chris_66

> Kiedyś tak się mówiło o właścicielach Alf, że jak się mijali to sie pozdrawiali. właśnie właściciele alf się nie pozdrawiali , bo znali sie doskonale z wizyt w warsztacie

> No właśnie jak to naprawdę jest z tymi silnikami? > Znam dwóch właścicieli tych jednostek, jeżdżą nimi już po kilka lat i nie narzekają... Oczywiście > auta z typowym przebiegiem 200+ tysięcy Jakieś doświadczenia z tym silnikiem? znam jednego z ałdi - przebieg dochodzi do miliona automat bez problemów , napęd na 4 również silnik odpowiednio delikatnie rozgrzewany i działa co 100 kkm wymiana wałków rozrządu na jakieś podróbli za cirka 900 zł komplet

> Wiem że brzmi to głupio ale tak zaobserwowałem i tak chłopaki odpalają furę jak im padnie aku na > budowie wcale nie brzmi głupio - jak podepniesz masę gdzieś prosto do silnika to masz tylko jedno połączenie - blok - rozrusznik i eliminujesz wszystkie połączenia kablowe

> Kilka razy zdarzyło mi się odladzać samochód przy użyciu umieszczonej w środku farelki (1500W, > zasilanie po kablu z domu). Przy dużym mrozie grzejnik musiał pracować dłuższą chwilę, żeby > był jakiś efekt. > k. dlatego mówie o tym - mam webasto powietrzne o mocy 1700 W - grzeje comajmiej dwa razy lepiej niż farelka 2000W (leci konkretna ilość powietrza o temperaturze 70 stopni) i musi popracować 15-20 minut, żebu coś dało sie odczuć

> Ale zapominasz, że to właśnie to uciekające ciepło ma rozpuścić śnieg i szron, więc się nie > zmarnuje. ale nie bierzesz pod uwagę , że 120 W nikt nie zauważy - 10 razy tyle jakoś daje radę porównaj sobie jeszcze jedną rzecz - postaw koło siebie "farelkę" na prąd i nagrzewnicę na ropę - porównywalne moce i zobacz jak grzeje jedno a jak drugie

> Witam, > Interesuje mnie czy ktoś ma lub miał zamontowany tłumik firmy polmostrów i co one są warte? > Znaczy głównie chodzi o trwałość i jakoś wykonania oraz ewentualny serwis. Gwarancja na 2 lata, ale > czy ktoś z niej korzystał? > Dziękuję miałem w poprzednich i mam teraz - tanie i w miarę dobre - ze wskazaniem na tanie - problemów z montażem nie było, trwałość też niezła - za cenę jaką miałem nic lepszego nie znalazłem

> Miał ktoś do czynienia ? miałniemiał - do sensownego działania potrzeba minimum 1500W i wtedy możemy zacząć rozmawiać

> @chris > dalej niż 100km nie jade i żadne nawet najlepsze zdjęcia i opisy mnie do tego nie przekonają. NO > chyba, że znałbym dobrze właściciela auta i był wręcz pewny, że warto dlatego innego sposobu na sprawdzenie nie ma - garaż i klima musi pochodzić dłuższą chwilę

> Jasne, jak jedzie obejrzec auto na drugi koniec polski i w dodatku tylko na chwile jak jedzie na drugi koniec polski to są dwie możliwości - albo jest naiwnyi klima jest akurat ostatnim elementem na długiej liście do sprawdzenia , albo ma pewniaka i nic nie trzeba sprawdzać

> jest na to jakis jeden konkretny myk, przenocować auto w grzanym garażu i rano sprawdzić

> Aczkolwiek wierzę, że kiedyś będziemy naprawdę sikać...do baków wyobraziłem sobie, jak to najlepiej oświetlonym punktami miasta będą puby i piwiarnie zresztą generatory prądu w afryce działają na gaz uzyskany z fermentacji zwierzęcych odchodów więc sam wynalazek jakoś rewolucyjny nie jest a sam góralski wynalazek pewnie światła dziennego nie zobaczy

> Repsol? motocykle i przemysł - cenowo jak narazie nie do pobicia

> Fuchs bardzo znany i dobry , głównie w rolnictwie > i można tak bardzo długo.

