Roswell

To u was raczej częściej bierze się po prostu coś z tego co jest na placu niż zamawia pod konkretną osobę ?

> Nie wiem czy sie oplaca przy malych przebiegach i malym spalaniu nie tak bardzo. Albo się opłaca albo nie, wystarczy że każdy potencjalny zainteresowany weźmie kalkulator w rękę i sobie wszystko wyliczy

> Nie ma znaczenia co widzisz i co myślisz. A jakieś merytoryczne wypowiedzi też masz ? Wystarczy abyś użył logiki to zrozumiesz że takiego samochodu nie wybierze jakiś krezus, tylko osoba która skrupulatnie liczy się z swoimi finansami. I nie kupi najtańszego auta po to aby po trzech latach go sprzedać z powodu zachcianki.

> Zwyczajny. Dziecko przestaje chodzić do szkoły i nie trzeba go już wozić. Samochód się znudził. > Albo każdy inny powód powodujący, że samochód jest niepotrzebny. To dla kogoś kto tak nieekonomicznie podchodzi do samochodu (bo się znudził) rzeczywiście montaż instalacji gazowej nie ma sensu

> A co mam zrobić z autem, którym mało jeździłem a chciałbym zamienić na inny/nowszy? Ale dlaczego chciałbyś zmienić ? Po prostu z powodu zachcianki ? Myślę że niewiele osób będzie miało taką zachciankę, aby sprzedać 3 letnie auto z przebiegiem 20kkm. > Po zmianie roboty przez ostatnie 4 miesiące przejechałem 1800 km Zakładając posiadanie 3 letniego auta z przebiegiem 20kkm i jeżdżenia 500km/miesiąc to nie widzę sensu jego zmiany.

> a jaki jest cel sprzedazy po 80kkm? Zapewne chęć posiadania czegoś co będzie prawdopodobnie bardziej bezawaryjne.

> Dlaczego? A jaki byłby cel takiej sprzedaży ?

> Czyli zakładając jazdę tylko po mieście do szkoły, przedszkola, zakupy jakieś 5-6 tyś rocznie oraz > to że dla zachowania gwarancji nowego KA trzeba by na instalację podtlenku LPG wyłożyć ze 4 > tyś to cała impreza zwraca się po 3 - 4 latach czyli w momencie kiedy zaczniemy zastanawiać > się nad sprzedażą samochodu. Chyba nikt nie będzie sprzedawał 3-4 letniego auta z przebiegiem 20 tys km

> Toz to bagaznika nie ma i nie wiadomo czy lubi lpg. Lubi

> - Alfa 1.9 JTS , problematyczna wymiana rozrządu , koszt około > 6 tyś Proszę o więcej informacji

Rewelacyjna cena silnik ten sam co w fiacie

Coś takiego:

> 1.9 tdi 105KM? > A w octach, to co latało? Och ale wtopa, nie wiem jak to zrobiłem ale myślałem że chodzi o 2.0sdi

> CO to za silnik i czy ma jakieś bolączki? Jeśli odpowiadają Ci osiągi to jakichś większych nie ma, może poza tym że jest dosyć rzadki, był chyba tylko w golfie V i w caddy. > Czy tu jest dwumasa? Nie.

> zapisują. Ale nadal to śmiech na sali Ciekawe co mi zapiszą biorąc pod uwagę że mam angielski licznik.

Był już ktoś w tym roku na przeglądzie ? Zapisują przebieg motocykla czy tylko samochodów ?

> no lewym pasem a jak Ty to sobie wyobrazasz? > po prawej stronei poboczem? Naprawdę myślisz że o to pytałem ? Chodzi mi o sytuację jak tutaj: skąd wie że może bezpiecznie wyprzedzić ?

> Jeżdżę nim po polskich drogach od 8 miesięcy, pomimo 340 koni mechanicznych 'na kołach' nie > spowodowałem żadnego wypadku, zagrożenia w ruchu drogowym, nie miałem żadnych problemów w > poruszaniu się, wyprzedzaniu (tirów / autobusów / samochodów osobowych / dostawczaków / walców > drogowych / śmieciarek), nie mam zamontowanego żadnego dodatkowego lusterka, mam tylko > wymienione światła z przodu i zamontowane światło przeciwmgłowe z tyłu którego w Japonii się > nie montuje - zrobiłem nim już przeszło 20.000 km To możesz mi wyjaśnić jak sprawnie i bez stwarzania jakiegoś zagrożenia wyprzedzasz np. takiego tira ?

Cenne rady zawsze się przydają Na dysku mam jakąś chyba amerykańską serię STREET SMARTS

> stacyjki to przestarzały mechanizm. Do tego nie stanowi praktycznie żadnego zabezpieczenia. Dziwię > się, że tak mało producentów używa karty i przycisku start/stop. Może nie stanowi poważnego > zabezpieczenia ale jest wygodny w użyciu Mi też się podobają te karty, ale np. mój ojciec się ich panicznie boi.

Chyba strasznie podnieśli ceny tych naklejanych, bo wulkanizator do którego jeździłem też uporczywie zaczął dawać te nabijane. Dopiero po protestach dawał naklejane ale bardzo niechętnie.

> myslisz? juz jest trochę w nizszej lidze (skuterki). coraz więcej producentów pokazuje prototypy... > imho kwestia 5 lat az pojawi się jakiś model co będzie miał powiedzmy 20 kW i cenę ok 30-40 > tys. dla mnie bomba na dojazdy do roboty... Tak mi się wydaje, skuter jest łatwiej stworzyć robiąc z akumulatorów po prostu część konstrukcyjną: w motocyklu będzie ciężko Poza tym od motocykli ludzie raczej oczekują lepszych osiągów (maksymalna prędkość) niż od takiego skutera i wydaje mi się że wysoka prędkość szybko zużyje zmagazynowany prąd.

> btw. czekam na popularyzacje elektrycznych motocykli! Na to chyba będzie trzeba poczekać bardzo długo.

> Dlaczego nie? U mnie przy przebiegu 170kkm sprzęgło było jak nówka (chyba ktoś wcześniej wymieniał > i założył wadliwe łożysko). Od tamtego momentu przejechałem jakieś 40kkm i wszystko jest ok Po > co wyrzucać sprzęgło jak jest prawie nowe? Założyłem że sprzęgło ma przebieg 120kkm a nie cały samochód.

> Ale jest sens robic samo lozysko? Nie