Ryb

No ale dojechało nad jakieś jezioro. To też ładnie.

Mnie tu wywołano niepotrzebnie, ja nie mam zamiaru hejtować. Jestem wręcz dumny, że elektryczne auto dojechało aż do Bośni. Warto się takim wyczynem chwalić.

Uzasadnione będzie zatem postawienie tezy, że jazda EV szkodzi każdemu.

No, z kimś wydajesz się polemizować.

Ja wiem po co Ty byś cytował w takiej sytuacji. Ale jego o to jak na razie nie podejrzewam.

A ja, że się da. Nie wiem po co mnie cytujesz skoro polemizujesz z Formatem.

Na szczęście przyciemnienie szyb w niezależnym warsztacie nie jest ani zbyt trudne ani kosztowne (w skali takiego samochodu oczywiście).

W Jagu były za dopłatą nawet chyba w najwyższych wersjach, a na pewno w pierwszych kilku. Tak więc wystarczy przeoczyć w konfiguratorze i już nie ma.

Paradoksalnie, ludzie którzy założyli sobie PV kibicują z całych sił podwyżkom prądu. Zobacz jak to się od takich rzeczy w głowie przewraca.

I droższe w serwisowaniu - moje raczyło było się zepsuć. Zyski dla producenta gwarantowane.

Właśnie! U mnie zamiast drążka jest kółko na ten przykład.

Wyobraź sobie teraz jaki zasięg i osiągi musi mieć Ranger, dysponujący dziesięcioma biegami!

Nie napisano ile teraz będzie biegów. A wiem, że na tym akurat kąciku ta kwestia jest szczególnie istotna.

U mnie jakaś masakra, wychodzi że Jag robi ponad 40kkm rocznie. Do tego ponad 20kkm Rangerem. Sam nie wiem gdzie ja tyle jeżdżę. Elektrykiem bym nie nadążył z ładowaniem.

Przecież to jest najszczersza prawda!!!

Hejtuję już tak długo, że nauczyłem sie paru sztuczek.

Oni chyba mają tą wersję, w której Musk żeby chronić baterię przed deszczem zepsuł wycieraczki. W ten sposób zniechęca do jazdy w deszczu. Wizjoner.

Musk musiał coś szybko wymyślić żeby nie było tak, że na Wyspach nie ma z Teslą problemu. I wybrnęli doskonale - jako że nie ma zimy to wymyślili, że problemem będzie... deszcz! Tego tam mają na szczęście dużo. https://futurism.com/the-byte/tesla-bill-battery-rain

1. A ma podobno być elektryczny Ranger. 2. Ani słowa o Jagu? Czuję się dotknięty...

Zauważyłem, że w autach EV to właśnie prędkość ładowania jest "osiągami". Bo po pierwsze szybkie to one potrafią być wszystkie a po drugie nagle okazało się, że ta najczęściej zachwalana ich zaleta tak naprawdę nikogo nie interesuje, pierwsze pytania zawsze padają o zasięg i szybkość ładowania.

Ależ dotyczy. Zauważ, że aby sprzedawać w Chinach trzeba było od dawna produkować w Chinach więc tu się dużo nie zmieni. Teraz będzie równowaga, niech Chińczycy wybudują tu fabryki i zatrudniają naszych.

Dzięki temu część z nas nadal będzie miała pracę i robiła dla siebie oraz reszty PKB.

Biorąc pod uwagę w jakich autach to jest fabrycznie to lepiej kupić jako akcesorium niż się z powodu zagłówka z takim autem męczyć.

A tu pyk! I od lipca ma być dodatkowe cło. Europa miała plan jeszcze przez kilka miesięcy się zastanawiać ale uznała, że nie ma na co czekać.

Nie wiem, nie znam, nie mam pojęcia kto to w ogóle jest. Bo oni nie bronią wszystkich głupich rozwiązań jak Kmicic Częstochowy. Ale pamiętam, że tyle mówiono o właścicielach Fiatów, bo oni też upierali się wbrew faktom, że ich auta są najlepsze a głupie rozwiązania Włochów to tak naprawdę wina Niemców. Tu chyba nie chodzi o samochód a o to, jak wdzięcznym obiektem drwin... wróć, komentarzy są jego zaślepieni użytkownicy. Ja też nie wiem. Ani poprzednich ani obecnych. Może dlatego, że skupiają się na robieniu samochodów zamiast zgrywania celebryty.