blue_

to się bierze od samych kobiet. wśród moich znajomych, żadna, ale to żadna kobieta nie wsiądzie za kółko do czegoś większego niż B. kumpel jak kupił żonie lagune, to przez miesiąc sie do niego nie odzywała i musiał sprzedac. wolała uno.

niby tak, ale nie przesadzajmy znowu. ja tez stoje w korkach, tez sie toczę 1m/s. jedyna różnica bedzie w dystansie, bo przejechac Katowice w poprzek, a Kraków, to wiesz...

rozumiem, ze to do mnie było. wiesz co... smiej sie do woli. a ja sie smieje z ciebie, ze jezdzisz autem, które generuje niepotrzebne koszty. wejdz sobie chocby na OCP i popytaj ile te auta palą, to kazdy Ci napisze to samo. nawet motostat mi pokazuje, ze mam srednia 8.63 z ostatnich 25 tys, z czego 80% w miescie

skoro chcesz, zeby mało paliło, to nie wiem czemu nie bierzesz pod uwage lpg. 10 tys rocznie to jest za mało? moja żona robi 700 km miesięcznie, a mimo to zalożyłem gaz, i to do pandy, która pali równe 7l w mieście. instalka zwróciła się po roku, a teraz jezdzi prawie jak za darmo w Twoim przypadku można by się pokusic o wieksze auto lub z większym silnikiem, i wyszło by w sumie taniej niż małym pierdzidłem na benzyne

ten hakr wygląda identycznie jak mój menabo i też ma 2 zamki tylko. jakbyś mógł, to zmierz szerokośc rowka T, z ciekawości, bo w menabo jest wąski i nie wszystkie wsuwki pasują

a Meriva?

to kiepski kierowca. moja octavia 1.6 pali po miescie 9l gazu. butując ciężko przekroczyc 10, więc taka fabia powinna tylko mniej

otóż to. druga sprawa, to że auchany są na uboczach a nie w centrach, więc dojazd też zajmuje trochę czasu i paliwa, więc ta taniośc nie ma sensu

a co jeśli boi się latac? bo i tacy są

U mnie roznica auchan/orlen to 10gr. Na pelnej butli to roznica 4zl. Biorac pod uwage ze mam specjalnie jechac 15 km, stac w gigantycznej kolejce, nie wspominajac o gorszej jakosci paliwie, to ja dziekuje

ale tu się nie ma co śmiac. ja jakiś czas temu na Auchan tankowałem gaz. butle miałem 45l, na zegarze 50 i jeszcze nie odbijał zawór, podczas gdy na wszystkich innych stacjach wchodziło nie więcej jak 38. dlatego juz nigdy więcej na auchan nie pojade, chocby za pół ceny sprzedawali

Jay... to nie Twój prestiż?

ja mam przykład ''pod ręką''. mój szef kupił w zeszłym roku E klase z 2006r, z nalotem ponad 500 tys. od tamtej pory wymienił już skrzynie, pół silnika i zawias. o elektronice nawet nie wspominam. a najśmieszniejsze jest to, ze wszystko się dzieje kilkaset km od domu. ostatnio słyszałem, ze to auto juz jest droższe od nowego

to nic nie zmienia. jak sie zapala kontrolka, to nawet w instrukcji auta pisze, że należy bezwzględnie wyłączyć silnik i nie kontynuować jazdy, a tu czytamy, że przejeżdził 13 tys

Wynika to z tego, ze jak ktos chce sprzedac auto, to nic przy nim nie robi, albo robi niewiele, a juz napewno nie wymienia oleju. Ty po zakupie w pierwszej kolejnosci powinienes to zrobic, a drugi raz po 10 tysiacach. Zaniedbales 2 wymiany oleju i masz pretensje do sprzedawcy. Jeszcze na dodatek nie wiadomo, jak uzytkowales to auto

Jestes naiwny i tyle. Zrobiles 13tys, to w miedzyczasie sam powinienes zmienic olej po raz kolejny. Ja na jego miejscu spuscil bym Cie na drzewo

widać, że jezdziesz powyżej dozwolonej, i co chwilę zjeżdżasz na środkowy, zeby wyprzedzić lub wpuścić tego z prawej. większość osób woli jechać lewym, lub środkowym i nie kręcić lewo-prawo. ja się do tego przyzwyczaiłem i nie mam do nikogo pretensji. razi mnie jedynie, jak ktoś lewym jedzie poniżej setki a tak wogóle to jest film z 2088 roku i nie ma odniesienia do rzeczywistości

bzdura. właśnie w trasie auto mniej pali, a w mieście żre więcej. jak ktoś jezdzi głównie do pracy w korkach, a w trasy tylko na wakacje, to ma gazu nie zakładać i tracic bez sensu pieniądze na benzyne? inna sprawa, jak ktoś dużo zarabia i go stać na to

no ale co sie dziwisz? skoro środkowym wszyscy jadą 90, a on chce 130, to leci sobie lewym, a zjeżdża, jak ktoś chce go wyprzedzić. po co ma bez przerwy kręcić lewo-prawo? mnie jak się spieszy to sam tak robię, bo prawym i środkowym jest to niemozliwe, zeby jechać bez zwalniania i wyprzedzania

jest takie powiedzenie: krowa, która dużo ryczy, mało mleka daje

w pandzie 1.1 po 3 km już jest 90st. natomiast w octavii ok 70

ja mam 3 auto z instalacją założoną przez poprzednich właścicieli, i akurat ten element jest najmniej awaryjny

no to właśnie tam jezdze najczęściej, gdzie są 3 pasy i wiem, ze lewy jest najmniej oblegany. najgorzej jest chyba na s86 między Sosnowcem, a Katowicami. tam to 5 pasów by się przydało

akurat 1.6 VW z tego wątku nagrzewa się dość długo. u siebie obczaiłem, ze na mrozie lepiej odpalić i poczekać pare chwil zanim się ruszy, wtedy szybciej się przełączy