Dareek

> Buahahah to mnie rozbawiles. > Chcesz mi powiedziec, ze gdyby nasz wladza dawala dobry przyklad to nagle wszyscy szarzy obywatele > zaczeliby by potulnie jak baranki stosowac sie do przepisow? No bez jaj. nie chcę ci wskazać że WSZYSCY SĄ ( oczywiście w teorii jak widać) RÓWNI wobec prawa. > Bylem w kraju pare tygodni temu i spedzilem tam ponad miesiac. Mam dowod - kota rozjechalem. . Fakt to rzeczywiście masz pojęcie na temat techniki fotoradarowej w pl > A ja juz nie raz pisalem, ze stawianie fotoradarow tylko w miejscach niebezpiecznych to bezsens. > Bo czemu by mialy sluzyc? Temu zeby ludzie zwolnili? no a czemu ma to służyć- przecież nie temu żeby przyspieszali- chodzi o BEZPIECZEŃSTWO > Tak teraz dzialaja i to nie jest dobre rozwiazanie, bo rzeczywiscei ludzie zwalniaja, ale miejsc > niebezpiecznych jest zbyt duzo zeby dalo sie wszedzie postawic fotoradar. > To tylko prowadzi do sytuacji, gdy ludzie jak widza znak z ograniczeniem to nie zwalniaja, ale jak > widza fotoradar to zwalniaja. No tylko jest jeden problem kolego - najpierw ustawiono beznadziejnie i absurdalne a czasem ze sobą sprzeczne oznakowanie a teraz usiłuje się ludzików do tych bzdur dostosować- to jest ta różnica. Widzisz np w Austrii czy innym kraju jak masz na zakręcie ustawiony znak 40 to znaczy że szybsza jazda praktycznie na 100% zakończy się wypadnięciem z jezdni. a u nas - znad 40 pozostaje po zakończonym remoncie przez np rok czy dwa i policja ma fajne źródło zarobkowania > Troche zbyt droga zabawa, zeby wszedzie tam gdzie trzeba jechac wolno stawiac fotoradar. > Powinno byc tak, ze tam gdzie jest niebzepiczenie to sie stawia znaki z ograniczeniem. > A aby zachecic kierowcow do stosowania tych znakow, fotoradary powinno sie stawiac w zupelnie > przypadkowych miejscach i powinny byc ukryte. > Wtedy nikt nie bedzie znal miejsca i godziny gdzie moze byc ustrzelony i ostatecznie kazdy sie > nauczy patrzec na znaki i sie do nich stosowac. > To jest moim zdaniem jedyna sluszna droga. > Kumam. Wszystko sie da. Ale wiesz jaki bylby koszt takiego systemu ktory by rozpoznawal twarz > kazdego z fotki z fotoradaru? Stac nas na to? System jest tylko jest problem- więcej zachodu w obróbce i dochodzeniu i NAJWAŻNIEJSZY ASPEKT- mniej wpływów do kasy - bo przecież za przekroczenie od kierowcy prędkości jest np 200 i 4 pkt a za niewskazanie bez pkt 500 - kumasz?

> No dobra - masz nawet ten Twój dzienniczek i w nim zapisane, że 1.1.2013 o godzinie 10.00 > przekazywałeś pojazd swojej żonie. Po 3 miesiącach przychodzi zdjęcie "od tyłu" z godziną > 10.00. Kto kierował? scrabblista jak widać kandydatom na posła przez wyborami obowiązkowe powinny być badania psychiatryczne połączone z obserwacją już przerabialiśmy pomysły z zakazem kichania czy inne bzdety. Podobnie jak pomysł z pieszymi sygnalizującymi zamiar przejścia przez ulicę- jak to mam stwierdzić? może za pomocą koguta montowanego na jego koszt na głowie pieszego migającego w momencie "zamiaru"

> Panstwo wymaga od Ciebie jazdy zgodnie z przepisami nie poto zeby latac dziure budzetowa, tylko dla > dobra ogółu. > Tak jak pisalem to jest w interesie nas wszyskich, zebysmy jezdzili zgodnie z przepisami. Zgodnie kolego z PRZEPISAMI ustanowionymi w sposób zgodny a KONSTYTUCJĄ. Jeśli zostaniesz skazany za czyn który nie jest przestępstwem wskutek orzeczenia TK niestwierdzającego jego niekonstytucyjność tez nie będziesz oponował bo ..."państwo działo zgodnie z przepisami"?

