Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

oxxxz

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez oxxxz

  1. I co Cię to? Będzie miała nauczkę, że warto być przyzwoitym i uczciwym, a nie krętaczem.
  2. Ale zasadniczo to myślę, że te pierwsze przeglądy to nie odbiegają zakresem jakoś szczególnie od siebie. Jeśli płaci się za BMW dwa razy więcej za ten sam zakres to o czymś to świadczy. U mnie tez były oryginalny filtr i olej full syntetyk plus inne dodatkowe czynności przewiedziane w rozpisce. Widziałem co robią, bo w aso jest podgląd na salę serwisową. Chyba naciąganie i smarowanie łańcucha w BMW nie odbywa się w warunkach kosmicznych, próżniowych czy jeszcze innych? Nawet powinno być prostsze i zajmować mniej czasu, bo w XJ6 jest prosty, mało precyzyjny mechanizm naciągania, który wymaga trochę wprawy i czasu;)
  3. Oczywiście, ASO Katowice Jaw-Pol
  4. Super. Dzięki serdeczne. Jak mi co przyjdzie do głowy będę pytal
  5. A my czekamy czekamy...
  6. Kolego bardzo proszę o to, abyś coś więcej napisał o aucie, bo zdaje się, że już sporo pojeździłeś tym cudem i chyba możesz nam to przekazać. Jestem nim zainteresowany i z chęcią wysłucham uwag użytkownika. Jak spalanie? Co Cię w nim denerwuje? Co oceniasz na plus?
  7. XJ6 po 17500 km (przegląd po dwóch latach) - 435 zł Robocizna plus materiały.
  8. Bo aku z reguły nie dają żadnych oznak zużycia. Po prostu któregoś dnia nie odpalisz auta i po sprawie. U mnie w C4 aku wytrzymał od nowości, tj. od 2007 r. - oryginalny. Padł nagle, bezobjawowo w te ostatnie sierpniowe upały.
  9. Ktoś był? Ale był klimat to szok! Jak w Ustroniu towarzystwo odpaliło maszyny to Ustroń zadrżał w posadach!:)
  10. oxxxz odpowiedział pfikusny na temat - Kącik Motocyklowy
    XJ6:)
  11. oxxxz odpowiedział wald0 na temat - Motokącik
    Wykonywałem u nich kilka spraw samochodowych i nie miałem nigdy zastrzeżeń. Auto na widoku, widać jak robią, z czasem wychodziłem z serwisu, bo nie chciało mi się tam siedzieć i czekać. Nie było obaw o auto. Zlecenie wykonane prawidłowo, a ceny przystępne. Na pewno nie zaporowe.
  12. oxxxz odpowiedział pfikusny na temat - Kącik Motocyklowy
    Różnica jest taka jak między autem średniej klasy z silnikiem 1.6 a autem sportowym z silnikiem... sportowym. XJ6 to moto mające 80 KM i nadające się do wszechstronnej codziennej jazdy "wszędzie". Moc oddaje łagodnie, liniowo. Do opanowania dla początkującego z rozsądną głową. R6 to maszyna strico sportowa. Przecinak. Moim zdaniem w żadnym razie nie dla początkującego, choć RSSS na tym zaczynał i szczęśliwie przeżył, więc są wyjątki;)
  13. Mam pytanie: nie znam się na Volvach, kontakt miałem z nimi sporadyczny, stąd chciałbym wiedzieć czy w tych modelach silniki benzynowe da się sekwencją np. BRC24 zagazować i używać bezproblemowo? Które z benzynowców polecacie do gazu? I jak jest z awaryjnością S40, S60 jeśli chodzi o silniki, osprzęt? Proszę o pomoc.
  14. > Ogólnie szukałem z dwa tygodnie, ale ostatni to tak intensywnie. Obejrzałem chyba wszystkie > ogłoszenia, 90% ściągnięte. Stany różne. Odsiać można połowę z samych zdjęć, resztę > wystarczyło spytać jak dawno sprowadzony (założyłem, że im krócej, tym mniejsze były naprawy). > Zarejestrowane i jeżdżone już jakiś czas, też często z samych zdjęć widać jak naprawiane.. No > ale jak się chce mieć coś w miarę, to trzeba zapłacić... Ja trochę popłynąłem. Z każdym > obejrzanym, budżet rósł, bo zawsze było jakieś ale. > Ale za to mam to: > http://forum.autokacik.pl/files/288441012-image.jpg No i gitara. Co prawda rocznik modelowy 2012, ale to tylko detale:) Oby się dobrze sprawował
