Maxiu

> Niech zaplaca "w naturze", na pewno stoi u nich na placu jakis kompakt w tej cenie . > A tak szczerze mowiac, to bylem swiecie przekonany, ze Saab nie istnieje . Istnieje (istniał) jako NEVS / National Electric Vehicle Sweden AB

Zamiast taśmy polecam rzepy, też "niestety" 3M

> $50 ze bedzie jak ta z a nie rendering z cz www? No cóż, chyba przegrałeś, bo to są oficjalne fotki ze strony Skody: strona skoda-auto.cz

> roznica taka afaik ze dotuchczas to jakis tuner w garazu zrobil, to mam byc masowka ktora podbije. > so-am i Africa... Jaki tuner, w jakim garażu? Ja tam wyczytałem, że to robiła jakaś firma zabudowująca i przygotowująca specjalne wyposażenie do seryjnych aut. Teraz widocznie Renault chce to wziąć pod swoje skrzydła już oficjalnie, ale czy oficjalnie wejdzie na linie produkcyjne, czy nadal będzie "montowane" do czasu sprawdzenia popytu

> Premiera na Paris Motor Show... To żadna nowość Dodać w nazwie Ute i pchać w twoje rejony

> w stylu Skody... > bez fajerwerków, poprawność do bólu... > jeżeli nie przejada z cena będzie czołówka w sprzedaży I o to chodzi, zwłaszcza że Skoda wystąpiła ostatnio z planem zwiększenia możliwości produkcyjnych w MB.

To nadal camo, i to chińskie Pierwsze udostępnione oficjalne fotki i real z EU masz tutaj

Poczekam na fotki z mniejszą ilością taśmy, bo jak wiadomo Skoda z naklejkami potrafi czynić cuda

> to o citigo, w apie tyle samo tej gołej blachy? We Fiacie też mi zwracali uwagę na to, ale oni tam > wiadomo nieobiektywni Zresztą jeżdżę czinkłaczento tam gołej blachy więcej niż tapicerki, > skórę na rękach jeszcze mam to standard w tej klasie, Aygo nowe też tak ma.

> Miernik już doszedł ładnie wykonany, ale to jest drugorzędna sprawa, także można już oglądać > samochody i co ci on powie

> Nie wiem po co owierac tylne okna? Ja od czasu do czasu w letnei popoludnie otworze okno a takto > caly czas klima. Psu uchylam tylne, jak zostaje w aucie

> Tu akurat chyba design z Auto Union ukradli[...] Ten GPS wyswany, te wentylatory[...], gdzies > czytalem, ze jak Peter S do Kia przeszedl pare luda pracujacacego nad Audi poszlo do Mazda - > widac tewplywy IMVHO[...] Porównałem sobie IP nowej dwójki i równego klasowo A1 i w obu szału nie ma. Nie twierdzę, żeby były podobne, ale nawet jakoś Mazda w moich oczach zyskała po tym porównaniu Cóż auta dla pań domu i tyle

> VW ma już kilka marek > Po co mu kolejna? Żeby być No 1. Olśniło mnie właśnie, że tym posunięciem stali by się monopolistą w Ameryce Płd.

> A stać ich na taki zakup ? > Jakoś w to wątpię ale może się mylę Raczej się mylisz, tu nie zawsze chodzi o kasę którą widzisz w tabelce, wystarczy wspomnieć historię przejęcia VW przez Porsche, podczas której role się odwróciły

Dlaczego? VW jakoś nie radzi sobie ze swoją marką w NA, a tutaj będzie miał rynek na talerzu (o ile mówimy o przejęciu całego FCA). Ponadto od kilku lat mówi się o tym, że VW chce mieć "swoją Dacię", a marka Fiat jak najbardziej się do tego nadaje chociażby z historycznego punktu widzenia. No i zapewne Fiat się nieco "spłukał" ratowaniem Chryslera, nie ma pomysłu na linię modelową w EU, zaś VW chce być w 2018 No 1. Dla mnie realny scenariusz ale jak na razie za mało faktów za tym przemawia.

Nie podoba mi się, zwłaszcza deska jakaś tak pusta

> to nie moda a kasa > nie trzeba prowadnic > nie trzeba silniczkow korbek itp itd > szyba mniejsza > koszt 2 zawiaskow i "rygla" jest pewnie kilkukrotnie nizszy niz elementow skladowych > mechanicznego/elektrycznego systemu > koszt montazu rowniez nizszy niz mechanicznego rozwiazania > a i waga rowniez - jakos musieli te 200 kg nazbierac Podsumowując, większość obecnych aut klasy A tak ma: Up/Mii/Citigo, 108/C1/Aygo, Pixo, Alto Np w Punto 176 szyby w tylnych drzwiach wersji 5D opuszczały się do mniej więcej połowy, bo ze względu na wykrój nadkola nie miały gdzie się schować

> To bedzie pelnoletni. Ergo tam sie nic nie powinno psuc![...] wszystko powinno byc dopracowane... > [...] Z tym się zgadzam, nawet mimo iż to Opel, a nie VeeDub > Przeciez nowa Astra jest w trakcie, skad wiadomo czy nie bedzie wieksza wersja Corsa? Mam na myśli Astrę J

Uprzedzam, że zadam głupie pytanie, ale czy waliłeś pięścią w daszek? Może wentylator się włącza prawidłowo, a wskaźnik wariuje Zaglądałeś pod maskę, silnik jest wyczuwalnie cieplejszy?

> Wiecej wspolnego z Fiat-Chrysler chyba niz by chcieli[...] > Siedzi na platformie SCCS, na tej amej na ktorej buduje Fiat-Chrysler.[...] Tak już 10 lat niedługo stuknie Na zdjęciach ochydny, a Ople są nawet ładne ostatnio: Astra, Adam, możę nawet ciut Insignia

> Srodek dosc konserwatywnie odmieniony, przed ok, tyl jak i srodek... > Poczekamy na ceny i wersje wyposazenia i tego nowego 2.0 TDI 240HP i ocenimy wartosc zakupowa vs > A4 Może poczekaj na nowego Superba, niedawno słyszałem, że ma być "petarda" właśnie spokrewniona z nowym Passatem, ale premiera chyba dopiero w 2015.

> niedługo co roku będą wypuszczać nowe modele Kiedyś już tam było, za oceanem Skoro jednak mowa o nowym modelu, to tak naprawdę jest to nowy Passat licząc od 2005 roku.

> To mały przedsmak może mieć po tych chińskich rewelacjach. > Premiera na jesień. Dzisiejsza premiera: Źródło Auti Bild

Jetta II i A4 B5 W VW głośniejszy zdecydowanie, w A4 ledwie słyszalny. Sterowany pilotem, więc odpada problem kręcenia kluczykiem zwłaszcza zimą. Po padu aku otwierasz normalnie kluczykiem tylko jedne drzwi.

A, B, CLA i GLA są klepane częściowo w nowej fabryce w Keksemet na Węgrzech i raczej tam pozostaną. Sądzę, że tu chodzi o podbój rynku NA.