Dareek

Ten plastik występuje razem z ramieniem od rocznika 2007 w górę. Osobno nie od kupienia- poszukam w garażu - gdzieś musi być

> Sama tabelka niewiele mówi. Np. Honda ma tylko jednego diesla i wolnossące silniki benzynowe bez > żadnych skomplikowanych technologii. > Porównaj to z VW, gdzie wciąż eksperymentują z nowościami. jakie to to nowości są? może super hiper technologia TSI czyli turbo benzyna albo wspaniałe 2.0 TDI czy może tak wychwalane( do momentu jak się nie zepsuje) DSG? litości

> Nie dziwię się że tak jest. T-Jety Fiata są proste i bezawaryjne czego nie można powiedzieć o TSI. jakie toto róznice są oprócz bezpośredniego wtrysku bo jakoś nie mogę tej hiper technologii odnaleźć? nawet T-JET 120 ma dwumasę- nie słyszałem o awariach a do tego każdy motor ma gratis sięgający średnio 10-15% % mocy- o czymś to świadczy

> Dziwnie idealne koła . W tym modelu lubi "schodzić" farba srebrna, zostawiając czarne koła. > Idealnie czyste wnęki drzwi. Auto albo jeździło tylko w niedzielę i to tylko palmową, albo > całe było malowane. Nikt tak nie utrzymuje dostawczaka. dobre APC, środek typu degreaser i masz nadkola wymyte tak, że wyglądają jak nowe. po drugie to tylko foty - jak wiadomo w realu może być całkiem inne autko

> fajna > a po co dwie dzwignie kierunkowskazow?? Rezerwowa- wiesz Alfa to Alfa- jak padnie jest druga

> Muszę wymienić pęknięty zderzak przedni. Czy muszę w tym celu wymontować reflektory? Mógłbym prosić > o jakiś manual. Pliiiz nie musisz - parę śrubek po otwarciu maski, od spodu i za nadkolami przednimi- uważaj bo te ostatnie przy takich temp lubią pęknąć- lepiej je całkiem zdemontować

> u mnie odstaje identycznie. Z wiadomych względów zakładałem nowe ślizgi i nic to nie zmieniło Przerabiałem to u siebie. Problem jest identyczny jak w NB- rzecz bierze się z tego iż mocowanie w ślizgu jest dużo mniejsze niż otworki w zderzaku i ma za duży luz. Aby go zlikwidować należy np trytką przymocować zderzak do ślizgu pod... lampą tym sposobem dociągamy zderzak do lampy. EDIT w miejscu zaznaczonym na zielono możesz jeszcze także zacisnąć trytkę ale inaczej - w celu zmniejszenia średnicy otworu w zderzaku- wówczas wskoczy w mocowanie ślizgu i będzie bardziej spasowany

> W normalnej firmie, gdyby przynosił takie zyski jak oni przynoszą to mógłby nie przychodzić do > pracy a miałby kilka średnich krajowych. > Nie idzie, kasa z mandatów od policji idzie do budżetu województwa a kasa z itd CHYBA idzie do > budżetu centralnego. > Pozdrawiam BAS Kasa z mandatów wystawianych przez Policję oraz przez ITD idzie do budżetu państwa- Wojewoda jest tylko pośrednikiem

> panie a takiego zwykłego 1.6 105KM niema? ni ma Panie - sama nowoczesna germańska technologia

> dlatego napisałem że może być większy... > Tato jest bardziej tradycyjnym kierowcą i trudno go będzie przekonać do lancera, osobiście myślę o > nowym golfie lub nowym focusie. w Golfie samie silniki TSI a więc..