> Nie uwazam tak. > Musza go obowiazywac i jesli nie obowiazuja to trzeba cos z tym zrobic. > Ale bardziej mnie interesuje calosc niz jeden pojedynczy przypadek. te pojedyncze przypadku właśnie najbardziej rzutują na całokształt, wskazując że określonej grupy przepisy nie obowiązują. > Fotoradary wszedzie dzialaja tak samo i maja taki sam cel. > Nie rozumiem w jaki sposob u mnie na obczyznie mialby byc nastawione na bezpieczenstwo a w Polsce > na zarabianie kasy. > Fotoradar dziala w bardzo prosty sposob: jak jedziesz za szybko to placisz, a jak jedziesz zgodnie > z ogr to nie placisz. > Nie ma tu zadej glebszej filozofii. Widać dawno w kraju nie byłeś- jak ocenisz ustawienie fotoradaru w szczerym polu gdzie w promieniu kilometra nie ma skrzyżowania jakiegokolwiek zabudowania, gdzie na 4ropasmowej drodze stoi 60? czemu to ma służyć jak nie nabijaniu kasy? nie mam nic przeciwko fotoradarom ale w miejscach szczególnie wrażliwych - np szkoły, etc > Organ poto wydaje numery rejestracyjne, zeby sie dalo zidentyfikowac samochod. I to powinno > wystarczyc do znalezienia sprawcy. > Jak inaczej sobie to wyobrazasz w takim razie? > Jak chcialbys zeby to dzialalo? > Zeby zawsze bylo zdjecie osoby kierujacej? > Wyobraz sobie ze dostajesz zdjecie twojego auta z twarza twojego wojka. Zalozmy ze idziesz i > wyjasniasz, ze nie masz pojecia kto to jest. > Co oni wtedy maja zrobic? Kolego- zejdź na ziemie od dawna w pl jest CEPIK (czy działa czy tez nie) i wszystkie za przeproszeniem gęby kierujących zapewne w tej bazie danych- kwestia tylko odpowiedniego systemu który to skoordynuje. Wszystkie dokumenty czy to DO paszport czy prawko idą do PWPW drogą ELEKTRONICZNĄ - dalej nie kumasz?

> znowu bezsensowne bicie piany, wystarczy jezdzic zgodnie z przepisami i niemartwic sie o to jak > robia zdjecia i ile czasu maja na dostarczenie, nie obchodzi mnie tez jak jezdza inni, kazdy > niech pilnuje siebie, gdyby wszyscy zaczeli jezdzic przepisowo, nie bylo by calej tej nagonki > z fotoradarami Państwo wymaga ode mnie jazdy zgodnie z przepisami wiec ja WYMAGAM od państwa JASNYCH I CZYTELNYCH zasad i ich PRZESTRZEGANIA a nie naginania ponad miarę bubli prawnych na potrzeby łatania dziury budżetowej.