  15. > http://forum.autokacik.pl/showthreaded.p...=#Post288438374 To nie jest rocznik 2013. Rocznik 2013 miał inne karoserię boczną, inne uchwyty boczne z tyłu. Rocznik 2013 miał już białe kierunkowskazy, ledowe podświetlenie zegarów. Chyba że torok modelowy jeszcze 2012, ale wyprodukowany w 2013, albo kupiony tylko w 2013. Zdjęcie mojej XJ na autokąciku. http://forum.autokacik.pl/files/287717513-xj6.jpg Doczytałem. To rocznik modelowy 2012,już nieprodukowany, ale to nic nie szkodzi. Wygląda ładnie, cena w miarę. Może podjedź z nim do serwisu niech go obejrzą. Ze zdjęć trudno wnioskować czy moto zgodne z opisem. Ja swoja dziś 220 km machnąłem:)
  16. Nie sprawdzić moto po zdjęciach. W roku 2013 ten moto kosztował ok. 30000 zł. Podobnie na Zachodzie skąd został ściągnięty. Uważasz, że ktoś po 6000 km i półtora roku użytkowania opuści ponad 50% ceny na popularnym modelu moto ot tak sobie i to na początku sezonu? To musiałby być wyjątkowy przypadek. Sam widzisz dodatkowo aktualnie nie ma innych propozycji XJ6 z ABS, a ten tani jak barszcz. Dodaj koszty ściągnięcia go z Zachodu i inne. To ile on kosztował tam wyjściowo? 30% wartości nowego. Nie wierzę w takie cuda. Zdjęcia są mało dokładne, żadne z nich nie wskazuje newralgicznych elementów moto jak np. okolice główki ramy. Aha nie ma żadnej wzmianki o bezwypadkowości czy bezkolizyjności Nie musi to nic znaczyć, ale dużo daje do myślenia;)
  17. Bardzo ładny. Ciekawe ile takich maszyn można kupić obecnie w Polsce za 5 tys. 1 na 1000? To oznacza, że trafienie takiej sztuki to cud. Dlatego mi szkoda czasu i nerwów.
  18. > Dlaczego nie? Ja swoją Hondę kupiłem za 6200zł i była w eleganckim stanie. A np Kawa zr7 chodzą w > niższej cenie, 2000r zaczynają się od 5 tys. Jak moto ponad 15-letnie może być w "eleganckim" stanie to chciałbym ten san "elegancki" zobaczyć... Ja moto w tym wieku nie widziałem nawet w stanie średnim. Ani jednego.
  19. > Około 6 tys. Euro? Bo jak zł to na żaden z ww., w miarę ogarnięty nie starczy.
  20. oxxxz odpowiedział Mr_Hyde na temat - Motokącik
    > mam 2AC w mbanku i nigdy nikt nie weryfikował auta Potwierdzam.
  21. Oczywista oczywistość. Dlatego m.in. zamiast kupić 150 km używkę, wolałem nowy, niektórzy mówią, że nudny, ale w pełni sprawy i pewny moto z salonu.
  22. > Wygląda suabo ale na starość chyba górę zaczyna brać wygoda ;-). Oczywiście na codzień pozostane > przy krótkiej ale taka np Albania juz tylko z tą płachtą ;-) Ty chcesz tym wynalazkiem dojechać do Albanii?
  23. > Co ty z tym gazem wez wytlumacz rodzicom na kalkulatorze koszt instalacji+przeglady (jesli biora po > uwage nowy to mieli by z tym spokoj praktycznie na 6lat) razy przebieg i dodatkowa wacha na > rozpalke Oraz w instalce tez jakis reduktor czy parownik predzej czy pozniej szlag trafi plus > ze dwie regulacje dojda..... i z tego co mowisz gra nie warta swieczki to moze do nich dotrze Ale akurat jeśli chodzi o tego C4 to sam sobie o nim pomyślałem ,bo go oglądałem w salunie i mi przypadł do gustu. Z tym, że ja robię min. 25 tysi rocznie, a było i 35 i mnie już gazik się kalkuluje.
  24. OK, jeszcze jedno pytanie. Czy ktoś wie, może gazował silnik benzynowy Citroena 155 km HTP? Tam jest wtrysk bezpośredni czy nie? Jak z gazem w tym silniku?
  25. > Po latach tentegowania z różnymi od paru lat używam Oxford Aquatex - najlepsiejszy Mam taki, używam od zeszłego sezonu, latem i jesienią na zewnątrz. Nic się nie dzieje, jest ok.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.