blue_

a jak myślisz? odjechałem kawałek i obserwowałem co sie bedzie działo. kilku wracało ''zafarbowanych'' ale to była licytacja maszyn wartych 400tys, a wystawionych od 10 tys

to byli jacyś spoko. ja raz jak podjechałem na licytacje,to mnie przed bramą zatrzymali i powiedzieli, ze jak wysiąde, to na dzień dobry mam morde obitą, a i tak dołoże im do zakupów

kolega pracujący w drogówce jezdzi czasami jako fotoradar. określenie ''czasami'' nie jest przypadkowe, ponieważ auto częściej stoi w serwisie, niż jezdzi. i silnik nie ma tu znaczenia

kolega wczoraj kupił daihatsu ferozę z lpg. przegląd ważny, ubezpieczenie, butla jeszcze 3 lata. 91rok. wysoko sie siedzi, fajnie sie wsiada. do wymiany jeden błotnik, bo zgnity. reszta ok. przebieg 220tys. dał 2 tys

częściowo się zgadzam kierownica, lewarek, czy ogólnie wnętrze po mojej zonie jest zmęczone, zawieszenie też, bo dziur nie omija. jednak silnik i skrzynia nie cierpi, ponieważ jezdzi delikatnie, bez przegazówy, szarpania, itp. więc pewnie od kobiety zależy

ok, nie wiedziałem, ze obowiązek jest nadal. ale co do niezgodności danych- ja miałem taką sytuację. nie chciałem przyjąć mandatu, bo uznałem, ze w jednym dokumencie jest adres właściwy, a wtedy Policjant, ze zatrzymuje mi prawko, bo on nie wie, który to dokument jest właściwy, i nie wie, który podać w protokole do sądu?

gdziekolwiek nie pójdziesz, to wszędzie się dowiesz, że nie ma pieniędzy na budowę parkingów. ja swego czasu chciałem przed swoim blokiem samemu wybudować (bo mam sprzęt i wiem jak) bo też jeżdzili ze straży i pilnowali, to jak się zgłosiłem do spółdzielni o pozwolenie, to zaczęli wymyślać jakieś głupoty. w końcu parkingu jak nie było, tak nie ma, ale straż też przestała jezdzić. Dzwonić chyba nikt się nie odważy, bo i sobie w kolano strzeli

teraz nie ma obowiązku meldunkowego, to nie wiem jak jest, ale kiedyś można było dostać mandat i nawet mogli zatrzymać pj za nieaktualne dane

bzdura totalna. mamy w firmie mercedesy z 1995r i nie mają pasów nawet na przodzie. Policja zatrzymywała nie raz i nie dwa... problemów żadnych. a jezdzimy tym po całej Polsce i z prędkościami powyżej setki, chociaż wyglądają gorzej niż ten lublin z fotki wyżej

powiedzmy sobie szczerze, ze w tym budżecie który masz, to właśnie te auta byś znalazł w stanie idealnym, i gotowe do jazdy. wszystko większe, będzie droższe lub w gorszym stanie

no ale astra 3 za nawet 14 tys bedzie totalnym szrotem i bez sensu jest tutaj wciskać komuś takie coś

owszem. dlatego jakbym ja jechał ją oglądać, to bym zabrał kabel, laptopa i sprawdził co sie świeci. jak się skasuje błąd powaznej usterki i odpali silnik, to check zapala się od razu spowrotem

jak ktoś szuka taniości, to to co podałeś nie jest wadą

mam taką od 2,5 roku. co prawda 1.6, ale to nie ma znaczenia. check potrafi sie zaświecić, jak np przy ruszaniu dodam za mało gazu i mi zgaśnie. albo jak sie za szybko na gaz przełączy jak jest zimno. także są to pierdoły, które sie kasuje w kilka sekund. było nawet tak, ze nie miałem czasu skasować jakiegoś błędu, jezdziłem tak miesiąc i samo sie skasowało

musisz się zorientować, czy na Twoje belki są dostępne łapy na reling. jeśli tak, to podmieniasz i zakładasz na auto

otóż to! odsetek pojazdów z 3 tablicą nie będzie sposobem na zarobek. wystarczy popatrzeć ilu ludzi jezdzi z telefonem przy uchu, podczas gdy słuchawka BT kosztuje juz w okolicach 50zł, ale wielu ma to w.... i jakoś Policja słabo to wyłapuje

a mi w każdym się robił i w obecnych też się robi ciepły, po kilku minutach pracy silnika, bo termostat nie otwiera się od razu, tylko stopniowo, w zależności od potrzeby

chodziło mi o to, ze zepsuty czujnik może robić różne głupoty

niestety, ale moze byc winny. u mnie jak padł, to załączał wentylatory od razu po odpaleniu silnika, pomimo zerowej temp. płynu. natomiast po osiągnięciu 90st (wg. vcds) na blacie czerwona kontrolka przegrzania. termostat cały czas sprawny. po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy. w moim przypadku czujnik 20pln, termostat 200

zależy od silnika. w moim 1.6 termostat otwiera się dopiero przy 105'C, więc zasłonięcie dużo daje i w zasadzie nie ma mowy o przegrzaniu.

mnie kiedyś warta wyceniła szkodę na zamiennikach. odwołanie nic nie dało.

3 auta sprzedałem tutaj, na AK ostatnie jakie sprzedawałem to na olx bez zadnej opłaty, ale to było 2 lata temu

juz sie nie chciałem rozpisywać i toczyć walki, ale skoro napisałeś to dodam, ze znam 2 osoby co mają H2 i w dowodzie 3499 sam jeżdżę w pracy mercem na blizniakach z tyłu o masie 4.5T, a w dowodzie 3.5

cytat z danych technicznych: ''Hummer H2 w przeciwieństwie do H1 nie jest samochodem ciężarowym, gdyż jego masa dopuszczalna całkowita wynosi 2900 kg.''

a niby czemu, skoro ważą jednak poniżej 3.5T ?