Ryb

> Jak poobserwuje się uliczny ruch, to widać, że w wielu przypadkach dzienne świecą jaśniej od > mijania - a przynajmniej z punktu widzenia obserwatora (większość energii mijania idzie w > asfalt). > Po co więc obowiązek mijania w deszczu? Czy to nie anachronizm z czasów, gdy nie było alternatywy i > mijania służyły do poprawy widoczności jadącego pojazdu? > No i oczywiście osobną kwestią są tylne pozycyjne - ale nie o nich mowa. IMO właśnie z powodu tylnych świateł. Dodatkowo niektóre czujniki włączają światła gdy wykryją deszcz. A jeszcze inne reagują na to, że podczas deszczu może być jednak ciemniej.

> Im większy jest reflektor, tym gorzej z olśniewaniem, bo powierzchnia większa. > W reflektorach z soczewkami czasami da się ładnie dopasować HID, ale to i tak drutologia stosowana. > Ale przynajmniej nie razi tych z przeciwka. > Pozdro > B Zgadzam się że w soczewce jest lepiej ale też razi. Bo reflektory halogenowe świecą tak __/ __/ A HIDy powinny świecić tak: __/-- __/-- Halogen nie ma odcięcia światła od góry i nawet jeśli świeci jako tako na wprost to po prawej stronie jest masakra. Zwykle świeci po poboczu nie czyniąc większej krzywdy ale jak takie auto jedzie np. lewym pasem to ci na prawym obrywają po oczach.

> Ale jaki prestiż "auto nowe kupiłem" "a z jakim wyposażeniem?" "Full wypas z ksenonem" > A ci przerabiacze halogenów na HID coś widzą? Halogen przerobiony na HID świeci lepiej niż jakiekolwiek fabryczne ksenony. I właśnie to jest jego problemem bo oślepia okrutnie tych z naprzeciwka.

> Nie wyobrażam sobie słabszych w deszczową pogodę, te 35W ledwo co dają, to z 20W chyba nic nie > widać... Wiele zależy od reflektora. Auta na H7 też świecą jedne lepiej drugie gorzej mimo tego samego źródła światła.

> Captiva Wszystkie Chevy z klekotami mają.

> imho nie. na przykladzie 4 ostatnich aut. deszcz nie determinuje ze jest ciemno, na tyle zeby > trzeba bylo włączać mijania... Nie musi byc sztywno powiązane. Ale IMO w czasie deszczu światła zapalają się jakby gdy jest jaśniej niż normalnie.

> Tak ostatnio w trasie się zastanawiałem, czy w autach wyposażonych w fabryczne DRL oraz czujnik > opadów, systemy te są powiązane. > Chodzi mi tutaj o zależność: ładna pogoda, jedziemy na drl- pochmurno, pada deszcz, odpala > wycieraczki oraz DRL gasi a uruchamia światła mijania? > Działa tak to w jakimś aucie? Tak, chyba w każdym. Nie pamiętam żeby gdzieś nie działało.

> I co? Policja nie ma prawa udzielić informacji o właścicielu. Gdyby tak było to niemożliwe byłoby wnoszenie pozwów cywilnych. No bo jak nie znasz danych pozwanego... > Jakie obywatelskie zatrzymanie? Przecież tu nie ma żadnego w-ykroczenia ani przestępstwa. To nie zaplac w taksówce i nie powiedz jak się nazywasz. Niech sobie zlotowa pozew cywilny składa. > Pozew > cywilny możesz składać. Zatrzymać auta ani kierowcy nie masz prawa. Słyszałeś może, jak > zarządca A4 się tłumaczył, że wcale nie przetrzymywał prawnika, który stwierdził, że usługa > nie wykonana prawidłowo, więc nie zapłaci? Do przyjazdu Policji mogę. A nawet jeśli - pozwij mnie.

> Tak, tyle, że z innego powodu. > (...) > I w tym momencie zaczynam się śmiać naprawdę głośno. > Pomijając zachowanie salonu to śmieszne dla mnie jest kupowanie auta 400 km od domu. No chyba, że > to jakiś jednostkowy egzemplarz na skalę kraju i więcej niż kilku nie ma do sprzedania. Jeśli kupujesz jakikolwiek samochód to rzeczywiście możesz się uprzec żeby był nawet 100m od domu. Jeśli jednak masz jakieś kryteria to może się okazać ze po miesiącach poszukiwań znajdziesz jeden taki w kraju. > Przecież to jest jakieś chore... > Co będzie jak salon rozbije auto jadąc do klienta? A co ma być? Problem salonu, nie klienta. A to ciekawe. A CZYJ jest ten rozbity samochód - salonu czy klienta? > Generalnie zarówno sprzedający jak i kupujący zachowują się w tym wypadku lekko śmiesznie. Twoja radość może wynikać z niewiedzy.

> (...) > Pojechałem dealerskim 301 całą rodziną i pełnym bagażnikiem do Włoch i nic nie pogniotłem zawiasami > - wystarczy myśleć, takie zawiasy są typowe dla aut budżetowych > Czego tu się można dowiedzieć ......."obuduj zawiasy" "daj wyściółkę" VW Jetta nawet w wersjach mocno niebudżetowych ma takie same zawiasy. A Kia Optima, która jest w ogóle niebudżetowym samochodem - również.

