Pipper

W Kamiqu w wersji Monte Carlo mi pasowały, ale nie było na stanie i 4 miesiące czekania na moją specyfikację... W Pasku B8 z ergo było spoko w trasach... A T-cross R-line ochrzczony jest przeze mnie jako łamacz kręgosłupa

Szukałem, ale jak wrzucasz to IQ drive, to idzie wszystko w automacie. Faktycznie, za dużo technologii zwykły mi wystarcza. Ale co do pojazdu, obecnie dużo producentów wali w członka i trzeba troszkę dłużej protestować w wersji konkretnej, którą chcemy kupić, bo taki przewał na fotelach jak mi się tu trafił, to po przerobieniu ponad 70 pojazdów przez 24 lata, to mi się 2 raz trafia...

Gdyby dopracowali ograniczenia prędkości w systemie, to spoko, bo cały ten IQ drive to słaby temat na chwilę obecną... Wolę zwykły tempomat 🙃

Wiem, ale nie leży mi ten pojazd. Jedynie co to światła i przyspieszenie jest ok. Poza tym jednak wolę starszą motoryzację, bez tych wszystkich wspomagaczy...

Mój zad czuje się dobrze w Volvo i Renault. Oraz Sklasse, A8, Lexus LS... Jak również w Hondzie CR-V i vanach amerykańskich... Dlatego chwilowo przesiadka u mnie na prawie pełnoletnią CR-V Na jeździe próbnej był model z innymi fotelami... Więc nie do ogarnięcia ergonomia fotela przed zakupem. Miał być drugi T-Cross po wakacjach, ale nie będzie. Jeden wystarczy, mama moja zadowolona mega z prezentu

Sprawdź fotele. Ja co prawda mniejszego T-crossa, ale po pół roku użytkowania i 6500km oddałem mamie. Pojazd ten łamał mi kręgosłup, jak żaden inny. Wersja full, R-line. Kia mi wizualnie nie leży, Bigstera jeszcze nie było w styczniu. Po 30km trasy potrafią nogi drętwieć.

Volvo na razie odwiedzone na kołek. Zakupiona kolejna Honda CR-V dla odmiany

Właśnie o to mi chodzi, ale szczegółów nie ma jak na razie...

To realnie dostaniesz 10% poniżej dolnego progu na Otomoto, jeśli wszystko będzie ok. Co to za pojazd?

To nie problem dla mnie, najwyżej tam nie zostawię hajsu na zwiedzaniu... A na wsi i mnie jest czysta strefa, dużo zieleni

Spokojnie, miałem już Volvo z 4.4 i ichnim aisinem tf80, przedlifta, teraz diesel XC90 po lifcie lub V70 lub XC70

Ok, bo obiło mi się o uszy coś związanego z kpo... Ale nie znalazłem potwierdzenia. Potrzebuje jakiś holownik do przyczepki lekkiej niehamowanej dmc 750kg... A tu się fajna sztuka trafia

Witajcie, Jako, że nie miałem jeszcze prywatnie diesla, a mam możliwość sprowadzenia fajnej sztuki od prywatnego właściciela ze Szwajcarii, pojazd 2007 rok produkcja, silnik 2.4 D5 z normą euro4, czy oprócz standardowych opłat dochodzi jakiś podatek ekoterrorystyczny przy rejestracji lub po?

Zgadza się i starsze i współczesne.

Clio 1.4 lub 1.6 z automatem.

1.5 TSI 150KM z DSG dq200 w T-Cross z końca 24 roku, ogólnie spoko, pojazd lekki, gubi trakcję mocno, silnik spoko, skrzynia czasem zamuli- ekoterroryzm. Pojeździj specyfikacją, którą zamówisz, bo jeździłem jakimś doposażone life plus, a kupiłem R-line Plus, fotele niby sportowe a mocno niewygodne profilowanie , brak trzymania bocznego i pianka jaka taka nie dla mnie. Irytujące wyłączanie każdorazowe systemów ostrzegających... Poza tym z 5.5kkm spalanie niecałe 7l na 100km średnio, nie mam lekkiej nogi i nie jest kupione do oszczędzania paliwa, jeździ w całym zakresie obrotów. Przy tak lekkiej budzie minusem jest brak haldexa i 4 kół pędzonych...

Od połowy 2024 mają, czyli dobrze kupiłeś

Mają, mam T-Cross'a nowego - 2024 listopad.

Poszukaj zdrowego Accorda po 2007 roku z 2.0 lub 2.4, albo CR-V 3 po 2007 roku z benzyną i masz długo spokój, ceny do 45kpln.

Dzięki, to już właśnie przeglądałem... VW mnie rozczarował fotelami przednimi... więc znowu szukam, poza tym 4 miesiące jednym samochodem?

Kombinację alpejską przy ofercie na elektryka w super hiper zayebistej ofercie oczywiście C3 lub C3 Aircross wersja Max... w tej ciekawej promocji Względnie coś spalinowego C5 aircross...

Witam, Czy mamy na pokładzie kogoś z salonu Citroena, dział sprzedaży, pytań kilka miałbym...? Zapraszam na priv. Pozdrawiam serdecznie, Szymon

Nie rozumiem pieszych w słuchawkach, z ryjem w telefonie, wbiegających, wychodzących zza słupa/drzewa. Nie rozumiem. Tak wiem zachowanie szczególnej ostrożności... Mózgu niech zacznie używać i pieszy, to ich zrozumiem.

Hehe, wiem, ja mam 183cm i duuużą nadwagę, fotel cofnięty na maxa i sam za sobą spokojnie wchodzę. Tu profil fotela jest nie pisemnie, a to była jedyna sztuka z full LED dostępna w tamtym czasie. W Skodzie w Piotrkowie nie mieli czasu, żeby się zainteresować, bo było jedno fajne czerwone Monte Carlo z 1.5 i DSG za niecałe 130kmpln, ale handlowiec nie był zainteresowany... T-cross jest dla żony docelowo przewidziany ja po XC90 mam syndrom sztokholmski i pewnie będzie kolejne, tylko z innym silnikiem, nie V8, bo to zjada obsługą należytą, a nie taśma, sznurek, plastelina

Witaj, W Monte Carlo były fotele spoko, ale nie mieli na stanie nic. Chyba wersja full bieda miała w T-Cross bardziej miękką piankę foteli. Na foto już na ogarniętych 17" wersja wiosenna. I z odbioru na 18" w styczniu. Tu jakiś R-line Plus miał w serii 18"...