draco40

> No właśnie Kiedyś w Polsce wszyscy jeździli Fiatami, potem Daewoo zmieniło sytuację i od tamtej > pory liczba posiadaczy Fiatów cały czas malaje. Kiedyś najwięcej nowych aut sprzedawał Fiat, > teraz ledwo się mieści w pierwszej dziesiątce. Jakoś nie znam ludzi, którzy by "wrócili" do > Fiata po posiadaniu aut innych marek. Jak ktoś jeździ Fiatami "od zawsze", to owszem, ale > wystarczy, że kupi coś innego i do Fiata już się nie wraca. Tak przynajmniej wynika z moich > obserwacji i na własnym przykładzie (kiedyś miałem nowego Fiata z salonu, wyleczyłem się z tej > marki). niestety ale musze sie zgodzic

> Ale rozumiem odróżniasz termos od pokrowca z tematu? Jak nie to zrób doświadczenie z butelką wody > owiniętą w pokrowiec z tematu i bez. A potem podziel się wynikami. to powiem tyle, ja osobiscie miałem pokrowiec wykonany z zewnatrz z poliestru (mat niepalny) wewnatrz wyłożony czyms w rodzaju folii babelkowej z folia alu. a jak wszystkim wiadomo z fizyki powietrze jest doskonałym izolatorem jezeli jest zamkniete w wolnych przestrzeniach... czyli dokładnie taka sama zasada jak w termosie

> Nie ogarniam skąd ma wziąć ciepło z silnika skoro w czasie jazdy komora jest chłodzona > przepływającym powietrzem a akumulator odizolowany pokrowcem. Nie zapominaj że ta izolacja > działa w dwie strony. taaa. otwórz komore po chwili jazdy i złap sie silnika

> A wytłumacz mi jakie ma znaczenie czy się wychłodzi w godzinę czy w dwie skoro stoi osiem? patrz przykład z termosem w zamrazalniku.. edit tutaj czytelniej jakiś tekst

> To akumulator w czasie postoju auta w nocy się ładuje ? Człowiek jednak się uczy całe życie. w czasie jazdy raz ze od ładowania dwa ze od silnika, efekt?? jest ogrzany - ogarniasz??

> Orłem z fizyki nie byłem, ale się poddaję... > P.S. Jaką temp. bez podgrzewania ma aku, a jaką człowiek? ani z fizyki ani z logiki, bo prosiłem o analize dwóch identycznych czynników czyli człowieka w kórtce i bez, oraz czasu wychłodzenia tegoz człowieka "z" i "bez"...

> Po pierwsze organizm ludzki próbuje się ogrzać a aku nie. Żadna kurtka nie ogrzewa człowieka tylko > izoluje aby ciepło nie uciekało. czyli kurtka to taki ocieplacz na aku?? > Po drugie ten ocieplacz działa i w drugą stronę, czyli na krótkiej trasie aku nie ogrzeje się w > komorze silnika bo "kurtka" go chroni przed ogrzaniem. > Temat widzę co roku powracający. powiem tak, w malari i cc miałem ocieplacze, gdy były auto wyraznie zwawiej kreciło, gdy nie było chec odpalenia wyraznie spadał. udowadnic nie mam zamiaru nic nikomu - swoje wiem > Jak komuś ma to poprawić samopoczucie to niech sobie kupi ocieplacz, ale niech nie liczy że dzięki > temu naprawi zdechły akumulator. mowimy o sprawnym akumie a nie zdechalku to raz > A tak jeszcze do twojego przykładu z kurtką i mrozem zapytam się czemu jak rano wsiadam do auta to > mi 4 litery do siedzenia chcą przymarznąć skoro wieczorem wysiadałem z cieplutkiego autka ? włoż ciepłą wode z termosem do zamrazalnika na noc i włoz butelke z ta woda... która zamarznie?? > Czemu domu nie można nagrzać wraz z pierwszymi mrozami aby ciepło trzymało do wiosny ? bzdurnie ironizujesz, mowa jest o krótkotrwałym zabiegu a nie sesonowym grzaniu > Jak znajdziesz odpowiedzi na te pytania to kupię sobie ocieplacz do aku. to mam inna propozycje, zrezygnuj z kurtki - organizm sam wytworzy ciepło, a tym sposobem zaoszczedzisz

> Przez noc w jednej i drugiej. w której konfiguracji szybciej?? w której konfiguracji Twój organizm straci wiecej energii??

