Iron

> Bardziej niż producent interesowała mnie średnica Nie sprecyzowałeś pytania Średnica była , jak i jest ponownie 18mm

> Jakie gumy zastosowałeś? Febi-Bilstein - były szybko dostępne i w dobrej cenie

> przymierzam się do wymiany zwieszenia skłaniam się do lemfordea znalazłem dość > korzystną cenę na alegro tylko się zastanawiam czy to nie podróbki Cena najlepsza z tych jakie widziałem , a ostatnio oglądałem trochę elementów zawieszenia i najtaniej Lemfordery były po 580 . Firma też nie drucik , więc jest duża szansa że wszystko OK .

> No jak poleci zakup kontrolowany z Croma, to sobie zobacze, co Kornacki tam wygaduje. Widać , że się trochę stęskniłeś za takimi programami

> A zawieszenie jest o dziwo odporne na nasze polskie drogi Fakt - z tyłu po wymianie samych gumowych tulei na stabilizatorze znowu nastała cisza

> podobno rozsądek wygrał ... nie oglądałem całego > odcinka to nie wiem co to rozsądek Dzięki za info - w takim razie ja też okaże rozsądek i nie będę tego programu w ogóle oglądał

> nie do końca .. jak znalazlem na forum multiecuscan, to piny liczy sie od prawej we wtyczce, czyli > normalnie od lewej w gniezdzie. Takze jak ktos napisal trzecie od lewej w gornym rzedzie i > dolnym to wlasnie 6 i 14, mialy impedancje ok 110Ohm. No tak - teraz sprawa jasna Na przyszłość , żeby uniknąć pomyłek to liczymy piny tak : Swoją drogą jak jakiś czas temu przerabiałem swojego ELM-a normalnej wielkości to także nie było łatwo go rozebrać bez uszkodzeń , a co dopiero takiego mini-mini

> PIN 6 i 14 jest rozwarty u mnie, ale nie wiem czy > ten schemat podaje oznaczenia w interfejscie czy w gnieżdzie. Ja mierzyłem w interfejsie. Prawidłowo - czyli nie masz rezystora pomiędzy liniami CAN

Skoro sprawdziłeś wszystko inne to pozostały najwyraźniej już tylko takie możliwości : - uszkodzony czujnik ciśnienia , który "widzi" przypadkowo zmienne wartości, co przekłada się na błędne wysterowanie zaworka ( łącznie ze zbyt dużymi - stąd tryb awaryjny ) - nieprawidłowy pomiar ciśnienia widziany przez ECU - nieprawidłowe wysterowanie overboosta przez samo ECU Podmiana mapsensora powinna to w dużej mierze wyjaśnić

> Gumki, zaczepy, jak zwał, tak zwał... Nikt nie ma sztuki na zbyciu? Masz jakaś fotkę tej pokrywy żeby było widać też ten element co go brakuje ? Ja mam tylko taką jak inni - mini pokrywę na zatrzaski bez żadnych gumek .

Generalnie warto przemyśleć czy masz faktycznie potrzebę posiadania podwójnej podłogi . Ja odkręciłem ją przed wyjazdem na urlop i do tej pory jeżdżę bez . Bagażnik wygląda co prawda teraz trochę mniej elegancko , ale nie ma problemów żeby czasem przewieźć coś większego lub cięższego

> Mi wyszło spalanie 4,3l/100 i to benzynki + proteinki gratis To całkiem nieźle - mój zeszłoroczny rekord na 2oo to 4,0l/100km na trasie PL - Słowacja i spowrotem

Muszę przyznać , że sformułowanie kwiecień-plecień jest nader trafne dla tego wątku

> Pora pokazać wóz... Bardzo ładnie się prezentuje , no ale pewnie wcześniej polerka musiała być

> Czy ja dobrze widzę że kolega jojo81 Paska w Tedeiku kupił Hmm - całkiem możliwe patrząc na jego aktualny awatar

> Stan ich zużycia to ok 40%, ale pęknięcie je dyskwalifikuje Ostatnio taki efekt to widziałem u siebie wiele lat temu w Uno . Ciekawe czy to wada materiału czy czynnik zewnętrzny

> potwierdzam - u mnie pompa wspomagania miała taki luz że ściągała pasek i go rwała wzdłuż... Dokładnie to samo było u kolegi w Maryśce , co ciekawsze jak pół roku wcześniej wymieniał napinacz to reszta wydawała się OK .

> Croma ma dużo przestrzeni, ale w porównaniu z motórem to ciasnota jak w puszce Fakt , a tak swoja drogę to dzisiaj tyle 2oo widziałem co w środku sezonu , no ale co się dziwić przy +21 w cieniu i słonecznej pogodzie

> Witam wszystkich , nabyłem czarną EMOTION . Witaj na naszym kąciku . Auto przed czy po lifcie ? PS. Uaktualnij przy okazji profil

> To się chciałem przywitać z nowym Fiatem. Kawał powierzchni do wykorzystania i duży moment 290Nm jak na pojemność 1,6 MJTD

> Wszycy sprzedaja i bede sam jak rodzynek gdy kupie znow crome Bez obaw , ja też mam zamiar Cromą jeszcze trochę czasu pojeździć

> Co tu się kurde dzieje - wszyscy siedzą w jamkach i nie klikają Przypuszczam , że jako idzie wiosna to teraz wnikliwie analizują testy opon letnich

> Hankooki wygrywają z oponami premium i to w niemieckich testach. Ja bardzo pozytywnie oceniłem > zimówki Hankooka ... To fakt - zbierają lepsze opinie od wielu znacznie droższych i bardziej uznanych ( do tej pory ) konkurentów , więc może to być całkiem dobry kierunek na przyszłość Ale - jak widać do włoskich samochodów powinno się stosować włoskie opony Test ADAC z 2010r ------------ Za to w 2013 wszystko się pozmieniało I polegaj tu na testach

> 3.6 Pb No cóż , musi się fajnie odpychać pomimo tych 2t wagi . V6 , moment większy niż w naszych ON Cromkach , a moc prawie aż dwa razy tyle , katalogowo podają jakieś 8,4s so 100 No , ale radość na stacji paliw staje się znacznie mniejsza

Jak miałem pęknięta gumę od poduszki silnika to pojawiały się mocno odczuwalne drgania/rezonanse przy kilku prędkościach obrotowych silnika , najbardziej denerwujące były te przy jakiś 1800 obr. Ale żadnego obcierania nie było .