coenmz

> No i? Musi to udowodnić. Owszem, przeważnie robi to za pomocą świadków.

> Nie będę się z tobą "kopał" bo widzę że nie łapiesz o co mi chodzi... Owszem - nie łapię dlaczego publiczne pranie czyichś brudów w twojej opinii jest słuszne. > Może kilka z tych kilkuset tysięcy osób zastanowi się i w obawie przed tym, że ktoś z boku to widzi > i napiętnuje powstrzyma się od popełnienia wykroczenia... Tyle, że upublicznienie informacji o czyimś wykroczeniu z konkretnym wskazaniem na wykraczającego jest również formą kary. A od wymierzania kary są odpowiednie organy a nie obywatele.

> Jaaasne, ile razy ci się zdarzyło, że ktoś losowo wybrał cię na skrzyżowaniu i złożył fałszywe > zawiadomienie, podając swoje danie... daruj sobie... Sztuczka znana - szczególnie w świecie ubezpieczalni. kto wie - byc może ktoś właśnie dzwoni do ubezpieczalni informując że kierowca auata o danych numerach zarysował mu bok i odjechał. Byc moze ktos to zrobi za miesiąc lub pół roku.

> A może ktoś zadzwonił specjalnie żeby gościowi umilić życie. > Słowo świadka przeciwko słowu Bogu ducha winnemu człowiekowi. > Ja bym się wyparł...!!! Dodatkowo znalazł bym świadka (np.pasażera) który potwierdzi ,ze jechałem > prawidłowo. Zatem jak będziesz musiał to szukaj świadka i sie wypieraj - Twoje prawo > I co? jak udowodnisz mi ,ze tak nie było? I tu właśnie wkracza policja. Składam doniesienie o możliwym wykroczeniu/przestępstwie. jestem skłonny własnym imieniem i nazwiskiem podpisać się pod tym donosem. natomiast jeśli oskarżony mimo tego jest w stanie wyjść ze sprawy bez konsekwencji bo prawo w tym momencie jest po jego stronie lub odpowiednie organy uznają moje zeznanie za niewystarczające to wyjdzie z tego. na tym polega państwo prawa.

> Jeżeli je otwarcie, pro publico popełnia, imo niema nic do ukrycia. Rozumiem. Zatem ktoś kto w biały dzień spóźnia z spłatą raty również powinien być publicznie piętnowany. Z drugiej strony jeśli gwałcisz dziecko w zaciszu własnego domu to ujawniać twoich danych sie nie powinno - w końcu nie zrobiłeś tego "pro publico"... Możesz mi wyjaśnić jakie korzyści płyną z ujawniania czyichś wykroczeń drogowych kilkuset(tysiącom) postronnych osób? komuś od tego rośnie?

> Przecież tablice są (nawet muszą być) "ujawnione", tzn. widoczne dla wszystkich... Owszem, ale nie każdy ich właściciel z automatu życzy sobie aby ujawniano na publicznym forum internetowym jego grzeszki.

> Zanim my "dociągniemy" do Niemiec... > W Niemczech nikt by mu łatek nie przypinał, bo u nich taka postawa jest powszechnie akceptowana owszem > No ale klient popełniający wykroczenie sam ujawnia swoje tablice. jeżeli miałby coś przeciwko > upublicznianiu swoich tablic w takich okolicznościach, po prostu do takowych okoliczności nie > dopuszczał. Wolna wola, jak to mówią. Nie, nie ujawnia.

> To dlaczego ja zapłaciłem mandat 20 euro? Na miejscu, na dodatek kartą kredytową przeciąganą przez > "żelazko" ?? Bo nie mieszkasz w Niemczech. Zauważ jednak dość ciekawą sprawę - nie było widełek cenowych i targowania się.

> Policja niema karać? Rozumiem, że za przekroczenie prędkości o 20km/h wolałbyś iść do sądu. No i > zgodzisz się na podniesienie podatku, bo wtedy sąd musiałby być na każdym osiedlu. W Niemczech policja nie nakłada mandatów - kieruje wniosek o ukaranie dalej. I o dziwo funkcjonuje to od kilkudziesięciu lat całkiem dobrze. > To są takie same buraki jak ci co przejeżdżają na czerwonym. > Nie rozumiem, jak można na równi stawiać człowieka, który poinformował stosowny organ o stworzeniu > zagrożenia z burakiem zajeżdżającym drogę "edukacyjnie" Tak można by napisać, gdyby wziął > sprawiedliwość we własne ręce i pogonił za cwaniaczkiem... Zauważ, że ja nie potępiam faktu złożenia doniesienia - wręcz przeciwnie. natomiast to co potępiam to gloryfikacje upubliczniania czyichś tablic itp "aby się wstydził za karę". Od wyznaczania kary są odpowiednie organy.

> I o to chodzi! Wbrew pozorom nie o to chodzi. Owszem, zdarza mi się zgłaszać organom ścigania różne rzeczy - ale nie moim zadaniem edukowanie, karani czy wyznaczanie kar innym! Policja z resztą tez jest od tego aby ścigać i łapać a nie karać - dużo osób o tym zapomina i później mamy dzielnych strażników teksasu, którzy w ramach edukowania innych blokują ruch, zajeżdżają drogę czy hamują komuś przed nosem - ot tak, żeby nauczyć porządku. I to już wcale zdrowe nie jest.