> Nie. > Ale jesli bede mial shotguna (z pozwoleniem) i ktos zaostanie z niego postrzelony, to wcale mnie > nie bedzie dziwic ze do mnie zapuka spytac czy to ja czy go komus porzyczalem. > Co mam im powiedziec - panie, nie mam pojecia, przeciez nie zapisuje komu co porzyczam??? > Moze w takiej sytuacji jeszcze powinienem oczekiwac od nich zdjecia osoby strzelajacej zebym mogl > bezproblemowo zidentyfikowac. > Przeciez to jakies jaja sa. > Masz auto zarejestrowane na siebie, to powinienes brac odpowiedzialnosc za to komu powierzasz to > auto w razie jakby ta osoba zrobila cos zlego. Litości Od kiedy samochód jest traktowany jako niebezpieczne narzędzie na równi z bronią- potencjalne narzędzie gwałtu też zgłoś i prowadź ewidencję kto kiedy i gdzie i jak użytkował - najlepiej na 5 lat wstecz - oczywiście z podpisami użytkowników

> Malo mnie interesuje co robi pan nowak. a mnie tak- bo jest ministrem z opłacanej naszej wspólnej kasy i jego też OBOWIĄZUJĄ przepisy prawa > Interesuje mnie, ze zbyt duzo zwyklych szarych obywateli ma w dupie przepisy bo wiedza ze moga. > A to oni stanowia zagrozenie dla mnie - nie pan Nowak. Pan Nowak jadący samochodem jest takim samym kierowcą jak Ty i ja - dlaczego uważasz że jego przepisy nie muszą obowiązywać? > Czy wy ludzie naprawde nie rozumiecie, ze te fotoradary nie sa skierowane przeciwko nam, ale sa tam > poto aby nam pomoc. Z choinki się urwałeś? ja wiem że może na obczyżnie gidze jesteś taki mają cel ale nie w tym kraju- tu fotoradar ma ZARABIAĆ KASĘ- bezpieczeństwo? jakie bezpieczeństwo? > Pomysl sobie, ze gdyby nie bylo sieci fotoradarow moze i nie musialbys sie martwic, ze pare razy > chwyciels fotke i musiales zaplacic przez te ostatnie 10 lat, ale w zamian jakis inny madry > jezdzacy szybko i bezpiecznie by ci rojechal kogos bliskiego. nie mam nic przeciwko płaceniu mandatów ale niech Państwo wywiązuje się ze swoich ustawowych obowiązków- podstawowa zasada prawa DOMNIEMANIE NIEWINNOŚCI- jeszcze raz piszę - ORGAN MA MI UDOWODNIĆ ŻE TO JA Nie jestem na etacie w ITD że mam dostarczać dokumentów czy też innych dowodów na swoją niewinność bądź winę.

> Jakie maja te podstawy? > Bo ktos przekroczyl predkosc i musi zaplacic to jest dymanie? Właśnie słowo klucz KTOŚ- tego "KTOSIA" ma ustalić organ PRAWNYMI metodami. Może zgodzisz się na zaoczny wyrok za usiłowanie gwałtu bo przecież narzędzie gwałtu masz przy sobie ? a potem jakoś będziesz udowadniał że to jednak nie ty

> Ale nie lapie czego oczekujesz? > Mamy system fotoradarow. to nie jest żaden system- to jest sytem poboru opłat- fotoradar ma służycp oprawie bezpieczeństwa 95% skrzynek w naszym kraju ma zgoła inny cel. > Chcesz zeby bylo tak, ze ten kto frajer niech placi a ten kto umie zakombinowac niech bedzie > bezkarny. Rolą organu jest UDOWODNIENIE że to KONKRETNA osoba kierowała, a nie jak obecnie że właściciel pojazdu ma wyręczać organy ścigania w ich pracy. Nie można napisanych na kolanie przepisów prawa latać idiotyczną i dowolną interpretacją- nie żyjemy w średniowieczu- jest wystarczająca technika która pozwala na identyfikację sprawcy wykroczenia- a ze ktoś ma kaprys robienia zdjęć od tyłu cóż... niech się liczy z tym że foto pójdzie do kosza. Podobnie terminy na przekazanie wykroczenia 180 dni? a może od razu 25 lat na przesłanie informacji? > Bo tylko i wylacznie do tego moze doprowadzic jesli trubunal urzeknie to o czym mowa w pierwszym > poscie. > Po pierwsze należy wyeliminować wszelakie możliwości kombinowania. Wyeliminowanie tych bzdurnych przepisów zmusi ustawodawcę do stworzenia normalnych zasad bo to co jest obecnie to wolna amerykanka

