dranio

> Po czy Ty to poznajesz? > Bo dla mnie to roznica jest tylko w tylnym spadochronie hamującym... no i podwieszeniach pod > skrzydłami... I prawidłowo. Z tym, że niektóre Limy-6M latały bez węzłów podwieszeń. Zasadniczo nie widziałem żadnego zdjęcia łaciatego Lima-5P. Nikt ze znajomych grzebiących się w historii polskiego lotnictwa (w tym S. Bartosik, W. Hołyś, czy R. Senkowski) nie wspominali, że były w kamuflażu. Oczywiście, jest szansa, że coś komuś umknęło, ale myślę, że jest ona bliska zeru. dranio

No właśnie, to są szturmowe Limy-6M. dranio

> To jest jedna z opcji... ale chciałem go zrobić w takiej opcji A były u nas łaciate Limy-5P? Jakoś sobie nie przypominam. Łaciate były Limy-6M powstałe z przeróbki Limów-5P na wzór Lima-6bis ale z pozostawionymi osłonami anten radaru RP-5 (który zdemontowano). dranio

> MiG-17PF sie właśnie robi... Może przypadkiem zupełnym z Wietnamu? dranio

> Motgum daje rade w tradycyjnym typie wycieraczek. > Płaskie nie dają rady... Kupiłem na stronie producenta do Laguny, skrzypią, przeskakują, bardziej > rozmazują niż zbierają. Z radością wróciłem do starych używanych oryginałów i mam spokój (już > 1,5 roku). Mam płaskie Motgumy w Corolli (już drugi komplet) i są OK. Zmieniam co roku. dranio

Tico będzie skorodowane - i to raczej dość mocno. dranio

> u mnie wyglada to tak ze podpisujesz umowe z gmina > gmina ma wykonawce ktory robi cala instalacje a ja place tylko chyba 15% (nie pamietam dokladnie > tego procentu, pamietam kwote) > jest ograniczenie takie ze nie moge zrezygnowac (zdemontowac) tej instalacji przez chyba 5 lat - > nikogo nie interesuje czy bede uzywal czy nie - jezeli przed uplywem okresu zastrzezonego > zrezygnuje to pokrywam koszt proporcjonalnie do okresu jaki pozostal do konca okresu > zastrzezonego > wiec realnie nie wykladam na calosc i dopiero staram sie o dotacje a od razu place tylko swoja > czesc A co będzie, gdy w ciągu tych 5 lat sprzedasz dom? dranio

> Brakuje jednolitej koncepcji oznaczania skrzyżowań w PL. Pełna zgoda. Moim zdaniem, niebezpieczna jest sytuacja, gdy skrzyżowanie równorzędne raz jest oznaczane odpowiednim znakiem ostrzegawczym, a innym razem w ogóle nie jest oznaczane. dranio

Znaki drogowe na wielu skrzyżowaniach są ustawione tak, że tylko na drodze podporządkowanej jest znak "Ustąp pierwszeństwa przejazdu" i niestety dopiero spojrzenie na znak stojący na bocznej drodze potwierdza, że jadę drogą z pierwszeństwem. dranio

> Homologacje na co? Na żarówki. dranio

> Rozporządzenie mówi wprost jakie światło ma być i Policja trzyma się rozporządzenia, a nie jakiegoś > certyfikatu. Po co w takim razie, homologacje, itp.? dranio

> straciłem sygnał i muszę go poszukac > nic mnie nie kopnie? Nie - chyba, że antena spadnie Ci na głowę. dranio

> teraz wiem, że jest Rozumiem, ze samochód już sprawny? Czy na przyszłość w takich przypadkach można go samemu odpowietrzyć, czy trzeba do warsztatu? dranio

> Nie, o poprzedniku - 2011 rocznik zdaje się. > Miał obłażące z pseudo chromu plastiki, dawno nie widziałem > czegoś tak obleśnego... Ręczny np się łuszczył jak zabawka z odpustu... Rozumiem. Zobacz obecnego, moim zdaniem jest lepiej. Swoją drogą zastanawiam się od czego zależy taki stan wnętrza. Jeden mój znajomy ma Octavię II z 2005 r. i wnętrze jest zadbane, drugi o rok młodszą, która w środku wygląda tragicznie. Obaj własciciele dbają o swoje samochody, nie palą, nie brudzą w środku, itp. dranio

> Auris nigdy. Żona miała służbowego, 1.4 D4D, festiwal kiczu w środku. Mówisz o nowym Aurisie (E18)? dranio

> Co jeszcze oprócz Mondka i Laguny? A nowa Octavia lub Auris? dranio

> Mam pytanie, czy zrzucali głowicę, czy wyjęli tłoki dołem? Zdejmowali głowicę. dranio

> Patrzę wszędzie, gdzie mogę dojrzeć i póki co nic nie zauważyłem No to OK. Tez mam traumę z Astry F. Na początku próbowałem walczyć, jeździłem do blacharza, ale korozja była szybsza. dranio

> Tak czytam sobie ten wątek i szczerze mówiąc jestem trochę przerażony > Już 6 - 7 letnie samochody mają problemy z korozją? > To nawet Uno nie rdzewiało tak szybko > Ja to się martwię, że mi Astra z 2002 za niedługo może zacząć rdzewieć, a z tego co czytam, to > powinienem się cieszyć, że jeszcze nie zardzewiała, bo niektóre samochody w tym wieku już od > dawna borykają się z tym problemem. Sprawdź okolice wlewu paliwa. Użytkownicy Astr G też narzekają na korozję, która jest co prawda mniejsza niż w przypadku poprzednika, ale zdarza się całkiem często. dranio

> z E15 nie jest już tak różowo > ruda na podłużnicach Słyszałem, że Corolle/Aurisy E15 są gorzej zabezpieczone niż E12. dranio

Od naprawy minęło 4000 km, na bagnecie ubyło ok. 1 mm oleju. dranio

Corolla E12, odpukać, zdrowa. dranio

> to tego stopnia że człowiek zapominał ze takie forum w ogóle istniało Swoją drogą forum jest takie sobie, brakuje kompendium, np. wymiary opon, typy żarówek, itp. A już zupełnie nie rozumiem podziału na "Corollkowy hydepark" i "Corollkowe sprawy". dranio

> Jest sobie takie forum toyoty forum.toyotaklub.org.pl - też tak macie że wam dzień działa a potem > przez miesiąc jest error 403? Ogólnie działa. Za to forum.corollaclub.pl ma wielodniowe zwisy w rodzaju Error 503. dranio

Dacie - zarówno Logan, Sandero, jak i Duster nie są zbyt odporne na korozję. dranio