> No to nie widzę możliwości, żeby na kilkustopniowym mrozie ochronił aku przed wyziębieniem. wyjdz na ten sam mroz w kurtce i bez, w której konfiguracji predzej zmarzniesz??

mysle ze głownym powodem wycofania sie dystrybutorow z tych felg była kwestia podrobki (w domysle łamanie praw autorskich) a nie samej konstrukcji felgi... udostepnij dane ile Wy macie reklamacji? notabene uwielbiam stwierdzenia typu: "mogą wpływac", "ryzyko usterki", "nie odpowiada standardom"... kupując kołpak niefabryczny i zakładajac go na stalowke tez nie odpowiada to standardom załozonym prez producenta a mase aut jezdzi i co?? nic, zupelnie nic. a tak poza tematem gdyby test wypadł lepiej niz Wasze felgi tez była by publikacja?? pokaz mi test wytrzymałosciowy tej felgi, wtedy bedziemy mowic o bezpieczenstwie a nie ogolniki

> to teraz ja się zapytam o wybór auta, znajomy szuka, może pomożecie: > do 10 tyś. > koniecznie kombi > benzyna lub benzyna+LPG, diesel odpada > osiągi nieważne, fajnie jakby CC 0,7 mnie nie wyprzedziło, fajnie by było jakby spalanie benzyny > nie przekraczało 10L > rocznik powyżej 2000. > z wyposażenia klima, elektryka, bez szału. > najlepiej prosty w eksploatacji, bez zbędnych pierdół i tani w utrzymaniu. > Da się w ogóle coś znaleźć? zalezy od skali tego combi w combi. jezeli podpasi mu wielkosc bagaznika to fabia combi

> ... > Chyba jakiś zepsuty był bo jak przejechałem się z kolega jego egzemplarzem to mi szczęka opadła jak > to idzie. > Pozdrawiam. a teraz popatrz na mase np. malucha i zaz/a druga sprawa w tym aucie nawet jazda 40km/h to czuc ze idzie

pamietam jak mielismy takiego, dokładnie ten z uszami silnik boxer bardzo ładnie tykał, blacha jak na czołgu, i niesamowicie mułowaty silnik ogrzewanie?? pamietam jak raz w zimie sie zacieło i grzało non stop, zapach benzyny w srodku i powort w srodku zimy tylko w koszulkach ze wzgledu na pustynne goraco jakie wytwarzała ta bestia bede pamietał zawsze... pamietam jak pozniej pojawił sie maluch który wg. ojca był demonem szybkosci w stos do ZAZa

> Porownaj osiagi Scirocco II i BMW serii 3 z lat 80. > Ja ujezdzalem dwie dwojeczki, 1.8 JH z MT i AT i to byly dla mnie wspaniale chwile. > Nie ze wzgledu na osiagi, bo to nie bylo sportowe auto, ale czulem sie jakos... wyjatkowo. co prawda nie jako własciciel ale tylko kierownik miałem okazje kilkakrotnie powozic mk2 i szczerze w ogole mi to auto nie siadło. ciasne jak cholera, srednio wygodne fotele, i pozycja za kierownica zupelnie do bani. wiem wiem, to tylko moje subiektywne odczucia

> nigdy nie powodowało u mnie szybszego bicia serca... > ...ale bimoto... ani sie nie prowadziło, ani osiagami drodze nie robiło szału, ciasne i ogolnie dretwe auto

> to już jest rewolucja, a nie jak do tej pory, tylko ewolucja. Czy przeciętny Hans to zaakceptuje? mysle ze przecietny Hans nie oczekuje od tego auta stylistycznej rewolucji

ale kranik z tego co pamietam przestawia sie wpozycje rezerwa?? (noskiem-wihajstrem do poziomu - skierowny pod bak). w mopliku jako bajtel gdy nie było kasy to rurke z kranika rezerwy obciałem na super krótko, moplik wypijał wszystko do 0 z baku

> cały świat przekrojonym maluchem nie jeździ i min dlatego jest to powód aby go zachowac dla potomnych... jako zywy eksponat ze cos takiego mielismy, bo obecnie juz nic nie mamy

> jakie muzeum to takie perły > przecież pół wschodniego świata jeździ czymś takim i nikt tego do muzeum nie targa > jednak jesteśmy dziwnym krajem faktycznie dziwne muzeum... i 4 kołowe samochody tam maja, którymi cały swiat jezdzi

> A nie wpadłeś na to, że auto mogłe żreć prąd z aku aż prądu było za mało? > Ktoś mierzył upływności spoczynkowe? wpadłem, wpadło tez na to 3 elektryków którzy sprawdzali auto, 3 niezalezne opinie ze z autem jest ok... powiem wiecej, załozyłem stary akum który zastapiłem centrą i co?? wyobraz sobie auto normalnie paliło od kopa na starym leciwym akumie, który pomimo swoich lat trzymał parametry...