> Bez sensu. > To co samochód jechał sam? Bez kierowcy? > Kara powinna normalnie dotyczyć właściciela pojazdu, a jak właściciel nie potrafi ustalić kto > jechał to już jego problem. Niech następnym razem bardziej przygląda się temu i pilnuje kto i > kiedy jeździ jego samochodem, bo to nie jest nie do zrobienia. Kara ma dotyczyć kierowcy a psim obowiązkiem organu jest mu udowodnić że to on kierował- podstawowe zasady państwa prawa kolego

> Druciarstwo to założyć najtańszą instalacją u pana Tadzia w garażu przy pomocy młotka. Wtedy to > nawet częsta wymiana świec, filtrów nie pomoże. Oczywiście o auto z lpg trzeba dbać ale > wymiana świec gdy wyglądają dobrze jest zbędnym zabiegiem dokładnie tak- możesz mieć instalkę za 10 tysięcy i co z tego jak będzie to montował kowal nie mający zielonego pojęcia o jej montażu. za ok 2500 pln mozna już naprawdę dobrą instalację kupić- oczywiście nie mówię o jednostkach typu TSI gdzie - nazwijmy sprawy po imieniu- nie powinno się montować jakiejkolwiek instalacji.

> Radymno - Przemyśl, dalej niezrobione? Ciekawe czemu Ukraińcy w materiale tego odcinka nie pokazali > Może dla nich, taka droga jest ok jak napisałem wyżej - zrobione podobnie jak Łańcut Rzeszów ale reszta pamięta czasy PRL-u

> w tym momencie, w Krakowie jest niewiele lepiej niż na Ukrainie, wiec przestańmy sie tu onanizować > i porównywać do tego poligonu Jets lepiej ale tyle aut z rozwalonymi kołami co tej zimy już > dawno nie widziałem Konik mam takie samo wrażenia ale..... przyjdzie Maro i udowodni że masz zwidy i omamy i żyjesz w kraju mlekiem i miodem płynącym

> PANDA Panda ale nie z Rzeszowskiego Auto Dresu- kupisz minę. Tam to samochód przejeżdżając obok salonu dostaje drgawek

> blablabla. może coś chrzanią, ale drogi mamy. > jakie mamy takie mamy, ale jakbys sobie przypomnial jak było 15 lat temu to trzeba być imbecylem > żeby nie widzieć ogromnej różnicy. > A drogi w Niemcowni?... Kiedy byłeś w Niemcowni ostatnio? Bo mi się ich autostradami jeździło dużo > gorzej niż naszymi (wschodnie Niemcy) Vadero- gdybym mieszkał na Śląsku to się z Tobą zgadam ale zapraszam na Podkarpacie- nawet główne drogi (DK 4 czy DK 9) przypominają ser szwajcarski - drogi lokalne, które zostały wyremontowane 3-4 lata wyglądają jak przed - wiele rozjechały samochody z budów autostrad. Niestety samorządy nie zrobiły inwentaryzacji przed rozpoczęciem prac i kasa poszła w pisss.... DK 4 z Rzeszowa do Korczowej- przez 3 lata wyremontowano 12 km do Łańcuta oraz między Radymnem a Przemyślem dalej to jedna wielka dziura i koleiny. Za to mamy jednego pod dostatkiem - fotoradarów ( - na odcinku ok 80 km Rzesżów - Przemyśl jest ok 25 skrzynek) wideorejestratorów i samochodów ITD Owszem wybudowano np obwodnicę Jarosławia ale w opinii wielu to gniot budowlany klik