> Co szanowna publika na to? jak będą chcieli to sami podjadą - większych konsekwencji raczej się nie spodziewaj , miałem kilka kontroli polegających mniej więcej na tym co opisujesz , tylko zamiast posesji była stacja lub parking , kiedyś koło połączenia 8ki z 1ką (na makdonaldzie) złapali mnie prawie na suszarkę - zjechałem na parking i sam podszedłem do nich bo widziałem, że zaczął machać na mnie - skończyło sie na stwierdzeniu, że przekroczyłem prędkość o 50 km/h i upomnieniu.

> Czy Wy też tak macie, że z pozoru niepotrzebne bajery z biegiem czasu stają się wręcz niezbędne ??? niestety nie - zbędne wynalazki po jakimś czasie nadal są zbędne pół biedy jak te wynalazki działają tak jak my chcemy a nie żyją własnym życiem z twoich udogodnień: - czujnik deszczu całkowicie zbędny zenony - męczą mi się oczy przy długiej jeździe czujnik cofania - kompletna pomyłka , kamera z dobrym oświetleniem i nic innego silnik i jego możliwości - jak wiesz co masz i jak tego użyć to jest frajda z jazdy

> Wypowiedziałeś się chyba jako ekspert od czasów gierkowych. > WIęc podaj gdzie za Gierka położono beton na drodze. kirdy by nie położono to nadal jest idealnie gładki w porównaniu to tego nowego > Wyważ se koła, nie będzie tak trzęsło, albo jedź szybciej. akurat z samochodami nie mam problemów , z prędkościami również

> Teoretycznie masz rację, ale w praktyce nie masz gwarancji. To kopanie się z koniem. praktycznie sprawdzone w renault - nie pisnęli nawet słowem tylko zrobili to co sie spsuło , ale generalnie to trochę sliski temat przy jakiejś grubszej robocie

> jak masz gwarancję i chcesz ją zachować to jesteś na nie skazany. nie musisz jeździć do ASO - poczytaj trochę

> bac sie czy nie, isuzu tradycyjnie produkuje klekoty wstawiane potem w różne wynalazki - generalnie trwałe i niezawodne chociaż są odstępstwa

> jednak stare tzw. biale asfalty w okolicach Tomaszowa byly lepsze i nie potrafili położyć tak jak tamte stare do tego wszystkie łączenia asfaltu z betonem - na każdym krzywo cziekawe jak będzie po zimie jak przepusty i piach osiądzie a beton nie

> Teraz z Łodzi do Sloikowa bede jezdzil A2 ile by nie kosztowal przejazd. > Po ostatniej przejazdzce po S8 jestem bardzo zawiedziony. świat nie kończy się na trasie wawałódź na wrocław albo ósemką w całości , albo A2 i potem bokami do sycowa i dalej S8 a trasa do samej łodzi też niewesoła - co z tego że autostrada jest skoro wjazdy i wyjazdy są zapchane i sumaryczny czas jest taki sam jak innymi drogami

> Szczerze mówiąc, to nie zauważyłem aby ze stanem i jakością nawierzchni było coś nie tak. > mar00ha stary beton położony w latach "gierkowych" jest równiutki jak stół w porównaniu z tym kładzionym w zeszłym roku po przejechaniu S8 czuję się bardziej wytrzęsiony niż jakbym przejechał z żyliny nad adriatyk żeby nie było, że się czepiam to można położyć beton który będzie równiutki jak asfalt zresztą o jakości świadczy fakt że przed samym oddaniem sprawdzali nawiarzchnię i tam gdzie było wybitnie krzywo frezowali ją ręcznie

> Droga bardzo przyzwoita i przejeżdża się nią szybciej niz przed przebudową. szybciej to owszem , ale jakość nawierzchni woła o pomstę do nieba i jakiegoś prokuratora

> Po staremu. > Tylko wyjazd z Wrocka poprawił się z wrocka do oleśnicy już jest wylot , jak ktoś chce to można polecieć zamkniętym jeszcze odcinkiem do sycowa - otworzą go na dniach

> np. w Egipcie tam sporo jeszcze można spotkać żuków czy innych nysek - nawet na miejscu to robili w sumie sucho i ciepło to rdza nie rusza