Jaruga

> Węgrzy Bo nie mamy wspólnej granicy ani nie ma tam naszych emigrantów

Bywam w Czechach dość często (jade na długi Weekend) i nie zauważyłem ani pozytywnego ani negatywnego nastawienia. Mają nas zwyczajnie w dupie podobnie jak innych turystów Z resztą za to ich podziwiam. Mają wszystko w dupie i za żadną ideę ginąć nie będą. Interesuje ich tylko święty spokój w sąsiedztwie, i żeby było coś dobrego jedzenia i picia Myślę że kolega Twinsen znalazł by tam wielu przyjaciół Co do dróg to te stereotypy będą jeszcze 50 lat po tym jak będziemy już mieć dobre drogi. Tak to już jest ze stereotypami że tworzą się szybko a żyją całe wieki. Poza tym nie oszukujmy się - nikt z sąsiadów nas nie lubi za bardzo. I będzie się to zmieniać powoli bo sobie trochę zapracowaliśmy na stereotypy... A co do dróg to niestety jest różnica którą najbardziej widać na drogach lokalnych. Przykładowo polecam drogę z Lądka zdroju do Jesenika przez Javornik. Po przekroczeniu granicy jest zupełnie inna rzeczywistość drogowa

motokacik-ML-286880895-ML-

Witam ekipę. Dzisiaj przerabiamy temat listw bocznych. Mam w kolorze nadwozia i są już mocno poobijane przez drzwi innych aut. No i nie wygląda to za ciekawie bo pod spodem są czarne a auto srebrne. I pytanie brzmi: Czym i jak to zamalować? I czy jest sens? A może wymienić na czarne? One są fabrycznie przyklejane? Czy oderwą się bez śladu? Przerabiał ktoś temat? Pozdr

> Witam > To mój pierwszy post na kąciku Chevroleta > Problem jest następujący. Czasem jak jadę na niskim biegu i niskich obrotach i chcę przyśpieszyć to > auto nie reaguje, mogę wdepnąć pedał w podłogę a i tak jest bez reakcji. Pomaga parokrotne > naciśnięcie i puszczenie gazu. Auto mam od miesiąca a 1,5 tyg temu wymieniałem: rozrząd, > świece, filtry pow i paliwa... oraz sam regulowałem linkę gazu ( był luz na pedale ) Wcześniej > tego zjawiska nie zaobserwowałem. Może ktoś miał podobny problem.? Też mi się wydaje że coś z tą linką zakombinowałeś. Pojeździj trochę - może się silnik zaadoptuje. Teoretycznie wszystko co wymieniłeś może być przyczyną od nieudanych świec, aż po pasek rozrządu przesunięty o jeden ząbek.

> Pewnie czekają na papiery z centrali, choćby na kartę pojazdu. Pewnie tak ale moim zdaniem z perspektywy logiki to dość absurdalne że w salonie stoi coś co jeszcze formalnie nie jest samochodem

> normalka, nie przejmuj się. Często papiery są u impotrera, więc może trochę minąć zanim dotrą do > salonu. Bywa że 2 tygodnie. Teraz czas się będzie dłużył No rodzice nie mogą już usiedzieć na miejscu tym bardziej że wczoraj niespodziewanie znalazł się kupiec i sprzedali stare i nie mają czym jeździć Wygląda że się uziemili na długi weekend zamiast "dumnie jeździć po wiosce nowym autem"

Wie ktoś? Pytam bo moi rodzice wpłacili zaliczkę w poniedziałek, przelew kasy doszedł w środę a salon do tej pory nie ma wszystkich papierów do rejestracji i na nie czekają. Jak to jest z tymi papierami?

> [...] konkurencja dla Mazda 6[...] > Przod widac juz sie nauczyli[...] > bok, Velosteeeeeer , Audi A7 > Widac Volvo im sluzy[...] Ale podpierducha. Toż to krzyżówka Audi A6 z Hyundai i40

> OK, czyli wyjęcie i rozebranie pompy? Ale najpierw pojedź gdzieś w ustronne miejsce i ostro pohamuj Kilka ostrych hamowań z większej prędkości powinno trochę pomóc. Przy okazji zobaczysz jak się rozgrzane hamulce zachowują

> Wymienione klocki, szczęki, cylinderki, wszystko poczyszczone, a efekt jak w temacie. Auto swoje > lata już ma, więc nie spodziewam się "żylet", ale jednak hamulce są za słabe. > Co jeszcze mozna sprawdzić/wymienic? > Możliwe, że "puchną" przewody hamulcowe? A kiedy wymieniałeś klocki i szczęki? Może się jeszcze nie dopasowały do powierzchni tarczy/bębna? Ja zawsze po wymianie mam miękki hamulec dopóki się nowe części nie dotrą się do powierzchni... Z reguły to jakieś 100 km po mieście żeby hamulce uzyskały pełną sprawność.

