Maciej__

Lepsze ale sporo drozsze i trzeba miec miejsce, zeby to gdzies trzymac....

U mnie gwizdalo masakrycznie bez tych gum, wiec pocialem

Oprocz sprawdzenia na postoju, ja zawsze sprawdzam po 20-30km czy nic sie nie poluzowalo

Najlepiej to sprawdz metoda prob i bledow... Niestety nie ma jednej reguly I te same belki czy uchwyty potrafia dosc mocno halasowac w zaleznosci od polozenia. Rowery montuje tak, zeby nie zwiekszac szerokosci auta za bardzo.

Ile masz obrotow przy 140km/h? Spalanie raczej nie osiagalne w J-ce 140KM, a tu masz 50% wiecej mocy Najmniej co mi sie udalo zrobic to chyba 5,9ltr jak jechalem 7-ka i to max +20 do ograniczen.

Fajnie sie prezentuje Jak pierwsze wrazenia?

No to pakiet startowy prawie 50% wartosci jak jeszcze dojda jakies opony

Ile taki Golf jest warty, z 7-9 kPLN?

Moze trzeba mniej czasu spedzac na AK

Ja sie np nie interesuje tematem Ten zuzyty olej mialby sobie wylac do kibla w bloku?

Ojciec regenerowal kilka lat temu i do dzisiaj dziala OK (30-40kkm)... Ale on jezdzi niewiele, jak zamierzasz auto trzymac dluzej to IMHO tylko nowe

Ja u siebie w aucie wrzucilem pod maske cos takiego: http://www.zakobn.republika.pl/antykuna/cennik.html Kosztuje grosze, wiec mozna sprobowac..

Dokladnie, lac co zaleca producent i nie kombinowac. Na Elfie moje byle 1.9dci zrobilo juz ponad 300kkm, podstawa to zmieniac co max 15-20kkm.

2.0 noPB w Primerze P11 nawet przy przbiego 350kkm bral symboliczne ilosci

Silnik to nie wszystko, jak napakujesz do tego 100 czy 200kg baterii to juz nie bedzie tak fajnie IMHO to ma sens jedynie jaka zabawka o dobrym stosunku mocy do masy

Ojciec mial sluzbowa Primer P11 z tym silnikiem I zrobila 350kkm bez zajakniecia

Wg mnie zamiana troche bez sensu... Jak na to nie patrzez to ten Smax ma juz prawie 10 lat i 200kkm... Za 2-3 lata max bedziesz pewnie znowu musial szukac auta...

Za 22kPLN to raczej mozna kupic mocno zjezdzone 1.5dci po flocie... Sensowny krajowy egzemplarz 1.9 dci czy 1.4Tce to raczej blizej 30kPLN stoja.

Z tego co kojarze to 130KM to poprawiona wersja 120KM. Jak masz gwarancje, ze olej byl zmieniany co 15-20kkm max to mozna zaryzykowac. Moje byle 1.9dci ma juz 330kkm i sie kreci Aczkolwiek ten egzemplarz wydaje sie byc sporo za tani...

Widzialem, bez 100kPLN nawet nie ma co podchodzic Obawiam sie, ze spektakularnego sukcesu nie bedzie... Do tego caly czas wciskaja ten 1.6THP

Z tego co gzies czytalem to raczej zrobia raczej kolejnego SUVa Pewnie cos na bazie nowego 3008 lub 5008.

No to dosc popularny i niezbyt drogi rozmiar

Idz do agenta I niech sprawdzi, gdzie bedzie najtaniej. Aczkolwiek w przypadku rocznego auta, zaczalbym od dealera

Jezeli masz dobre letnie, to kupilbym komplet zimowek :ok:A jak letnie na smietnik, to wielosezonowe... Ja juz wiecej w 2 komplety opon/kol nie wchodze, chyba ze wroca zimy od listopada do marca.

Szwagier niedawno wymienial rozrzad w 1.5 dci to za calosc zaplacil chyba 600LN z czesciami.