Maciej__

W WK powinni miec stosowny druk upowaznienia Mozesz tez zglosic zakup auta przez ePUAP i zarejestrowac pozniej, jak juz sie rozluzni, albo poszukac firmy, ktora to ogarnie za Ciebie.

Wyglada na to, ze Toyota i Koreanczycy najlepiej sobie radza w obecnych czasach z podaza samochodow. Do tego 3 marki premium wysoko mimo sporych spadkow YoY. PSA, Renault, Fiat, Opel poza pierwsza 10-ka. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/toyota-liderem-sprzedaz-nowych-samochodow-po-9-miesiacach-2021-r/wy4x69e Ciekawe jak sie sytuacja bedzie dalej rozwijac, ale ida ciezkie czasy dla czesci dilerow.

IMHO caloroczne, ja w obu autach juz przeszedlem i nie zamierzam wracac do sezonowych, mimo ze mam do Mazdy 2 komplety felg aluminiowych. Nawet jak wymienisz co 2,5 -3 lata te opony to nie jest jakis duzy koszt w tym rozmiarze. Zimowki i felgi tak musisz kupic teraz. Wywazanie co 10kkm niczemu nie sluzy poza lepszym sampoczuciem

Automatyczna klima w Astrze K jest kiepska, wg mnie lepiej dzialala w Astrze J...

Strasznie niezdrowe to jezdzenie EV Co chwila tylko KFC, McDonalds, hot dogi

Dzieki tej wspolpracy Toyota przede wszystkim celuje w rynek indyjski, gdzie Suzuki-Maruti ma bardzo duzy udzial W EU to raczej nic z tego dla Toyoty nie wyniknie.

W Twoich okolicach to chyba ciagna z USA na potege

Hmm, obie marki sa japonskie, wiec o w tym dziwnego?

Wystarczy nie rozmawiac z sasiadem co jest pod maska i po klopocie

To powinien byc wymog przy automatycznych swiatlach, zeby dostac homologacje. Ilosc aut na dziennych w deszczu jest naprawde dramatyczna.

To niestety chyba specjalnosc japonczykow i koreanczykow i potrafia tego rozkminic W miejskim C3 zony, swiatla sa sprzegniete z czujnikiem deszczu i sie zapalaja jak nalezy po kilku ruchach wycieraczek

Faktycznie, 2 przerwy po ok 15 minut to kolosalna roznica na tym odcinku z Wroclawia

Ja tak nie jezdze nawet spalinowym, bo i po co? Co ok 2-2.5h zawsze sobie robie przerwe, zeby sie rozprostowac, wyszczac, czy napic kawy

7 letni leasing nie jest za darmo, wiec trzeba jeszcze uwzglednic koszty finansowania Aczkolwiek 200kPLN za to auto to wg mnie gruba przesada.

Widocznie producenci aut nie maja w tym zadnego interesu Chiny to jeden, ogromny rynek, gdzie mozna z gory narzucic pewne rozwiazania i zmusic do ich implementacji. Ciezko to porownac do EU, gdzie masz niezalezne kraje i producentow...

W trybie sport tez tak zamulalo?

Wiekszosc ludzi woli manual bo nigdy nie jezdzilo automatem lub obawia sie kosztow napraw... Oczywiscie znajda sie jakies wyjatki, ale one sa w statystycznie nieistotne. Co mozna niby lubic w manualu w zwyklym dupowozie? Sam mam 2 auta z manualem ale to juz z pewnoscia ostatnie

Ta wspolpraca juz trwa jakis czas. Do tej pory np w USA, Mazda 2 byla sprzedawana ze znaczkiem Toyoty, to teraz role sie odwroca Z reszta Suzuki, tez juz sprzedaje Corolle i Rav4 ze swoim znaczkiem

To chyba nie widziales cennika obecnej 2-ki

Mysle, ze w Fiacie cos sie jeszcze pewnie znajdzie z 2020

On bierze sluzbowke, wiec to raczej nie jego zmartwienie

Oni tam chyba tylko Grandlanda robia w tej fabryce. Mozliwe, ze PSA zdecydowalo, ze P3008 bedzie mial priorytet na podzespoly

Bo tak naprawde dopiero od kilku miesiecy sa w sprzedazy Nowego Juke'a sporo teraz widzialem we Wloszech.

Dane za 2021 nie sa zbyt miarodajne, bo sprzedaje sie glownie to co jest, a niekoniecznie to co ludzie by chcieli kupowac I ja nie lekcewaze, bo z kazda kolejna generacja te auto wygladaja naprawde duzo lepiej Obecne Sandero to spokojnie moze juz bez kompleksow konkurowac z innymi modelami w tym segmencie.

Rekordy jak na Dacie... W calosciowym wolumenie jako marka to jeszcze im daleko do liderow.