Dareek

> dzięki, spróbuję rozebrać, czy to jest możłiwe przy zamknietej klapie. nie bardzo ale może ci się udać odkręcić tapicerkę i następnie odryglować zamek pociagając za cięgno

> jak wyjąć z klapy ? Odkręcić tapicerkę tylnej klapy, później odkręcić całą listwę ( 4-ry śrubki na klucz 10 i odpiąć cięgno z zamka do wkładki. Następnie aby wyjąć zamek musisz wysunąć taki metalowy półksiężyc- coś na wzór drucika trzymającego korbkę w drzwiach.

> ?? a niby dlaczego ?? > skoro samo aso proponuje rowniez inne oleje tej samel klasy jakosciowej proponuje bo tym handluje i ma wyższe marże. Ot cała filozofia. Sprzedawaliby słonecznikowy to także byłby to dobry olej wg ASO Selenia to bardzo dobry olej a onanizowanie się nad tym czy kosztuje 5 czy 10 pln na litrze mniej lub więcej ma takie znaczenie jak zeszłoroczny śnieg. Nie rozumiem po co poprawiać na siłę fabrykę?

> kluczyk nie wchodzi, problemy od roku, pozostaje wymiana zamka. jak to ruszyć ? > Poradę proszę ? Rozebrać wrzucić do nafty przesmarować - powinno pomóc

> ile mogę zaoszczedzić na filtrach i oleju własnym ? > nie liczyłem tego może ktoś z Was się orientuje? będę wdzięczny za podpowiedz. > Auto jest teścia i nie wiem czy warto sobie głowę zawracać w mojej ocenie na całych materiałach jak zaoszczędzisz 50 -70 pln to max Moja rada- przynajmniej w okresie grwarancyjnym lej Selenię

> Rozumiem, ze tylne no właśnie że przednie klik > z małym bagażnikiem oraz ogromnym oślepiającym > To samo mam w Toyota, tez sie niechowa, jesli tylko da sie w nocy przyciemnic, to , nie przeszkadza > imvho dla mnie świeci po oczach jak neonem no i zasłania widoczność.

zalej na zimnym na max i po rozgrzaniu obserwuj. Nie odkręcaj w czasie jak silnik pracuje i płyn jest gorący- ryzykujesz oparzeniem płynem. Normalnym jest że płynu na ciepło jest więcej.

auto ciasne z fotelami bez regulacji zagłówków, z małym bagażnikiem oraz ogromnym oślepiającym ekranem navi którego nie można schować. Jak dla mnie Ceed z gwiazdą na masce ale tam przynajmniej normalna deska jest sporo przestrzeni i w miarę rozsądna cena.

> To jest 200km dziennie...kto tyle jezdzi? do pracy ma 60 km w jedną stronę - pokręć się jeszcze wokół komina i masz 200 km bez kłopotu no i jako ciekawostka Octavia TDI

> Ty się nie liczysz bo dla Ciebie bez V8 nic nie warto słynny uchwyt na kubek się.... zacinał

było

> A ile mi tego lakieru ubywa po takiej polerce... jeśli mam 90 -140 znikoma niemierzalna ilość- powiedzmy 5 mikronów > Ja jak widzę że się to papierem ściernym jedzie to mnie mrozi Ojcu swego czasu tak wypolerowali > forda Escorta że z czerwonego zrobił się matowy a miejscami biały wiesz - czas poszedł do przodu czasy pasty Tempo i gresowej Farecli G3 już odchodzą do lamusa. wiele wad wynika po prostu z braku umiejętności pod drugie papier ścierny wodny to ostateczność i wyższa szkoła jazdy i często jest zupełnie zbędny.

> a do ręcznej polerki (odświeżenia lakieru) coś polecacie sprawdzonego??? jeśli masz ciemny lakier to UC jak Dzida pisze i do tego Black Hole ( maskuje i to skutecznie ryski na kilka myć) ale nie licz na oszałamiające efekty

> Prześledziłem cały wątek poświęcony UC: > kosmetyka aut UC > Spokojnie można go użyć na rotacji. Oczywiście wszystko z głową oczywiście że się da, tylko na oszałamiające efekty bym nie liczył- o ilości hologramów nie mówiąc Po drugie kwestia jakości (czyt. twardości lakieru) ten efekt który tam zaprezentowano osiągniesz ale np na lakierach samochodów japońskich. Lepiej wyjdzie jak się zaopatrzysz w zestaw 3 gąbek i 3ch past Menzerny- wystarcza małe spokojnie FG500 2500 i 4000- wychodzę z założenia że jak coś zrobić to porządnie