> Raczej nie. Bo to samo w słupie nie sieje.. > Krawiec Dokładnie tak jest - a najlepsze jest to, iż jeśli przejeżdża się przez ten teren ( wylot A4 z Rzeszowa w stronę Łańcuta), a nie ma tam aut ITD to radyjko ładnie odbiera- parę razy była już na ten temat dyskusja w eterze - nie ma co dziki kraj

> Zagłuszanie CB przez ITD ! Potwierdzam- kilka dni temu zastawialiśmy się ze znajomymi co się dzieje - wszyscy, którzy przejeżdżają w tej okolicy gdzie akurat stoją fotoradary ITD mają zakłócenia- wcześniej tego nie było.

only NB

> Koleżance skradziono tablice rejestracyjne z auta. Obie. > Zgłosiła to na Policję. > Czy teraz musi iść do WK i przerejestrować samochód ? > Jeśli tak - to jak rozwiązać sprawę współwłaściciela, którym jest jej ojciec leżący w szpitalu ? > Jakieś zwykłe upoważnienie na kartce wystarczy ? Bierz nowe numery i tyle- wyrobienie identycznych - biorąc pod uwagę obowiązujący system prawny - to proszenie się o kłopoty i częste kontakty z organami ścigania i ciągłe udowadnianie, że nie jesteś wielbłądem.

> ekonomia też ma tu znaczenie.. chociaż w mieście 7-8 benz to pewnie norma będzie... zejdź na ziemię - to nie autko klasy A czy B- w trasie może tak nie w mieście zapomnij

> Wygląd rzecz gustu, potrzeb. W tym wypadku priorytety sa inne. Co więc z trwałością i10? Za mało I10 na rynku jest żeby cokolwiek powiedzieć. Więcej opinii usłyszysz o Pandzie - komplet klocków to ok 40 pln tarcza hamulcowa oryginał w ASO ok 40 pln, wahacz ok 100 pln oryginał na allegro - ogólnie idiotoodporna konstrukcja nawet na agresywne traktowanie

Panda ma przynajmniej gwarancję, natomiast przeczytaj wyłączenia gwarancji w i10- możesz się . Panda ma bardzo tanie części zamienne, współzamienne np z Punto II czy SC ( np hamulce, silniki). no i 3000 tyś taniej a to wartość paliwa na ok 9-10 tkm

> przez pół roku to sie wiele moze wydarzyć... > Ja powiedizałem 10tyż zł za 2006/7 z lpg. > Ty twierdzisz ze za ten rok 15 tys. tak za 10 tyś same igiełki bez wkładu finansowego włącz allegro i zerknij i nie pisz głupot poddaję się

> pleciesz... > za 15 tys to napewno ulepa nie znajdziesz w ogłoszeniach. Handlarze wciskaja tylko tanie miny, > Jeden z drugi m- powwiedzcie mi co takiego trzeba zrobic w aucie po PH? Czego nie treba robić w > innym aucie. > Pakietu startowego- nie trzeba robic?? > Bo drozsze auta to nappewno przed srzedaza własciciel wymieni pół samochodu. Sprzedawca robi > prezent kupujacemu i ładuje kase w czesci i naprawę, zeby jej nie odzyskać przy sprzedazy. > Po to sprawdza sie auto przed zakupem aby uniknac duzych wydatków. > Kupujac auto zakładam ze na dzien dobry trzeba zrobic pakiet startowy - czyli wszytskie płyny, > rozrzad. moze sprzegło (tu w autach drozszych na pewno nie trzeba wymieniać ). Zdecyduj się -za 15 czy za 10 bo masz krótką pamięć- > 10 tys za taki rok? > za 10 można wyrwać z roku 2006/7 z lpg tak napisałeś- gdzie tam było 15 tyś? Nie generalizuj -a wymieniłem kompletny rozrząd na 6 miesięcy przed planowaną sprzedażą - auto ma mi służyć bezawaryjne i nie zastanawiam się czy jestem "jeleniem" bo rzekomo robię komuś "prezent"