> Koledzy > Jest mały problem - czasem podczas jazdy zaświecą sie i nie gasną kontrolki poduszek - kierowcy > (czerwona)i pasażera(żółta) > Jak jest w Pandzie ? czerwona to kontrolka samej poduszki czy zapięcia pasów? > Może ktoś się orientuje gdzie szukac potencjalnej przyczyny sygnalizacji poduszek? jakiś styk? Może > mieć to coś wspólnego z przesuwaniem fotela kierowcy? > Jakby ktos podsunął jakąś sugestie, bede wdzięczny Winny jest wyłącznik poduszki pasażera w schowku- wystarczy go kilka razy włączyć/wyłączyć i po kłopocie. po prostu zaśniedział od nieużywania. Dodatkowo warto go wymontować i spryskać płynem np kontakt, lub zrobić to przez ten otwór na kluczyk

> jest od dawna w benzynach, ale wytrzymuje więcej może i tak może i nie- popatrz na charakterystyki nowych turbobenzyn- bardzo podobne do diesli wiec i trwałość może być podobna. Jedynie plus w przypadku ww. jednostek to cena oryginału dwumasówki - koszt ok 600 pln w ASO

> zgadza się, ale już podaje najbardziej korzystny dla kolegi przypadek. oczywiście- dołóżmy sławetne TSI i zastanawiam się czy przy tej całej potencjalnej awaryjności diesla to on i tak nie będzie tańszy

> ale wykombinowałeś > jedyne co można się zgodzić to dwumasa kontra zwykłe sprzęgło: tu 3 koła, w benzynie 1500. A reszta > dotyczy obu wersji, oczywiście DPF nikt nie wymienia po 200 tysiącach. możesz się zdziwić w wielu benzynowych jest dwumas- np Multiair czy T-JET

Do Fiata wlewałem i wlewał będę Selenię- dobry olej, wbrew pozorom nie aż tak drogi, żaden z silników nie wymagał dolewek między wymianami nie miał wycieków- po co kombinować? Castrole czy Mobile - szczególnie z beczek zalecałbym ostrożność.

moje obserwacje turbobenzyna 1.4 - spalanie z 20tkm średnie to ok 7,3-7,5, najniższe 5,6 - najwyższe 19,8. Generalnie o to chodzi jedziesz powoli oszczędzasz, zap....niestety fizyka dochodzi do głosu Podobnie z boxem- w Twoim przypadku zjadł ok litra do półtora na każde 100 km. Wynik przyzwoity. Pozostaje porównać z benzyną obliczyć koszty eksploatacji np przez 100 tkm plus przeglądy i ewentualne naprawy i wyliczenie czy warto mieć diesla

Mareczku tutaj masz fajne autko

nowy pomysł na dzienne w cromie

Przez 7,5 roku użytkowania podobno mocno psującego badziewia miałem prosty sposób- kupując płyn wystarczyła kartka papieru/ gazetka reklamowa z supermarketu zwinięta w stożek. Inna kwestia że nawet gdybyś miał 10 cm średnicy wlew to praktycznie każda próba wlania z 5-litrowej banki skończy się rozlaniem mniejszej lub większej ilości tak na marginesie- na allegro były przedłużki tego wlewu

> Ależ ten handlarz mówi w sądzie, że o wszystkim tym poinformował Cię... Nawet wynegocjowałeś z tego > tytułu niższą cenę! > Sądy z całą pewnością nie są po stronie kupujących!!!!! > Raczej są niezawisłe i w takich przypadkach działają zgodnie z literą prawa... > Dwóch Kowalskich podpisało ze sobą umowe cywilno-prawną. Jeden podpisał, że nie ma wad ukrytych, a > drugi że zna stan techniczny. > Co na to sąd???? Nie da się jednoznacznie udowodnić, że były wady UKRYTE. Ale da się jednoznacznie > stwiedzić, że kupujący nagle zmienił zdanie i teraz uważa że jednak nie znał stanu > technicznego. Litości Starczy że kupujący udowodni sprzedającemu że zajmuje się sprzedażą samochodów od dawna i po temacie. Handlarz nie dość, że sprawę przegra to zacznie z następnymi kłopotami karno-skarbowymi- to nie 1990 rok kolego i republika bananowa.