> Jak wyjmiesz z bagażnika przenośny generator i szlifierkę kątową, żeby uwolnić swoje auto, to > "firma" natychmiast zdejmie blokadę. Nie zdejmie tylko z uśmiechem doliczy koszty do pozwu.

> Nie można. Kwestie czerpania pożytkow z prywatnej własności reguluje KC i policja nie ma nic do > tego. Możesz co najwyżej każdemu parkującemu delikwentowi wytaczać sprawę sądową - życzę > powodzenia. A za utrudnianie komuś z korzystania z jego własności, czyli za samowolne > założenie blokady na koło, sam możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności. A nie. Bo: - płatność za parking jest z góry - auta z nieuiszczoną opłatą łamią regulamin - oczywiście że należy wytaczać sprawę sądową: większość skończy się nakazem zapłaty - pozostałe skończą się nakazem zapłaty + kosztami dla prawników - jako że nie masz danych kierującego a on Ci na pewno ich nie poda to czekasz na Policję - do czasu przyjechania Policji możesz dokonać uzasadnionego obywatelskiego zatrzymania poprzez unieruchomienie pojazdu lub samego kierowcy (to drugie trudniejsze ) Da się? Da się.

> Kto sprzedaje takie cacko? Powiem jak kupię.

> Podpisać umowę z kimś, kto ma działalność. Dać mu procent... Bardzo dobry pomysł. Jak będzie miał na tym biznes to można być spokojnym że nikomu nie przepuści.

> no tak ale sm/policja nic nie zrobi na zamkniętym prywatnym parkingu oni nawet nie chętnie > przyjeżdżają jak ktoś wjazd zastawi… Jeśli jest strefa ruchu i dostaną wezwanie to zrobią. Ale lepiej IMO zrobić płatne miejsca i wtedy można zakładać blokady do czasu przyjazdu Policji.

> nie doczekanie jak narazie to ja mialem racje wiec spokojnie mam czas i chęci i mam nadziej ze uda > mi sie cel osiagnac Ja Ci źle nie życzę, nawet będę trzymał kciuki. Ale realnie patrząc - czarno to widzę. Tak jak pisałem. Ja bym się z takim budżetem na to nie porywał. A coś o budowaniu (i oszczędzaniu) wiem.

> dokładnie. A odpowiednio, to znaczy przede wszystkim asertywnie > Na każdym etapie budowy przyjdzie odpowiedni spec i powie "Panie, to i to można zrobić lepiej, > będzie trochę drożej, ale wie Pan, potem się przyda". Oczywiscie w wielu przypadkach może mieć > rację, tylko trzeba być twardym: nie ma w kosztorysie, nie robimy. Działa tylko w przypadku jeśli masz bezbłędny projekt, kosztorys i żadnych nieprzewidzianych trudności. A ile jest takich przypadków?

> Bede mial porownanie bo kumpel takie cos stawia i nie zaluje kasy wiem na czym idzie zaoszczedzic > a na czym nie Nie ma dwóch identycznych budów. > Projekt mi sie podoba i wiem ze mozna zmienic to i owo zeby bylo taniej i > zobacze jak mu to pojdzie i wtedy bede wiedzial na czym trza stac Wbrew pozorom zmiany też kosztują. Nawet te, które mają na celu oszczędności.

> widze ze kolega ma podejscie jak moja malzonka ze to napewno nie bedzie tyle kosztowalo tylko sporo > wiecej a ja jestem zdania ze jest to kwota za ktora spokojnie mozna sie zmiesci tylko trza do > tego odpowiednio podejsc Tylko że ja - w odróżnieniu od Twojej małżonki - nie poniosę żadnych konsekwencji z tytułu tego że mam rację. Lepiej słuchaj żony.

> ino na tym obrazku jest sporo rzeczy ktorych ja nie bede mial ale spoko bede kombinowal Ja bym się na to w każdym razie nie porywał. Jeżeli w uproszczonym bylejakim (i nakosztorysie wychodzi 385k za stan deweloperski(!) to mając 400k można mówić o dużym ryzyku. IMO nie zamieszkasz tam bez wydania 500k. A nie ma nic gorszego niż koniec kasy w trakcie budowy.

> z ciekawosci dalej czy blizej? Wyjdzie mniej więcej na to samo.

> no 400 to nie moja polka max co bym chcial brac na barki to 350 mam nadziej ze sie uda IMO przy takim budżecie nie masz szans na coś takiego jak na tym obrazku.

> ale mowimy o zrobieniu i mieszkaniu czyli jak chce za 300 to zrobic powinno sie dac ??? Jeśli masz mniej niż 500 to można to nazwać ruletką.

> to jeszcze napisz co to znaczy "o niebo" Ledwie roczne, z maksymalnym wyposażeniem danego modelu, śmiesznym przebiegiem i w idealnym stanie.

> A co tu pomoże policja/SM? Pomijam to, że jest to teren prywatny. Przecież żaden przepis nie został > przekroczony. To tylko chamstwo ludzi parkujących na cudzym terenie, oraz mieszkańców > udostępniających im piloty. Znam to z autopsji. Najłatwiej byłoby wprowadzić opłaty za parkowanie i zwolnić z nich tylko tych, którzy są uprawnieni. A z pozostałych drzeć kasę ile wlezie. Można potem za to np. plac zabaw dzieciom fajny zrobić.