hefi

Ciekawe, bo nawet nie potrafią na skp wykryć wycietego dpf.

Na zachodzie to, na zachodzie tamto..... Jedz sobie do fr, be czy uk i zobacz jak ten "lewy" pas służy tylko do wyprzedzania. I jak to wszyscy hamują, zatrzymują się jak tylko wlaczysz kierunkowskaz. Oczywiście, rano jadąc do pracy ok 100-120 odstęp między autami wynosi 100m a nie długość może z 2 aut. Nikt też nagminnie nie przekracza prędkości, np najszybszy pas w UK nie idzie 130+ a 112 jak królowa przykazala. Ryb przykro się Ciebie czyta od jakiegoś czasu... bez urazy i odbioru

Wezzzz, za dużo pali jak się przycisnie. Lepiej jechać, zamulac i niech ten z tyłu zwalnia bo krul szosy ma tempomat włączony.

Na rowerowym polecili mi Thule 9103 czy jakoś tak. Taki fajny zapinany na klik. Ciesze się, że go kupiłem. Zakłada się do w 10 sekund, wytrzymuje 2 duże rowery (przeznaczony na 3), trzyma się solidnie, nic nie trzeba regulować. Czy klapa sie wygina/rysuje mało mnie to interesuje bo to auto miotly. Prędkości autustradowe nie są problemem.

Elo Nie ma tematu o 40stce wiec popelnie. Jak w temacie i40 11r kombi 136km automat , wersja spasiona jak na kopniete h Auto ma jakies fakapy, trzeba na cos szczegolnei zwrocic uwage? Ktos cos podpowie?

IMO omijaj 1,6 z daleka. Nie ma gorszego silnika niż te 1,6 (no może oprócz 2,0tdi pierwszych). Warsztat utrzymuje się z nich hehe

Wiem jak działa poduszka. Tylko nie wiem kiedy zdąży przesunąć ten fotelik. Zobacz też, w którym momencie - z jaką zwłoka - głowa uderza w poduszkę.

Hmm zmierzylem fotelik, ma ok 45 cm zew szerokosci(ramiona dziecka) , na przednim fotelu jest wysuniety do przodu wzgledem poduszki bocznej Czy sa fotele w autach o szerokosci 40cm? moze sa w jakichs wynalazkach klasy A w glebokiej afryce, podejrzewam tez ze nawet nie maja airbagow Tu masz filmik 1:16 - otwarcie poduszki i wejscie belki w auto - nawet w tak duzym aucie miejsce miedzy fotelem a drzwiami znika w ulamku sekundy - nie widze tam szans aby "taka poduszka powietrzna" uderzajac w fotelik miala szanse i czas go przesunac , uderzyc dziecko zanim przeszkoda zniszczy "taka ilosc miejsca" dotykajac siedziska. W malym aucie jest jeszcze mniej czasu miedzy wystrzalem a zniszczeniem strefy zgniotu. Co Ty na to? Btw osobiscie nie woze dzieciaka z przodu na miejscu poasazera bo to najniebezpieczniejsze miejsce w aucie i nie ze wzgledu na podzuski itp

Ale dalej nie rozumiesz lub nie chcesz sie przyznac. Dokladnie wiem o co Ci chodzi. Uwazasz, ze beda dwa uderzenia. Zwroc uwage na czas - to nie sa minuty, ba nawet sekundy. Zwroc uwage kiedy otwiera sie poduszka, popatrz jaki czas jest miedzy otwarciem a wejsciem twardego w bok. Czy sadzisz, ze glowa dziecka zdazy wrocic 2 razy (na doscicnietym przez napinacze foteliku) na swoje miejsce aby dwukrotnie przywalic w zaglowek? Juz nawet nie bede wspominal o autach z ISOFIX z przodu. Pozdrawiam i milego dnia zycze

wszystkie auta maja waskie fotele? U mnie zostaje caly boszek miejsca miedzy fotelikiem a krawedzia

szach mat

Hmmm słyszałeś o napinaczach pirotechnicznych? Dziecko waży ok 25kg, fotelik z 5 - 8?? może. Starsze dziecko, takie które może jeździć bez fotelika juz waży ok 35kg też trzyma się tylko na pasach. Tzn, że poduszka gwałtownie je pchnie w bok i jest to niebezpieczne? I jak teraz odwrócisz kota ogonem?

Mocno przycisniety do fotela?

40 km dalej jest stolica Mazur

Aby nie były aluminiowe, nie musi być super płasko czy czysto. Przegub czy inne końcówki nie przeszkadzają w pomiarze.

Tak

Potwierdzam Jak tylko wymienisz łańcuch roz, przekładnie kier, usuniesz problem z licznikiem, wymienisz wyświetlacz na taki ze wszystkimi pikselami i kupisz zapas oleju na rok czasu z góry będziesz cieszył się bezawaryjnoscia.

jakie to sa koszta tak mniej wiecej?

A ja tam nie wiem. Dla mnie wszyscy przypalani to terroryści

Raczej rumuny, cyganie. Mnie kiedyś gonili jakimś parchem na a2 - Gniezno - tzn migali itp nie wytrzymali tempa i odpuścili

Wydaje mi się, że mijasz się z prawdą. :up:

Zrobiłem test. Przejechałem 35 km po autostradzie z V 85 kmh. Wkurzylem chyba większość kierowców, korek za mną na pasie na kilkanaście aut - godziny szczytu. Trabic nikt nie trabil, zajezdzanie tuż przed maskę ofc, bliskie spotkania z tirami, wymowne spojrzenia. Nie odwazylem się wjechać na szybki pas bo by mnie zlinczowali. Jak tak można jeździć??? No spalanie 4,2 zamiast 6,5 ake psycha 0. Do tego zabijam egr co w dłuższym okresie czasu zwróci mi się z nawiązką - wycinka dpf itp. Dkz tez dostaje przy takich obrotach Jutro test na jednopasmowej krajowce - 30 poniżej limitu. Ciekawe jak długi korek stworze )

Czy przesadzam? Tych autostrad jest raptem kilkaset km. Litr oszczędności na 100 km wwa-gdn pewnie ze 20 pln, to nawet nie starczy na rybę z frytkami na plaży. Imo jak ktoś chce zwiedzać to jest pełno pięknych krajobrazów na drogach krajowych.

Ja tak robię. Wjeżdża w Grodzisku i ogień do Swiecka pełnym butem. Wniosek taki - poniżej 140 to tylko biedacy jeżdżą i raczej nie powinni korzystać z autostrad bo utrudniają prace innym ludziom

No dobra Wczoraj skorzystałem z polskich autostrad a2 i a1 Wszystko dobrze, można śmiało lecieć 200 bo ludziki zjeżdżają bez problemu, można też wyprzedzać 130kmh i nikt nie pogania. Problem jest tylko ze zmianą pasa, jakoś tak to robią dziwnie i niepewnie. A1 za free Pozytywnie