Pyrekcb

> Witam . > Jak blisko od fotoradaru stacjonarnego może być przeprowadzana kontrola prędkości przez Policje?? > Jakoś nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji Zgaduję - dałeś w palnik po minięciu fotoradaru i Cię namierzyli?

> Zaraz uslyszymy na AK ze milion to ledwo dotarty. Jezdziłm LTkiem z 700tkm na blacie bez remontu silnika.

To które łyknąłeś?

I zostajesz z autem w dz.g. - czyt. sprzedając je płacisz podatki. Lepiej wziąć 1% wykupu, nie wrzucać w KUP i po 6 m-cach pogodnić auto bez podatków.

Może epica?

Evoque

A w środku tak:

> Znając Twoje szczęście bo budowy to Ci się strusie zalęgną, Nie musiałeś.

> Jesteś tak uprzedzony, że szkoda dalej prowadzić dyskusję Myślę, że nie chodzi o uprzedzenia, tylko o użytkowanie sprzęta - koNik raczej nie robi oryginałów do postawienia w salonie, ale auta do jazdy na codzień. Czy to słuszna koncepcja? Nie mnie oceniać.

Dodałbym częstszą kontrolę stanu oleum - single lubią siorbnąć.

Bartłomiej i Franekrob, ale ten już kupił chinola.

> Krótkie pytanko, kupiłem do swojego auta tylne amortyzatory Bilstein model podstawowy B4, czy ten > biały pierścień to po prostu jego element czy to jakieś zabezpieczenie, które trzeba zdjąć > przed montażem? Sam będziesz zmieniał? Zobacz, jak jest na zdejmowanym.

> Nie wiem jak teraz ale w moich gruchotach sprzed 10 lat mimo, że benzyniaki nie ma przewodów > zapłonowych. Specjalnie nie pomogłeś tym postem.

> Wątek żart, niektórzy z jednym takim na G powinni chyba trochę poluzować rajtuzy i zorientować się, > że już dawno zmieniłem zdanie na temat ścigaczy na pierwsze moto, a chodziło teraz tylko o > fajną dziewczynę. > Co do tego, że wrzucam tylko zdjęcia R1R6, to dlatego, że mam subskrypcję R1R6.pl i tylko takie > zdjęcia dostaję, a przecież nie siedzę na google i ich nie wyszukuję! > Jeśli większość uzna (a nie tylko jeden user, o którym już wspominałem, a który traktuje internet > zbyt poważnie... ), że luźne wątki nie mają tu miejsca to oczywiście się dostosuję! Nie masz Swojego rozumu, że aż "większość" musi coś uznawac? Ja rozumiem, że neofici są najbardziej gorliwi, ale robisz z Siebie na moto takiego Olleo ze ZTS - niektórym już nosem wychodza Jego wątki. Zastanów się przed wrzuceniem kolejnej laski na szlifierce - trochę umiaru.

Ile jeszcze założysz bezsensownych wątków na motocyklowym?

> ja wziąłem po paru latach kominiarza, a po pół roku dostałem wezwanie na komendę. Okazało się, że > to był przebieraniec Kalendarzyk Ci sprzedał?

> Abstrahując od trudności, to brak kwitu od kominiarza w przypadku pożaru skutkuje problemami z > ubezpieczeniem. W OWU nic takiego nie zauważyłem - to regulują jakieś przepisy że tak powiem obiektywne?

> widać po kaflach na podłodze. Przednie koło jak stoi, a jak tył Jak chcesz ustawię Ci tak każde nowe auto...

> Zaraz się dowiesz, że masz dużo większe natężenie ruchu (nie wiem, co to za argument, ale bywa > używany), ludzie są bardziej wymagający, czyli chcą jeździć po śniegu, jak po suchym > wszystkim się spieszy, nastąpiła daleko idąca specjalizacja w mieszance gumowej... itp. > bzdety. > Kiedyś było tak, jak piszesz, bo ludzie używali opon... mózgowych a teraz masz markieting, milion > trzyliterowych systemów a potem ździwko - jednak fizyka jest ta sama, co 30 lat temu Nie do końca tak - kiedyś bieżnik był bardziej uniwersalny, teraz letnie (nie wiem, czy wszystkie) robią typowo letnio - już pisałem, kilka dni na nówkach z salonu i ciągły abs/asr.

> ale przeciez ma racje. UE to idioci... Pisał o AK.

> znajdz numer czesci a poszukamy czegos pasujacego, dobrego i nie drogiego OK, zerknę, ale wątpię, czy coś namierzysz - do tej pory nie udało mi się znaleźć żadnej częsci po numerze. Zupełnie inne katalogi maja hamerykańce.

> Jeździłem na zimowych od wielu wielu lat. Ostatnie dwie zimy renówką jeździłem na letnich. Dopóki > na drodze nie leżał śnieg różnicy nie odczułem. Zgadza się! Ale wystarczy niewielki opad, żeby leżał - do czasu odśnieżenia. Ja do fabryki przebijam się przez Włochy "domkami" - tam co chwila terkotał ABS i świecił ASR (czy jak to się zwie) - drogi xx kolejności odsnieżania.

> Może prościej będzie jak podasz auto do którego to ma być zamontowane? Fox 1.8 Europejskie 1.8 VW z tamtych lat miały inne ustawienie motoru i - co za tym idzie - trochę inne dł. kabli.

> A jakie najlepsze? Oryginalne. Cięzko będzie.