aviator

Za pięć lat użytkowania max 2 x w roku wymieniałem filtr kabinowy + dwa razy napuściłem pianki. Jak dotąd żaden grzyb na mnie nie wyskoczył z nawiewu

> Poduszka czy poduszka z łożyskiem? Z łożyskiem.

Witam, I szybkie pytanie. Potrzeba wymiany jednej w przodu - wymienić od razu na obu amortyzatorach, czy nie ma to sensu?

To coś wygląda na łączenie paska, który przecież nie jest zrobiony z jednego kawałka. Normalka.

> dzisiaj robiłem przegląd i diagnosta pytał, nie spisywał z licznika Na przeglądzie mojego auta spisał przebieg z licznika. Na potwierdzeniu kontroli jest podany stan licznika.

170 PLN? Nawet nie ma się nad czym zastanawiać

Daruj sobie...

> Masz zablokowanego priva. Napisz mi coś o niej. > Dzięki Poszło na prv.

> automat automat czy ta skrzynia MMT? automat automat - Aisin A245E

Myślę nad sprzedażą mojej Corolli - 2004 r. 129KM, automat, Kraków.

> Masz już dziury na wylot stąd błoto w progach. Dziur tam nie ma ziemia wylazła z samych krańców progów przy kole. Coś do d... musiało być z odpływem. > Wyciąć, wspawać nowe, podkład epoksydowy, dwuskładnikowy, szpachlówka i dalej to już standard... A ile taka zabawa może kosztować?

Ruda żre auto. Z zewnątrz jeszcze nie ma wykwitów, ale na masie zabezpieczającej progi robią się bąble. W próg wlewane były różne szuwaksy i tak gdzie dotarły nie ma problemu. Do tyłu progu pewnie tam gdzie działa rdza nie dopłynęły. Dopiero teraz od spodu znalazłem tam gumową zaślepkę i chciałem przez nią coś wtrysnąć, a tu zonk. Ze środka wylatuje urodzajna ziemia... Jak to usunąć z progów? Wypłukać? I co potem?

> reno 19 Moje zjadła ruda. Raczej mało odporne.

> Jasne że się przekona. Tylko niech już wreszcie kupią tych designerów, bo na razie to wygląda > dramatycznie. Dramatycznie? No to chyba przesada, widziałem brzydsze... Jeszcze kilka lat i chińskie auta będą wyglądały "europejsko". A pewnie wkrótce i będą produkowane w Europie przez miejscową tanią siłę roboczą...

> Poszukaj seicento 1.1 z lpg W życiu nie kupiłbym swojej takiego niebezpiecznego g... bez szans na przeżycie kolizji, chyba że chciałbym się jej pozbyć...

Teoretycznie za taką kasę to tylko LPG. Ale... Na taką trasę lepszy byłby ON. W tej kasie możnaby zaryzykować jedynie coś z prostym dieslem bez turbo, dwumasy itd. np. SDI

> masz sekwencje, wiec beny troche tez pociaglo, bo przelaczenie nastepuje po osiagnieciu > odpowiedniej temp. silnika. Tak wiec zeby miec miarodajny wynik, to rowniez trzeba by ten fakt > uwzglednic. U mnie przełączenie na LPG następuje przy temp. 30 stopni. W lecie praktycznie od razu po uruchomieniu.

> A może cytryna c2. Ładna nie taka pospolita miejsca jak na takie autko całkiem sporo. Panda fajna > ale opinie strasznie podzielone. W przeciwieństwie do Pandy, opinie o C2 są raczej jednoznaczne. Na nie... Zdecydowanie Panda.

> Jakaś przypadłość tych silników? Mniej więcej na ostatnim 1000km wciągnął od maxa do minimum. > To norma czy u mnie coś się wysypało? A od nowości masz to auto, czy odkupione z firmy?

> A też musicie jeździć na regulację zaworów co 20kkm? Gość mi coś takiego powiedział dzisiaj. Regulację nie, ale sprawdzenie jak najbardziej. U mnie po 30 tys. na LPG potrzebna była regulacja - na szczęście nie dała mi aż tak mocno po kieszeni - do wymiany poszły 3 szklanki, reszta została pozamieniana i mam spokój.

Kiedyś eksperymentalnie zakupiłem olej z beczki w celu zaoszczędzenia. Nie wiem co to było, ale na pewno nie to co chciałem kupić. Świecąca kontrolka ciśnienia oleju zmusiła mnie to szybkiego pożegnania tego szuwaksa. Po wymianie kontrolka się już nie zaświeciła, aż do sprzedania auta kilka lat później.

> Nic na rynku nie oferuje tyle za tak mało, bo wychodzi cennikowo koło 56tys. Cruze LS+ ...

Nie warto dla paru złotych oszczędności...

> Chyba to prawda - moda. Jak się Amsoil już znudzi to pewnie następny w kolejce będzie Pennzoil. Pennzoil już był dostępny w Polsce, tak gdzieś z 10 lat temu.

> A może sedan jest dobry dla ludzi, którzy nie chcą jeździć w kabinie będącej jednocześnie > bagażnikiem, wozić psa, lodówki, wanny i telewizora?