Ryb

> Wg mnie jesli akceptujesz wygalad tego auta, to juz nic gorszego nie da sie napisac > Szczegolnie srodek to jest dramat.. Z zewnątrz jest całkiem fajny. W środku rzeczywiście mi się nie podoba. Ale konkurencja też szału nie robi.

> Popatrz sobie na ceny części do diesli mitsubishi > tu masz sam dwumas, i to chyba nawet nie oryginał a zamiennik: > jakiś tekst Dwumasy tyle kosztują. Zakładam że się nie popsuje w ciągu 5 lat (auto ma być nowe).

> jak się dowiem za ile > a jak nie zostanę jego właścicielem to najprawdopodobniej dlatego, że: > a) cena będzie zdoopy > b) ktoś przede mną na liście go weźmie > c) ktoś przebije moją ofertę > innej opcji chyba nie widzę... Nie do wiary. Ludzie się biją o zajeżdżone, dwudziestoletnie padło z beznadziejnym silnikiem. Wy tak na poważnie, czy tylko ja tu nie rozumiem dowcipu?

> Pewnie się da, ale chciałbyś odbierać nowy samochód z salonu i lecieć z miejsca na wymianę > czynnika? Bo ja wiem? Gdyby nie było wyboru a bardzo by mnie to bolało to czemu nie?

> Niektóre auta "lecą" jeszcze na starszej homologacji. Ja wiem jedno - jeśli kupiłbym samochód i > przy odbiorze okazałoby się, że ma już "nowy" czynnik to go po prostu NIE odbiorę. > To co zrobili kretyni z komisji europejskiej czy innego barachła to jest już ciężkie przegięcie > pały. > Być może będzie się trzeba przyzwyczaić do jazdy bez klimy. A nie da się napełnić sobie układu tym starym na własną rękę?

> To bardzo ważna informacja. Dzięki. > Myslałem, że to nie ma znaczenia. Ma, i to ogromne. Pytając o ofertę zawsze powiedz jak będziesz finansował zakup. Zupełnie inna rozmowa jest jeśli auto w leasing bierzesz.

> Niestety, odpada ze względu na bombę chemiczną zamontowaną w klimatyzacji (r1234yf). > Chyba, że w nowszych wrócili do starego czynnika, ale wątpię. A o co z tym chodzi?

Wersja z dieslem 1.8 150KM 4x4 Instyle. Napiszcie proszę co tam macie najgorszego o tym aucie. Najmilej widziane opinie w stylu "Miałem ale sprzedałem bo się psuło to i to..."

> A to nie są "nakładki" ? > Miałem w Nubirze ponaklejane na niektóre elementy deski i tapicerki właśnie tego typu "naklejki". > Pozdrawiam Nie, to normalne plastikowe listwy. W Polsce były w dwóch wersjach, jako srebrne do aut z czarnym wykończeniem i jako "drewniane" do aut z beżowym. Poza Polską zdarzało się łączenie drewna i srebrnego. Szczytem wypasu była dodatkowo "drewniana" kierownica ale w Polsce się nie spotkałem z takim autem.

> W foce też mam 5 biegów, ok potwierdza się prawda o niższych prędkościach obr. silnika. Toyota ma > 6. > Ale powoli benzyniaki zaczynają wypierać diesle ........ > Niejedna Turbo Benzyna do 120 km/h spala mniej niż stary TD z CR. Prawda. > Powyżej jednak są różnice, bo dieslowi trzeba mniej lać, a benzyniak jednak rozkręcając sprężarkę > zaczyna wpitalać więcej paliwa. No, tu jest spora różnica. Tak samo po mieście jeśli chcesz pojechać szybciej. Na dieslu nie zrobi to specjalnego wrażenia a benzyna może nawet podnieść wynik razy dwa. > Z czasem dojdzie do tego, że benzyniaki będą uniwersalne a diesle na autostrady powyżej 130 km/h Diesle zawsze były lepsze na trasy i to się raczej nie zmieni.

> To tylko co moje Już kiedyś porównywaliśmy - auta palą nam mniej więcej tyle samo. Ale u mnie nawet po mieście chcoćbyś się starał to ciężko powyżej 8 wyskoczyć. Najwyższe zanotowane spalanie to 12,5l/100km z tempomatem ustawionym na 200.

> Z tymi rabatami to trudna sprawa. > Mając na względzie, że dealer Skody zarabia na aucie od 5 do 7% są wysokie. Jednak czytając fora > gdzie codziennie znajduje się informację o tym, że ktoś dostał 12% zniżki człowiek traci > rezon. Dużo zależy od sposobu finansowania. Jeśli bierzesz np. w leasing to dealer ma z tego dodatkową działkę i może zaoferować większy rabat. Np. u Opla dostaniesz 15% jeśli weźmiesz auto w leasing. > (...)

> (...) > 1. Ford Focus 1.6 turbo 4D Do tego wnętrza nigdy bym się chyba nie przyzwyczaił. > 2. Opel Astra 1.4 turbo 4D Kompletnie bez sensu. Za 10K mniej masz Cruze'a, który jest identyczny a do tego wygląda lepiej. > 3. Toyota Auris kombi 1.6 5D Straszne wnętrze. > 4. Skoda Octavia 1.4TSI liftback 5D Lepsze kombi. Tylko cena z sufitu. > 5. inne barachło > Który zasługuje na tytuł "Jeździdło 2014"?? Zobacz nowego Citroena C4 Picasso. Ciekawe auto. Ewentualnie żeby nie było nudno: Lancia Delta. No i obejrzyj Mazdę 3 ale oni trochę przeginają z cenami. Generalnie, ja bym szukał jakiejś promocji w klasie D. Np. VW Passat z pełnym odliczeniem VATu za 65K netto.

