czad. Niebieska wersja GT robi efekt WOW

Ale Ty piszesz o poprzedniej wersji 508.

Każdy lubi tylko nie każdy się do tego przyznaje

Nie wiem jakie masz wymagania odnośnie samochodu, ile bambetli wozisz itd, ale dla mnie Audi A4 (zwłaszcza z tyłu) było dość ciasne. Nie jestem w stanie porównać do Toyoty, bo chyba raz czy dwa jeździłem, nigdy jakoś to auto mnie nie pociągało. Jeśli się zmieścisz gabarytowo to ja bym spróbował zmienić i potestować nowe auto. Jak będzie problem to 6-7-mio latka z takim nalotem sprzedasz zawsze bez problemu

Przede wszystkim A4 jest dość ciasna, musisz wiedzieć, czy to Ci pasuje. Ale tak ogólnie to operacja z cyklu zamienił stryjek...

Ja mam inne zdanie, poparte naprawdę dużą próbką statystyczną. IMO wymiana oleju co 30 kkm lub raz w roku (w zależności od przebiegu, ale nie rzadziej niż raz w roku) jest wystarczające. W żadnym z użytkowanych aut nie doszło do awarii spowodowanej olejem. Jeśli ktoś jeździ mniej to i tak wymieni olej raz w roku. Oczywiście mówię o samochodach, w których producent rekomenduje takie rozwiązanie.