> hmmm dzis pojechalem po Centre... juz mialem ja brac ale przyszedl pan i powiedzial ze szuka nowego > aku bo mu centra po pol roku padla... a nie mówiłem

> Skoro na gwarancji to trzeba było reklamować jak pisałem, pierwsza centre olałem bo gwarancja sie konczyła, moze sie zdarzyć sobie myslałem. kupiłem druga, poł roku i pad,reklamacja - opinia serwisu, akum sprawny. dymam z autem do 1 elektryka, wszystko ok. rowno 2 tyg. centra pada. 2 reklamacja, próby pod obciazeniem itd. akum sprawny wg. serwisu. no to 2 elektryk, znowu opinia ze auto sprawne. znowu 2,3 tyg po naładowaniu akum znowu pada. 3 wizyta w serwisie centry, serwis znowu wydaje opinie ze akum sprawny, a na moje pytanie jak to sie dzieje ze akum rowno co 2 tyg pada, serwisant stwierdza :"moze akum trzeba na noc do domu zabierac".... mp sry ale tu juz mnie koles rozbawił. sprzedałem auto z tym akumem. ostatnio ojciec kupił nowy akum, własnie centre i co?? sytuacja identyczna jak moja, 2 tyg i nowy akum pada. mowisz ze po 3 padajacych akumach rowno po 2 tyg kupiłbys kolejnego?? ja nie, i odradzam jak mowie, po załozeniu starych akumow które miałem z przed wymiany, auta normalnie paliły... > Z drugiej strony, gdyby te akumulatory miały tak fatalną jakość jak opisujesz to fabryka dawno by > padła, a zdaję się, że nie ma się najgorzej niewiem, miałem inne akumulatory nigdy nie było problemow. stare centry owszem - bezproblemowe. obecne juz nie

> A centrę HD też miałeś? > Pewnie nie, ale na wszelki wypadek i tak odradzasz odradzam marke Centra a nie konkretny model jezeli ciezko to zrozumiec... > ZAP to przecież sznajder, dokładniej sznajder wykupił ZAP jakieś 10 lat temu... > Kiedyś miałem ZAPA i wysiadł miesiąc po gwarancji, ale to nie znaczy, że każdy wysiądzie i > powinienem każdemu odradzać zakup jezeli 3 na 3 akumy centra padaja, dodam nowe akumy w okresie gwarancji, bedziesz komus polecał ta marke czy odradzał??? jeden jestem w stanie zrozumiec, jakis bubel, drugi juz nie. a gdy mam stycznosc z 3 i tez pada, sory ale mi juz tyle wystarczy aby wyrobic sobie opinie o firmie

> niewiem jak inni ale ja ustalilem ze biore albo centre HD ktora jest jeszcze podobno z Polski (bo > futury sa juz z Hiszpanii) za 429zl z 2 letnia gwarancja albo Zap/sznajder z 2 letnia > gwarancja za 450zl... te tansze sprzedawcy nie polecali jak na dluzej niz 2 lata... nie kupuj centry.... ja miałem zwykłe centry nie futury, ojciec tez ma zwykła centre i tez regularnie pada... nie miałem ZAPA czy sznajdera ale wszyscy je chwala w odroznieniu od centry

> Mam Centre "Future" od czterech lat. Ostatnio byłem w górach, przez tydzień auto stało pod chmurką, > nie odpalane. > Niestety, ku Twojej opinie, auto zapaliło bez najmniejszych problemów. > W lutym aku skończy cztery lata, 90kkm przebiegu no popatrz, pierwsza centra pod koniec gwarancji padła druga po ok poł roku, 4 razy serwis - akum sprawny ale co 2 tyg padał. po załozeniu starego akuma który stał 6 miesiecy auto normalnie paliło. mowisz przypadek ze 2/2 centry padły i wg. serwisu jest wszystko ok?? aaaa aby wykluczyc auto, pomiary ładowania, pobory w stanie spoczynku itd. robiło 3 niezaleznych elektryków kazdy wydał opinie ze auto sprawne. pozniej sprzedałem auto. sytuacja kilka misiecy wstecz, ojciec kupił centre do siebie bo doradził mu fachman w sklepie. po 4 miesiacach od zakupu akuma, oczywiscie centra regularnie co 2 tyg pada, serwis znowu wydaje opinie ze akum sprawny powiedz mi jak mozna odebrac marke centra kiedy z 3 akumow nowych które kupiłes wszystkie 3 padaja o dziwo po ok 2 tygodniach normalnej jazdy?? a po załozeniu starych/wiekowych akumów (nie centr) auto normalnie pali?? a najlepsze były diagnozy autoryzowanego serwisanta, : "aby akum nie padał to moze trzeba go zabierac na noc do domu" - kwoli wyjasnienia, 6 miesieczny akum po moich błedach i zakupie 2 centr poszperałem siec, zgadnij jakie opinie kraza o centrze??