> Witam. Wiecie może na jaki rynek/która wersja miała dwukolorową deskę rozdzielczą z "drewnianymi" > wstawkami zamiast "aluminiowych". Czarna deska z srebrnymi wstawkami wydaje się być strasznie > bura i smutna... W moim aktualnym aucie (Evanda) mam dwukolorową deskę z "drewnianymi" wstawka > i wygląda to trochę milej dla oka. > Pozdrawiam! > Jarek Była standardowo w wersjach z beżową tapicerką.

> Ciężkie auto to nie jest często najważniejsza kwestia.... > Dla przykładu: > Ford Focus 1.8 D o mocy > Toyota avensis 2.0 D Epica ma tylko pięć biegów co ma spory wpływ na spalanie przy prędkościach autostradowych. Jadąc do 100km/h wyniki są o wiele lepsze.

> Pierwszy z brzegu swift na allegro: > http://allegro.pl/suzuki-swift-1-3-16v-92km-2010-lift-pelna-opcja-i3933733470.html To nie jest pierwszy lepszy Swift tylko kompletny złom udający Swifta. Zapytaj Jaya co się sprowadza z Francji.

> Mi przy podobnej średniej prędkości GS460 pali podobnie. Pomimo ponad 2x większej mocy. Ale osiągniętej w zupełnie innych warunkach.

> noto chyba dużo ( za dużo ?? ) jak na diesla przy takiej prędkości ? IMO to zupełnie normalne spalanie dla ciężkiego auta i jeszcze załadowanego różnymi gratami. Do tego zwykle chodzi klima.

> A ja wlasnie bym chciał jak najprostszą konstrukcje (najmniej elektroniki itp.) bo tylko taka > zapewni mi spokoj, a nie naprawy gwarancyjne, auta zastepcze itd Nuda. Dlaczego emerytura ma być nudna? Chociaż to nie nasz problem, bo my pewnie będziemy pracować do śmierci.

> jaka prędkość ? 130 na tempomacie.

Nieźle. Moje auto w czasie wyjazdów wakacyjnych pali na autostradach 7-8l/100km.

> Dobrze wiesze ze mowie o używanych. Nowego bym nie kupil auta obecnie. Dopiero na emeryturze... Eeeee, używanego to można mieć za te pieniądze nawet Bentleya (a raczej to co z niego zostało). Auta nadającego się do jazdy nie kupisz za 10-20% jego wartości. > Kupujesz nowe i masz spokoj na tyle lat ile przeżyjesz Ja bym raczej kupił najdroższe auto na jakie mi pozwoli bank udzielający kredytu. Bo co mam do stracenia?

> Są kraje, w których ochrona nawierzchni jest ważniejsza niż ochrona ludzkiego życia > i kolce w oponach zimowych są zabronione niezależnie od warunków na drogach. > Jak to się kończy w przypadku gołoledzi, widać choćby na niedawnym filmiku z Poznania: Przepraszam, bo chyba mi się nie wyświetla - ile dokładnie osób ginie na tym filmiku? Napisz proszę. Bo gdyby jednak nikt nie zginął to trzeba by chyba uznać powyższe za demagogię? > Nokian pracuje nad rozwiązaniem tego problemu - kolce wysuwane z opony > w razie potrzeby, za naciśnięciem guzika. To na razie prototyp, > a szczegóły są wciąż objęte tajemnicą. Ale nie jest to przedwczesny prima-aprilis.. Fajne, ale IMO w naszym klimacie nieprzydatne. W Szwecji na pewno bardziej. No i ciekawe jaki jest na tym komfort jazdy.

> To kto? Na pewno nie młodzi ludzie, skoro w cenie Dustera można mieć X5 czy Touarega - ja > osobiście bym te dwa wybral , Ale że są nowe X5 i Touaregi za 60tys. zł? Wskażesz mi uprzejmie gdzie, bo wziąłbym oba. > ale jako emeryt - serio, poważnie - brałbym pod uwagę Dacie > chyba najbardziej spośród wszystkich marek - proste konstrukcje czyli niezawodne , wyposażone > niezle, imho fajne auto dla kogos kto kupuje auto nowe i na lata, a nie musi mieć > odpowiedniego znaczka na masce bo już z tego wyrósł Po co emerytowi auto na lata? Przecież tak naprawdę nie wiadomo jak długo się nacieszy. Kupowanie auta, które Cię przeżyje to marnotrawstwo.

> Np. purchle na krawędziach drzwi, głęboka korozja elementów zawieszenia czy np. ramy. W Fordzie > Kuga do momentu sprzedaży dwa razy wymieniłem komplet drzwi i klape bagażnika, Mitsubishi L200 > pozbyłem się, bo zacząłem się obawiać, że auto może złamać się na pół - czy to wystarczy, czy > jeszcze za mało emocji? IMO to jakiś fakap producentów albo wyjątkowego pecha miałeś. Ja naprawdę nie widuję nowych aut mających jakiekolwiek problemy z korozją.