Maciej__

> Kupując przedmiot opisany jako Philips i w takowym opakowaniu, oczekuję właśnie produktu tej firmy, > cena jest bez znaczenia. Kupiłem ten palnik specjalnie, ponieważ byłem w 99% przekonany, ze w > środku zastanę to co widać na zdjęciach. Żal mi ludzi, którzy wystawili pozytywne komentarze - > widocznie nie palą się przetwornice po aplikacji. Zastanawiam się czy napisać do zadowolonych > klientów i popsuć im weekend? Podziwiam zatem zaufanie do sprzedawcow na allegro

> Poniżej zdjęcia palinka D1S firmy Philips, kupionego dwa dni temu na Allegro od użytkownika > xentex2013 > Zastanawiam się czy wysłać te zdjęcia do Philips Polska? Za 100PLN to chyba ciezko oczekiwac, ze bedzie oryginal?

> Mam to w swoim focusie Na początku strasznie mnie to drażniło (teraz też ale już trochę mniej). > Orientowałem się trochę czy da się to wyłączyć i: > - po wyciągnięciu bezpiecznika (nie pamiętam, którego niestety) skutek był taki, że nie zapalały > się już mijania ale zostawały postojówki, > - z komputera diagnostycznego nie da się tego wyłączyć, > - znajomy magik powiedział, że podobno wymiana włącznika świateł na taki bez tego układu załatwia > sprawę. > Generalnie olałem sprawę - przyzwyczaiłem się, że jak gdzieś staję na dłuższą chwilę to przełączam > na postojówki, a przed odpaleniem też przełączam na postojówki a potem dopiero na mijania. Co jest zlego w staniu na swiatlach mijania?

> ja nie wiem kogo oni tam zatrudniaja, ale nie spotkalem sie z DKZ w benzynach citroenowych.... Zaraz sie okaze, ze chodzilo o diesla i w dodatku o kolo pasowe

> o jakich rocznikach mowimy ?? Na serio jest DKZ w tych silnikach?

> Aku nie będzie miał lżej w takie mrozy? Jak juz bardzo chcesz to zalej polsyntetyk... Mielismy w domu Uno, ktore od poczatku jezdzilo na minerale i z silnikiem nic sie nie dzialo

> Da to jakieś wymierne korzyści? > 23letnie auto z przebiegiem ~90tkm. Ja bym nie zmienial... NIc nie zyskasz na takiej zamianie

> Mechanik powiedział, że poza Maluchami w latach 90' też PIERWSZY RAZ coś takiego widzi Za ciezko noge masz

> Jakieś minusy jetty z tym silnikiem? Wg mnie nie ma zadnych plusow w takiej zamianie A juz na pewno nie ma sensu doplaca 10 kPLN za to...

> Fabia 1.9 SDI - nie ma się co psuć 150 jedzie, spala poniżej 4 Przy 150 pali ponizej 4 litrow?

> tak mówią gugle A HPI montowali w ogole do C4?

> I wyposażenie też ma lepsze. IMHO nie ma co się zastanawiać. Tylo, ze RAV z tym silnikiem bedzie na 99% sciagana z USA... Wiec warto sprawdzic w jakim stanie to przyjechalo

> tak myślę dla żony nad peżotem RC. Kobitka łapie lata, trza by ją odmłodzić Moze taniej wyjdzie zmienic zone?

> praktyka była u mnie taka, że zawsze jak wymieniałem w żony aucie aku na zimę, to go później > sprzedawałem I tak myślę nad 307. Jest rocznik 2006, wszystko gra i buczy, ale robi się > staroć pomału. Tylko co kupić, żeby miało sens ? I musiałby to być rocznik około 2009-2010, > żeby w kolejnego strucla się nie pchać Ja tez po malu sie zaczynam rozgladac, ale jakos nie mam pomyslu co kupic Moze w ciagu roku cos mi wpadnie w oko

Znajoemu taki Golf pali w Warszawie 9-10 ltr/100 To dosc dobrze ukazuje, roznice w plynnosci ruchu

> sprzedałem tak astrę z przebiegiem 240kkm > co ciekawe handlarze nawet nie dzwonili Ile lat miala ta Astra? Co innego sprzedac 15 latka z takim przebiegiem, a co innego 3

> I oto chodzi > Przyjedzie handlarz, zrobi potem odpowiedni przebieg i cenę, bo nikt inny tego od Ciebie nie kupi. > Faktury z napraw będziesz sobie mógł zostawić na pamiątkę. Dlatego nigdy nie kupie auta od handlarza

> to handlarz? To jesgo drugie ogloszenie http://otomoto.pl/renault-laguna-2-0-dci-150km-C31977762.html

> nie chce mi się szukać. Nie znam ichniejszego języka. > Znaczy się że co jest nie tak z ceną? > Auto jest w PL od kilku ładnych lat. Pewnie nic, tylko te 90kkm to mial pewnie w 2009 jak go sprowadzali

> I teraz pytanie co (oprócz braku silnika) jest nie tak z tym egzemplarzem. > Pan sprzedający nie za dużo wie lub nie chce powiedzieć. Podobno miał rysowany prawy bok (miernik > jest na wyposażeniu jakby coś). Zdjęcia robione tosterem i lepszych nie będzie. > Sprowadzone z Belgii w 2009 już po zrobieniu usterki więc nie widzieli jak to wygląda. > Czy jestem gdzieś w stanie sprawdzić po numerze VIN ten samochód? > WF03XXGCD37J49911 > aaa... linka: > Focus Sprawdz ile taki Focus kosztuje w Belgii Jest spora szansa, ze sie zdziwisz

> W ocenie 70% Polaków kupujących auta od dziadka z Niemiec z przebiegiem 160 tys km nic nie jest > wart. > Jeśli przykładowo auto z tego rocznika jest warte 20 tys zł, to Twoje z przebiegiem 300 tys > wystawisz za 15 tys i zapewniam, że będziesz się bujał aż Cię handlarz z niego wyzwoli. > Naród jest ogłupiony i nic się z tym zrobić nie da, za daleko to wszystko poszło. Mam tego swiadomosc, sam kupilem kilka lat temu 5-latka z firmy z przebiegiem 230kkm. Kosztowal cos kolo 60% ceny rynkowej i uwazam, ze to byla uczciwa oferta Obecnie dobija u mojego ojca do 300kkm i wg mnie jest juz mocno wyeksploatowane mimo regularnego serwisu... Pojezdzi jeszcze troche i pojdzie za bezcen.

> Jasne, za pół darmo też można sprzedać. A ile wg Ciebie jest wart samochod z przebiegiem 300kkm?

> Słowo klucz "niecałe 200 tys km". Po 3-5 latach będzie 300 tys km. Powodzenia w sprzedaży. Wszystko jest tylko i wylacznie kwestia ceny...

> Mała ciekawostka - zbiornik na płyn do spryskiwaczy ma pojemność ponad 4.5l U siebie w C4 mam 7 litrow

> Dalej nie rozumiem. > Logiczne, że kupując coś za kilkadziesiąt kPLN szukam, gdzie jest taniej. > Nie wymagam od nikogo "ściągania gaci", tylko odpowiedzi - za ile dane auto mi sprzeda. > Tam gdzie będzie najtaniej (+ew. koszt podróży) - pojade i kupię. Co w tym dziwnego? Polskiej mentalnosci nie da sie zmienic