> Faktycznie znalazłem takie coś na AK: > "...Z normami EURO się nie zgodzę w przypadku 1,2 8v > Ja bym się kierował tylko korkiem wlewu oleju > Mam w Punto 2fl z maja 2005 silnik 1,2 8v Euro4, ale ze starym korkiem, > ma natomiast "cienkie" świece, takie jak w 1,2 16v są ..." > Wychodzi na to że już w 2005 roku głowica była inna ze starym korkiem. Czyli poszukiwania muszę > ograniczyć do 2004 roku max. Dobrze że o tym napisaliście. A czy dotyczy to tak samo 1.2 i > 1.1? Słuchaj osób , które miały te samochody - 1.1i 1.2 miały ten sam moment "modernizacji" Szukaj Pandy 1.2 w wersji Dynamic- o wspomaganie się nie martw.

> Tak, ale bardziej awaryjne. > W stosunku do tego co koledzy wymienili (amorki, rozrząd) to właśnie wspomaganie będzie ewentualnym > elementem który stanie się najbardziej kosztowny. A to, że pada (możesz mieć nieszczęście > przekonać się o tym dopiero po zakupie)/padnie jest prawie przesądzone. > Tyle że w obecnych czasach spokojnie da się zregenerować w rozsądnej kwocie (poza ASO naturalnie) w rodzinie są 3 pandy- wszystkie ze wspomaganiem jedna z 2003 r druga z 2004 i z 2005 - przebiegi ponad 150 tkm - w żadnej nie było kłopotu ze wspomaganiem. Co do cen części wspomagania to nie przesadzajmy- na Allegro tego masa w dość przystępnych cenach- komfort jest nieporównywalny podczas jazdy no i mamy regulację kierownicy

> we fiatach reflektory "parują" więc przypuszczam, że to o to chodzi bzdura- jeśli w Pandzie paruje to musi być uszkodzony/nieszczelny. Mógł ktoś wymieniać żarówkę i źle zamontował klapkę

> Sam szukam pandy albo punto II fl po dziadku najlepiej od I właściciela, ale golasa żeby nie miało > się co psuć bo wspomaganie elektryczne siada w tych autach okrutnie i sprawdź to w pierwszej > kolejności. Silniki 1.1 i 1.2 8V do końca 2005 roku są bezkolizyjne z kwadratowym korkiem, > później od początku 2006 zmiana głowicy i korek okrągły oleju kolizyjne. Rozrząd rekordzista > zrobił prawie 200 tys.km na fabrycznym pasku, plusem są tanie części napraw. Rozrząd > pasek+rolka 50-60zł, pompa wody 50-60zł, wymiana 100-150zł. Za 200-300zł mamy rozrząd > wymieniony. co do kolizyjności mylisz się i to mocno- od 2005 roku były silniki kolizyjne ale miały jeszcze kwadratowy korek- więc nie wprowadzaj w błąd. We wspomaganiu elektrycznym jak siada to tylko i wyłącznie czujnik skrętu ( koszt ok 200-400 pln- na AK słyszałem chyba o 2-ch takich przypadkach. Nie jest to nagminne tak jak np w Punto. Tam problem brał się to z tego , iż wiele samochodów było na "L" ce i wspomaganie się przegrzewało. co do cen części rozrządu - wolałbym kupić OE- różnica w cenie minimalna więc aż tak nie dziadowałbym.

> a co tam naprawiać? Chcesz Pandę za 10 tyś z gazem z 2007 roku, gdzie cena rynkowa to ok 16 tyś i liczysz że nie będzie wymagała inwestycji - zastanów się co piszesz

> Przecież amortyzatory nie utrzymują ciężaru samochodu więc to ewentualne niskie siedzenie nie > będzie wynikiem uszkodzenia amortyzatorów. Skoro wiesz lepiej wiele razy widziałem wylany amorek w Pandach- szczególnie po mrozach- uwierz że samochód stał podobnie > A co do samego samochodu to najlepiej pojechać i samemu obejrzeć, bo żadne zdjęcie nie odda tego co > widać "na żywo". to fakt