aviator

W Norauto się z taka wyceną spotkałem z 15 lat temu...

Ten na zdjęciu to B5244S4, a możesz mieć B5244S2...

Jesteś pewien? Mam taki silnik i poza alternatorem i liczbą cylindrów wygląda zupełnie inaczej Zapewne masz metalowy kolektor

2,4 B5244S

Coś tu się kupy nie trzyma. Jak jest FAP, to na pewno nie A5...

A co zaleca producent?

Stary silnik benzynowy Toyoty 1.8 vvt-i w Europie wymiana oleju bodajże co 15 tys. km. Jego żywotność jest szacowana na 250-300 tys km. W USA gdzie wymiana oleju była zalecana co 8 tys. km, silniki te robią po 300 tys. mil. Niestety trzeba wtedy wymienić licznik przebiegu, bo przestaje dalej naliczać

Do końca gwarancji...

Tak jak sam napisałeś taki interwał wymiany jest dóbr na 3, 4 lata użytkowania pojazdu i potem puszczenie do Żyda...

Przez dziesięć lat jeździłem automatem. Teraz mam manualna skrzynię, niestety... Auto młodsze, nowocześniejsze, w lepszym stanie, ale... to nie to. Z sentymentem wspominam stare auto. Tylko automat.

Jak ostatnio kupowalem auto, to zadowolony pojechałem do innego miasta z kasą na końcie. No i zonk pod bankomatem po wypłacie 3x1000 PLN skończyła się kasa w skrzynce. Poza tym była sobota, a kasa na koncie w mBanku 😄 Na szczęście sprzedająca miała koleżankę z kontem w mBanku i do niej poszedł przelew wewnątrz bankowy, inaczej wróciłbym z niczym 😁

I mnie to działa zero-jedynkowo. Albo wypala, albo nie. Dotrysk ropy w trakcie jazdy i zwalniania na biegu. Na postoju przerywa wypalanie, nie ma podnoszenia obrotów itd. Nie sądzę by było coś takiego, jak wypalanie "na bieżąco". Na bieżąco to się co najwyżej sadzę zbiera.

Przy przyspieszaniu że tak zapytam?

Tam powinien być ON z Orlenu

Nie pamiętam, teraz ceny się ciągle zmieniają, ale wychodzi podobnie, jak nie tyle samo co zwykły ON na innych stacjach.

Przepłacać to nie, ale od dłuższego czasu można na przykład na Shell w czwartki kupić ON+ w cenie zwykłego...

Tydzień temu zamontowałem kabinę Koło z marketu OBI, 90 cm. Wygląda dobrze.

Natknąłem się na opinie, że ON premium nie koniecznie jest dobry do diesli z common rail. Prawda to, czy kolejna powielana internetowa głupota?

Popsikaj plakiem o zapachu cytryny, koty nie lubią jej zapachu. Mój sierściuch ucieka z dezaprobatą jak wycisnę sobie cytrynę do herbaty 😁

Mam dojazd na działkę droga gruntowa pod sporym kątem - mnie by się przydał...

Brałbym Conti, jak ma być ekonomicznie to Dębicę...

Brałbym tańsze, a samochód na długie garażowanie stawiał na kobyłkach warsztatowych. Opony umyć i zabezpieczyć preparatem do gumy.

Za 10 lat jazdy Corollą klimatyzację dobiłem dwa, albo trzy razy. Ozonowania nie robiłem nigdy, raz testowałem piankę i raz spray uwalniany w kabinie przy zamkniętym obiegu. Działało, nie śmierdziało...

Imperial - marka własna belgijskiej hurtowni opon produkowana w Chinach... Coś jak opony Point S. Wziąłbym Dębice...

Dębica HP2?