norbert123

Pomimo wielu kiepskich opinii o NGK, ja mam juz 2 komplet i jest OK (wymieniam profilaktycznie co okolo 5 lat)

To sie chyba nie oplaci... Ja bym poszukał Bravy z tego roku - wiele z nich praktycznie nie rusza rdza. Dostaniesz lepsze auto a koszty podobne...

> a przestancie z tymi szewroletami i fiatami tu trzeba jakiejs marki z renoma a nie aveo Dla mnie renault to niestety nie kojarzy się z jakąś szczegółną renomą

> Punto nie miales, to jest dopiero tragedia, zarowno I jak i II. > Gnija tez palio siena, brava > Nie gnija Stilo Panda Brava 14 lat i praktycznie zero rdzy. Punto II 11 lat i w tym roku progi od spodu musiałem troche przyeczyscic i podmalować ale az tak wielkiej tragedii nie ma. Jednak w porownaniu do wytrzymalosci bravy to mu daleko

Zapytaj na forum AC. Moim zdaniem to zwykle turbo wiec nie powinno byc problemu. Taki stag premium powinien to ogarnac bez porblemu (z dobrym reduktorem i wtryskami)

Nie trzeba skracać, wystarczy naciąć nożem z ząbkami troche więcej gwintu (niektórzy robili to lutownica ale nóż dokładniejszy i bezpieczniejszy)

a kolega nie googla? klik

To ja miałem odmienne doświadczenia. Centra plus 5lat. Centra futura 8 miesiecy

> Wyświetlacz miga jak zegary są przekładane lub jak przekroczy się bodajże 400 lub 500 tysięcy (już nie pamiętam ile konkretnie). A co się stanie jak te 500 tys. przekroczy?

> To wstawię do elektryka, bo ja to więcej popsuję niż naprawię w tej materii Po co. Elektryk tylko napsuje:)

Jak bo wyłączeniu świateł wskazówka od temp. opada to moze byc też masa w silniku

> To jest tak jak ze zwykłym nalewaniem - możesz sam, a na niektórych > stacjach czekają "sępy" żeby Ci nalać. Dlaczego nazywasz ich sępami? Chcą za to dodatkowej kasy?

Z moich eksperymentow wyniklo ze cortanin jest o wiele gorszy od brunoxa ktory i tak cudem nie jest.A boll to tez shit lepszy novol

Zeszlifowac tyle ile sie da, na to co zostanie jakas farba reaktywna np brunox. Po paru dniach rowniez go zeszlifowac najlepiej i zaczac sie bawic srodkami do knserwacji

A mnie najbardziej wkurzają tacy co jak ich ktoś juz wpuści albo się wepchnie, to jedzie potem taki na zderzaku poprzedzającego go auta i udaje że nic nie widzi, żeby tylko samemu nikogo nie wpuścić. Filozofia Kalego.

jakiś tekst

Pierdu, pierdu, Weź znajdź i wyłóż kilkaset miliardów, jak nie wiecej, na drogi i popraw od razu bezpieczeństwo. I do tego czasu co - hulaj dusza, robimy co chemy? Ja twierdze (choć swiety nie jestem, i zdarza mi się czasem jak mnie poniesie, niestety przycisnąć- walcze z tym), że fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości w miastach i na drogach, to niestety jedyne lekarstwo na debili którzy np na 50 tce, zapi... grubo powyżej setki, bo droga prosta, pogoda ładna, widoczność super i co sie wogóle moze stać, a po za tym mam powyżej 100 koni pod maską - to gdzie mam je wykorzystać, no i zawsze się spieszę, zapracowany jestem a zdążyć muszę, a w ogóle to w tym kraju żyć się nie da- wszędzie ograniczenia i korki a w innych państwach to sobie można robić co się chce i tam są same autostrady, szosy 4 pasmowe. Każdy taki mądry, skok na kase, ble, ble, ble. Oczęta się dopiero otwierają kiedy mu taki debil -rajdowiec kogoś z rodziny zabije (poł biedy jak sam się rozwali) albo zrobi kaleke z dziecka, matki czy żony, bo za nic miał ograniczenia i w poważaniu życie innych- śpieszył się na obiadek, mecz w TV albo na randkę z kochanką, no i wogóle chciał pokazać jaki to z niego macho gdy pędził setą i wyprzedzał wszystkich frajerów co to jeździć po męsku nie umieją i drogę tylko blokują w tych swoich wozidełkach Skok na kasę? A kto wam każe płacić i dawać tą kasę??? Zgadzam sie ze fotoradary to za mało aby poprawić bezpieczeństwo- odcinkowy pomiar prędkości jest o wiele lepszy To tyle. Teraz czekam na bana, albo na zlinczowanie

Ja bym sprobowal po prostu wymienic przerywacz. Drogie to to nie jest a moze pomoze.

A odczuwalne dla kierowcy?

Ja tam z definicji nie kupuje takich shitów. Wywalanie kilkudziesieciu złotych rocznie. A jak, odpukac coś się stanie to z tej polisy moze na waciki starczy

> to po co ci kabel, narobisz sobie dziadostwa i tyle Chocby po to zeby sobie mapy sprawdzic wysyłając np na forum Staga celem oceny, temp przestawic itp

Przestrzegam przed pierwszym lepszym. Miałem taki i w jednym aucie działał a w drugim gdzie było niskie napiecie ładowania przez alternator na biegu jałowym- tzn koło 13,79 to sie rozłączał... Jak podgazowywałem i wzrastało do 13,85 to łączył i tak w kólko.. Musałem kupić taki lepszy za 45 pln gwarantujacy napiecie 5v. Coś takiego np: klik

> Ale przecież nie ma tu takich wypowiedzi, a wręcz są przeciwne; więc co wnosi Twój post? > dranio Uprzedzam tylko fakty na bazie poprzednich tego typu wątków. A Twój?

Co za dziwny dylemat? Odpowiedzi jakie otrzymasz są z góry wiadome: - fiaty rdzewieja i ciągle sie psują a skoda to niezniszczalny wytwór super hiper myśli niemieckiej i do tego wywodzącej się z wielbionego panzerwagena.

> od cento to jednak trochę bardziej praktyczne... 2 drzwi jednak ma a nie 4 > ja mam '96 i purchle s a tylko tam gdzie było grzebane - miejsca nie naprawiane nie mają żadnych > śladów korozji Kurcze - progi to jeszcze rozumiem - ale w komorze - na blotniku? (u ojca byl robiony tył ale nie przód)