> Ale pewnie nic z elektryki nie bedzie pasowało no akurat tu będzie p&p owszem gdybyś zmieniał z benzyny na diesla czy np na 100 HP to jak najbardziej - tu chodzi o słupek- reszta Twoja

> Hehe nie doczytałem > Sam się wezmę za to. Lakier mam w dobrym stanie, był już glinkowany oczyszczanym, regularnie > woskuje go woskiem collinite 476. Teraz dojrzałem do polerki Zakupiłem polerkę power up, a do > polerowania wykorzystam środek Meguiar's Ultimate Compound. Czekam tylko aż się ociepli. Sporo > czytałem i ten środek wydaje mi się złotym środkiem na mój lakier. UC do maszynowego polerowania praktycznie się nie nadaje- narobisz więcej szkody niż pożytku Przed polerowaniem musisz znów przygotować lakier i ściągnąć wszystko to , co nalepiłeś- w tym i wosk oraz powtórzyć glinkowanie oraz odtłuścić IPĄ lakier.

> Myślałem o tym ale wsadzić to samo 1.2 8v a raczej 1.2 16 v nie będzie elektryka pasowała a dalej z > 100hp to samo + pewnie skrzynia ,półosie i tak dalej ... \ ja bym wstawił 1.2 69 km i byłoby gites- na alledrogo można poszukać sporo nówka silników w śmiesznej kasie

> a tempomat tez da sie dolozyc? nie było czegoś takiego na wypasie

> Odgrzewam kotleta > te piny ze starej kostki - te niepopalone, normalnie się wyciaga i przeklada do nowej? siurrrr- odblokowujesz taki dzyndzel i wylezą - tylko nie wyciągnij ich na raz. Znów ci się czcionka przechyliła

> Napisałem już wcześniej. > U mnie w pracy są samochody służbowe i są wyposażone w karty wyjazdowe. Wpisywane są trasy, ilość > przejechanych kilometrów, godziny przejazdu i kto prowadził pojazd. > Nie wierzę, że nie da się w jakiś firmach prowadzić czegoś podobnego, przydaje się to nie tylko w > związku z robieniem zdjęć przez fotoradary. > Kierownictwo firmy wprowadza sobie taki sposób ewidencji i rozwiązuje to sporo problemów. Wszyscy mają samochody firmowe w tym kraju?

> widzisz, ja prawnikiem nie jestem i takie kwestie mnie zwyczajnie mało interesują no widzisz a powinny - nasze całe życie czy nam się podoba czy nie jest oparte na przepisach prawa- ważne żeby były spójne i logiczne- wówczas są szanowane- niestety tego nam brakuje to takie małe podsumowanie

> znaczy że fotoradar ustawiony zgodnie z prawem ma wpływ na bezpieczeństwo, a niezgodnie z prawem > nie ma? Ty taki obyty we współczesnym świecie, korzystający pełną gębą z wolności w imię rzekomego bezpieczeństwa jakiego dostępujesz przy pomocy skrzynki fotoradaru oraz ITD dopuszczasz bezprawne działania? Pierwszy będziesz się odwoływał. Państwo wymaga ode mnie zgodnego z prawem zachowania i tego samego wymagam od państwa- tym różnimy się Marku od dyktatury!!

> lepiej, przechodzimy od kraju całkowicie zdziczałego do niebezpiecznego. Może za kilka lat > zaczniemy przechodzić z niebezpiecznego do w miarę bezpiecznego Drogi krajowe i autostrady to nie wszystko- zapraszam na prowincję - gminne i powiatówki- szczególnie piątek, sobota, niedziela - czas stoi w miejscu

> na rowerze to ja już od dawna jeżdżę co najwyżej po lasach. Po drogach się zwyczajnie boję. czekaj - przecież jest lepiej

> zaraz zaraz, w innych wątkach piszesz jakie to drogi są fatalne. Czyżbyś niechcący przyznał, że > jednak jest lepiej? Czekałem na to Mistrzu - znów odwracasz kota ogonem- są regiony gdzie drogi są dobre ale ja niestety u siebie tego nie odczuwam - wręcz przeciwnie jest gorzej. > A co do statystyk, to tak: na poprawę bezpieczeństwa wpływ ma wiele czynników: lepsze drogi, > bezpieczniejsze samochody, ale też więcej fotoradarów i więcej kontroli. tylko kwestia ich ustawiania ZGODNIE Z PRAWEM- kumasz - tego w pomrocznej NIE MA!!!