> Sam fakt próby udupienia wczesnoczerwonych latawców popieram. We Wrocławiu to prawdziwa plaga > takich. I właśnie dlatego szkoda, że miasta i gminy zamiast stawiać radary robiące zdjęcia "na czerwonym uczynku" wolą stawiać radary tam gdzie się na nich zarabia. Gdyby dodatkowo na wzór Niemiec karą był nie tylko mandat ale tez z automatu miesiąc bez dokumentu PJ w ręce byłoby o wiele mniej sytuacji gdzie mijamy się ze śmiercią na centymetry bo ktoś stwierdził "że jeszcze się zmieści".

> nikt nie wspomniał w wskaźniku lepkości im wyższy jest wskaźnik lepkości danego oleju, tym > lepkość danego oleju jest mniej wrażliwa na zmiany temperatury. Oleje o takich samych klasach > lepkosci ale różnych producentów mogą mieć różny wskaźnik lepkości. Wybierz wiec olej o klasie > lepkościowej takiej jaką zaleca producent samochodu i posprawdzaj wśród producentów który > olej ma wyższy wskaźnik lepkości Gdzie to sprawdzić? O ile karty techniczne do oleji silnikowych są dostępne na stronach to o olejach przekładniowych generalnie "ani słowa" :/

> Oj lubisz się bawić w Strażnika Texasu Akurat w przyapdku czerwonego światła powinno byc zero tolerancji i zdecydowanie wiecej radarów robiących zdjęcie gdy sie przejedzie przez czerwone. > Żebyś miał chociaz nagranie z kamery, to moze i byłby sens próbować (choc nie popieram > donosicielstwa) To akurat nie donosicielstwo > ale tak, słowo przeciw słowu? owszem.

> Masz przeca link do porównania Na zeperf. właśnie sobie patrzę I widzę, że kosmetyczne zmiany genreują u mnie lepszy czas 80-120 niż twierdzi katalog

> Oczywiscie ze bedą niewielkie. Wszyscy maja teoretycznie ok 7s do setki. Na lodzie my nie mamy z > Tobą szans. A z ciekawości jak wypada u Was czas 80-120?

> Katalog Shella jest oparty o Autodatę, a ten program ma wypisane głupoty w sprawie stosowanych > olejów. Wychodzi na to, że Castrola też... Zreszta niemal wszyscy producenci mają te same dane co zreszta widać po tym, że u każdego sa wypisane takie same modele samochodów.

> I to bylo fabrycznie?? Nie mam pojęcia co było fabrycznie - stawiam na Selenię >A tak w ogole, to od kiedy Lancia zaleca Castrola? jeszcze raz - zastosowałem olej o parametrach zgodnych z tymi które zaleca producent samochodu.

> Dziwna ta wyszukiwarka, dla kappy też poleca Spirax S1 lub S2 G 80W-90, podczas gdy fabryczna > instrukcja mówi o syntetyku 75W-90 Patrzysz na K 16vT naturalnie? Bo 20vT miały chyba inna skrzynię. identyczny układ napędowy siedzi we Fiacie Coupe 16vT.

> A nie możesz oryginału kupić? Mogę, ale byłem pewien że skoro castrol spełnia normy wymagane przez producenta samochodu to będzie ok. > Ci co tak zrobili (oryginał MTF kosztuje 150zł/2L) mocno narzekali na pracę skrzyni mimo że > niezależni producenci zalecają 10w40. Wiesz, do mojego auta każdy zaleca co innego. Motul radzi lac do silnika 5W40, Shell 10W40, użytkownicy Integrale z Niemiec 5W50, użytkownicy z Polski 10W60... Zs skrzynią podobnie więc byłem pewien, że jak wleje to co zaleca fabryka to będzie ok. Kolejna wymiana oleju silnikowego sie zbłiża to najwyżej w ramach eksperymentu zaleję cos innego.

> Szczerze Ci powiem że nie wiem. > Wiem tylko jak wygląda olej 80w90 w niższych temperaturach. Gęsta zupa. rzuć okiem i powiedz jak tu nie byc skołowanym?

> jak chcesz taniej, to może po prostu lotos, albo jakiś orlen?? Akurat orlen ma tez w swojej ofercie bardzo dobre oleje do wysilonych silników, np Platinium Rally 10W60

> Spoko, mi się nie pali. Sam mam obecnie soft fabryczny... U mnie pasuje trochę poprawić fabrykę No i zadbać o to, żeby nic nie spłynęło przy dłuższym upalaniu.

> Ja bym próbował z innym olejem, a jak nie pomoże, to trzeba zabrać się za skrzynię, może sam > wybierak Fajna, długa skrzynia leży i czeka. Mimo to zanim wezmę się za jej wymianę chciałbym poczekać aż obecna skrzynia/sprzęgło naprawdę dokona żywota.

> i takie co zaleca producent? Tak pisze w instrukcji obsługi samochodu. Skrzynia i dyferencjał: SAE 80W EP API GL 4 i MIL-L-2105 Zalecany: Tutela ZC80/S Samoblokujący sie mechanizm różnicowy: SAE 80W/90 EP APIGL5 - MIL-L-2105D Zalecany: Tutela W90/MDA U mnie siedzi blokada dyfra więc wlałem 80W90... > Wlej 75w90 a nie poznasz auta. Wytrzma to upalanie? tyle mówi instrukcja. Pytanie jak się to ma do rzeczywistości

> To już niedaleko ringu. Może byśmy wycieczkę urzadzili? Muszę mieć ogarnięte w pełni auto inaczej Ring się źle skończy :? W sumie zawieszenie jest wymienione, hamulce są w miarę świeże chociaż dobrze by było poeksperymentować z innymi klockami i płynem. To co muszę zrobić przed takim wypadem to koła i opony i duperele jak soft silnika. No i kasa bo ceny na Ringu chociaż fajne wcale nie są niskie