sebaso

Nie mój wcześniejszy post mówił o tym że przez to że pieniądze leżały na nieoprocentowanym rachunku to bank w którym wtedy pracowałem zarobił na tym w ten sposób iż mogł obracać tymi środkami nic za nie nie płacąc-jest to tzw. osad na rachunku, poprzez to mój potrfel klientów zanotował wyższą dochodowość w tym okresie. Ja nic z tego nie miałem, poza wyrobieniem planu depozytowego.

ale jakiej prowizji? ile On przytulił, czy o ile kosztowało otwarcie tej lokaty? Z resztą nie jest to ważne bo raczej żadnej prowizji nie zapłacił ten klient, a jedynie dostał odsetki na koniec. Ile? to nie wiem bo nie wiemy kiedy to się działo, przy oprocentowaniu ~2,5% po 3-ech miesiącach do łapy dostał by 15tys tak szybko licząc.

szkoda że nie zostawił na bieżącym bo byś miał ładny osad kiedyś założyłem rachunek pewnej spółce z o.o. ktorej był on potrzebny tylko w celu przyjęcia przelewu za jakąś nieruchomość bo kontrachent miał konto u nas w banku i miał leżeć ten hajs tylko parę dni bo mieli nim dalej obracać, ale leżał więcej bo prezes był włochem i wyjechał do it i nie było z nim kontaktu, a w firmie nikt nie miał pełnomocnictw i tak leżały i leżały ze dwa miesiące - to znacząco mi wzrósł dochód na portwelu w tym okresie .

Dlatego pomimo, że moj post był trochę prześmiewczy to jednak jestem w stanie w to wszystko uwierzyć ale w sumie w duszy miałem w pamięci wątek z przed paru dni z hp o urban legend .

Tak tak kolega mojego ojca też prwcowal w salonie MB na początku lat 90 i też opowiadał podobną historię chyba że wtedy to było modne- tak pójść z siatką hajsu do salonu i wziąć tego co akurat stał na środku .

to wiela w końcu za to to, 56kpln czy 53,5 bo się już pogubiłem ?

Ja rownież przyłączam sie do tej opinii. Przed megi 1.6 16v którą ja obecnie użytkuje, moja mama miała właśnie AII z tym silnikiem i imo to naprawdę fajnie jeździło, poza faktem że go wysadziłem na tydzień przed sprzedażą .

Na kąciku alfy piszą, że nie. Imo nie bo ztcp to reszta miała bezpośredni wtrysk, ale tutaj mogę się mylić.

ja nie znalazłem żadnego z moich aut.

Bo po to jest forum...? Ale postaram się już więcej nie zadawać pytań na mk bo się tylko człowiek hejtu naczyta. Samochód naprawdę nie jest mocno zaatakowany rudą, jakby się wydawało z tych fot, co potwierdziły czwartkowe oględziny w warsztacie. Przedział cenowy jak najbardziej .

Kolejny mądry nie nie będzie całki, szkoda to tylko 19% wartości całego samochodu którą axa wyliczyło na 9,95tys zł.

Liczyłem na Twoją wypowiedź w tym temacie dzięki też tak mniej-więcej szacowałem . Jutro jadę służbowo do LBN, to zamiast dustera wezmę vaneo i podjadę przy okazji do kumpla do warsztatu to zrobią oględziny,

dobra temat może polecieć do hasioka

To było napisane odnośnie wypowiedzi które nie wniosły za wiele do tematu. Ja się pytam na ile wyceniają, dostaję odpowiedzi w stylu po co robić, pomaluj sam. Sam nie pomaluje bo mi się nie chce, nie mam gdzie i jak, a poza tym to nie moje auto.

No właśnie zanim pojadę to chciałem zapytać Was na ile + -szacujecie to ci jest na załączonych zdjęciach.

A powyższe odpowiedzi coś wniosły do tematu o który pytałem bo imho niewiele.

Dzięki świetna rada

Widzę sami znawcy jaką to mesiek ma kiepską budę ... Generalnie to nic nie jest zeżarte na wylot i chciałbym temu zaradzić, a od spodu też jest ok-widziałem go na.podnośniku , więc takie rady możecie sobie wsadzić...jak bym nie wiedział co jest bazą to bym nie pytał za ile. Dostaniemy jako instytucja prawie 2 tys zł, ktorych nie mogę wydać inaczej niż naprawa tego parcha. panieli?

To co widać - czyli zagięcie i przerysowanie błotnika, przerysowanie zderzaka, uszkodzenie listwy progowej - to już jest efektem zwichrowania błotnika i przesunięcia go względem drzwi.

Na ile wyceniło to TU sprawcy -AXA już, wiem i imho nie są to takie groszowe sprawy, jak za to uszkodzenie,

Cześć, Mam taki problem - w jeden ze naszych służbowych samochodów, który stał sobie przed firmą wjechał pewien pan. Uszkodzenia nie są może duże, ale są. Auto to Mercedes Vaneo z 2002 roku z przebiegiem 276kkm, które jak to Mesiek z tamtych lat ma też trochę rudej. Chciałbym przy tej okazji podmalować parę elementów. Wiem że auto jest stare, ale bardzo nam się przydaje do jazd lokalnych i chciałbym wydłużyć mu trochę żywot . Do Was mam natomiast pytanie na ile wyceniacie tę szkodę, oraz na ile wyceniacie ewentualne podmalunki. Przy wycenie chciałbym żebyście uwzględnili fakt, że zakład musi wystawić fakturę, ale nie musi być jakiś to topowy lakiernik . Szkoda: dzyrdza: prawe przednie drzwi- chiałbym pomalować do listwy prawe tylne drzwi - j/w + cały rant błotnika lewego tył błotnik prawy tył klapa tył - do szyby błotnik lewy tył, też rant drzwi lewy tył - do listwy drzwi lewy przód i błotnik lewy - rant, ew do załamania

No nie, ale aż taka różnica, poza tym Duster ma 6cio biegową skrzynię.

No mi Duster 1.6 4x4, na dystansie 2500km po polskich autostradach, z w podłodze spalił średnio 14,3l/100km , gdzie moja megi z tym samym silnikiem spaliła mi max 9,5l przy takiej jeździe.

Rozumiem, że u Nazaruka byłeś? Z Panią Dorotą rozmawiałeś ? Ja będąc pod koniec grudnia w aso ze służbowym dusterem odniosłem nieco inne niż Ty wrażenie .

Trudno żeby po 8miu latach produkcji się nie opatrzyło, ale w tym roku ma być lift, podobnie jak Gulietty. A za dwa lata ma się pojawić nowa Gulietta, RWD