Waldek40
użytkownik-
Liczba zawartości
3 215 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Waldek40
-
poxyline nałożyć na wypalone miejsce
-
co prawda nie wiem jak jest w tym konkretnie silniku ale chodziło mi o to że jeśli układ jest zapowietrzony to i wskazania czujnika temperatury mogą być niewłaściwe, info idzie do sterownika silnika że silnik jest niedogrzany i sterownik podnosi obroty silnika
-
wyjęcie bezpiecznika z lpg nic nie da bo nadal masz gaz w układzie, na pracującym silniku na lpg idź i zakręć zawór na butli, zdziwisz się ile jeszcze czasu silnik będzie pracował zanim wypali lpg z układu, gdy silnik zgaśnie wtedy uruchom go i przełącz tylko na benzynę i wtedy masz miarodajny wynik czy przyczyną wyższych obrotów jest lpg, czy na pewno po wymianie pompy wody dobrze odpowietrzony został układ chłodzenia?
-
słyszałem że auto brało olej GM a po zalaniu innym olejem o tej samej specyfikacji konsumpcja spadła
-
Tak użyłem funkcji naprawy bo myślałem że 2 letni akumulator kończy swój żywot.ładowałem w łazience w bloku i dlatego mówię że strasznie głośna jest praca wentylatora w tym prostowniku, po niby naładowaniu tym prostownikiem prostownik stefpola jeszcze podjął próbę ładowania i ładował,kupując nowy akumulator musiał być już niedoładowany a moje auto jest prądo żerne z racji elektrycznej pompy zawieszenia,pan że sklepu co robił mi pomiary wówił że sporo osób przychodzi po zakup nowego akumulatora a okazuje się że ich stary akumulator jest sprawny tylko wymaga porządnego naładowania, no i chociaż raz w roku podłączyć akumulator pod prostownik
-
Ładowałem prostownikiem z Lidla i ciągle narzekałem nawet na nowy akumulator,kupiłem następny prostownik z funkcją naprawy taki jak w poście wyżej, strasznie głośny i też nie zdał u mnie egzaminu,pojechałem kupić następny akumulator bo myślałem że poprzedni i obecny 2 letni akumulator wysiada,wyszedł Pan z miernikami jeden to cengowy, pomierzył posprawdzał i powiedział że trzeba naładować dobrze akumulator,gdy powiedziałem że dopiero co ładowałem i jakimi prostownikami to się tylko uśmiechnoł, polecił mi kupić Stefpol 12A i taki kupiłem i skończyły się moje wieloletnie boję z akumulatorami,także polecam ten prostownik
-
dla auta nie ma to różnicy, auto ma swój układ chłodzenia i możesz jechać bez przerwy, natomiast dla kierowcy dobrze zrobić sobie przerwę lub dwie
-
moim zdaniem jak już pisałem folia jest w każdej szybie, nie działają czujniki oraz oraz nawigacje dokładane w tych pojazdach co jest szyba czymś napylana, metalizowana
-
przecież szyby czołowe zawsze mają folie pomiędzy dwoma warstwami szyby
-
a nakładać zaprawę czymś w rodzaju rękawa cukierniczego
-
textar b. dobre, miękkie i pylą
-
kluczem hakowym klucz hakowy
-
ja wiem tylko tyle o owcach że jak małe pastwisko to wyskubią trawę do zera p.s. i jak się je zarzyna to podobno plączą jak dzieci
-
Polecam z rajskich jabłuszek
-
zapewne nie pomogę bo sie na elektryce nie znam ale czy nie lepiej wymienić ten mikro styk w drzwiach? i czy ta twoja skrzynka bezpieczników nie powinna być obrócona o ćwiartkę w lewo ? p.s. ja bym zrobił tak, po zapaleniu świateł i wyjęciu kluczyka ze stacyjki znalazł bym bezpiecznik odpowiadający za zasilanie świateł ( miernikiem za 6zł albo metodą na wyciąganie bezpieczników), jak znajdziesz już odpowiedni bezpiecznik że po wyjęciu jego światło gaśnie to podpinasz sie pod niego buzerem a drugi przewód buzera przykręcasz do karoserii, wielkiej filozofii tu nie ma z wykonaniem
-
X lat wstecz kupiłem nowe opony fulda, wyważane u czterech wulkanizatorów i jak miały bicie na kierownicy powyżej 120km/h tak miały, przekładanie opon z przodu na tył nic nie pomagało, po zamianie na zimówki problem ustał
-
za dużo miałby spawania tłumikarz , dałby jako wzmocnienie kawałek pręta fi 10-12mm
-
ja szukając opon cichych 69db i z dobrym prowadzeniem na mokrym w klasie A kupiłem 4szt. Hankook Ventus Prime4 K135, i jestem mega zadowolony, są naprawdę ciche , nie wiem jak ze ścieralnością ich ale nowe miały bieżnik 7,2mm, miałem zmienić tylko 2szt. na przodzie ale jak sprawdziłem że mam na tyle opony jeszcze z bieżnikiem około 6mm. ale Chińskie i 9letnie to kupiłem też i na tył auta i to było dobre posuniecie gdyż uzyskałem cisze w aucie, jak szukasz cichych opon to szukaj z jak najniższym indeksem głośności
-
Xsara 1.6 8V, TU5JP, Nie działa pompa paliwa ani rozrusznik
Waldek40 odpowiedział zbigou na temat - Francowate
Tylko lexia,niech ktoś próbuje uruchomić silnik a ty w tym czasie popukaj lekko trzonkiem młotka w ten moduł bsi,a akumulator naładowany? masy też sprawdziłeś? -
Xsara 1.6 8V, TU5JP, Nie działa pompa paliwa ani rozrusznik
Waldek40 odpowiedział zbigou na temat - Francowate
ja swój BSM naprawiłem według tej instrukcji i od 1,5 roku jest dobrze, naprawa BSM -
Xsara 1.6 8V, TU5JP, Nie działa pompa paliwa ani rozrusznik
Waldek40 odpowiedział zbigou na temat - Francowate
na forum cytrynki nikt nie odpowiedział tobie na zadane pytanie, czy w tym aucie jest moduł BSI, BSM ? -
w romix szukałeś?
-
jakiś moduł nawala?
-
bo te bezpieczniki są teraz jakieś dziwne, kupiłem dwa bezpieczniki do bypass do kamerki samochodowej, po roku użytkowania wypiąłem je a w nich wszystkie nóżki jakieś takie czarne sie zrobiły