> Witam, > Musze wymienić klocki hamulcowe w swoim aucie (Volvo S60). Co byście polecili? Głównym kryterium > jest skuteczność oraz brak piszczenia. Cena rzecz drugorzędna ale nie bez znaczenia Mechanik > poleca TRW co o tym sądzicie ? Posłuchaj mechanika Mam w obydwu autach TRW i hamują bardzo dobrze, nie piszczą i dość wolno się zużywają

> Czy rozmiar 195/65 r15 ma rację bytu w tym samochodzie? Moim zdaniem to już zbyt duża ingerencja w zamierzenia projektantów. Mam 195/60/15 i nic wyższego bym już nie dał. Jest zdecydowanie bardziej komfortowo i dziury mniej straszne ale na łukach przy większych prędkościach wymaga nieco większej uwagi.

Ostatecznie zwyciężył i30 classic+ z bonusem w postaci czujników parkowania Zaliczka wpłacona, odbiór za tydzień lub dwa. Cruze odpadł bo nie raczyli odpisać na mojego maila A venga bo jest obrzydliwie praktyczna i taka trochę "babska"

Dzisiaj byłem razem z likwidatorem w ASO na karkonoskiej. Do wymiany zderzak z belką i tylna ściana do delikatnego klepnięcia. W przyszłym tygodniu będą części i auto zastępcze. Napiszę za jakiś czas jak się wywiązali z naprawy.

> jak w temacie-chce dzis wymienic termostat i nieuchronnie czesc plynu wyleje sie na kostke.czy po > polaniu kostki woda zostanie po nim jakis slad? plyn to zamiennik G11+. > z gory U mnie zostawił ślad płyn z matiza. Ale trochę tłusty był i bardzo stary więc się nie dziwię Ale po paru deszczach zeszło bez śladu

Oglądałem tylko vengę i Dacie duster przy okazji szukania auta dla ojca. Venga jest OK - zwłaszcza kobiecie będzie pasować . Wysoko, krótki przód i dobra widoczność. A co do dacii to z zewnątrz są OK, ale wnętrze wykonane w standardzie typu polonez, lub fiat 1500. Stara nubira CDX ojca z 2001r. to mercedes przy dacii. Dramat moim zdaniem

> Miałem stłuczkę w Lacetti, gość wjechał mi w tyłek. Naprawiałem w ASO Opel/Chevrolet na > Karkonoskiej i zrobili bardzo dobrze. Już tam dzwoniłem Ustaliliśmy że mam zgłosić szkodę i zamówić likwidatora z ubezpieczalni na oględziny/wycenę w warsztacie ASO

> ja zawsze oddaję do ASO i bezgotówkowo załatwiam sprawę. Ale mi zależy na bezproblemowym > zlikwidowaniu szkody, a z tego co wiem dla wielu dzwon to okazji do zarobienia paru groszy na > boku Mi też zależy na bezproblemowości. A co do "zarabiania" to zaraz założę na HP wątek z ciekawą historią którą zaobserwowałem przy okazji.

Witam ekipę. No więc dzisiaj rano pewna pani postanowiła zaparkować Tico w moim bagażniku, więc mam zderzak do wymiany (czy coś więcej to się okaże po demontażu). No i mam pytanie: Czy warto zostawić auto w ASO do naprawy? Generalnie mi głównie zależy aby było bez problemów i porządnie zrobione aby nie wyglądał gorzej niż przed dzwonem i nie rozpadł się na kawałki przy ewentualnym kolejnym). Lacetti dla niektórych warsztatów może się okazać zbyt orientalne i boję się trochę druciarstwa i podejrzanych zamienników niekoniecznie pasujących do reszty... Co byście zrobili?

> Zbliża się pora pierwszej (u mnie) wymiany oleju w Lacetti. Z książki serwisowej wynika, że do tej > pory ASO wlewało 5W40 Shella. Czy warto zmieniać na GM 5W30? Co za, co przeciw? > Auto w chwili wymiany będzie miało 42kkm przelotu. Na obecnym oleju czasem rano potrafi sobie > chwilę postukać (chyba) popychaczami - czy 5W30 ograniczy to zjawisko? > Drugi Chevrolet jeździ od początku na GM 5W30, stąd pomysł zalewania obu z tych samych baniek. Nie zaszkodzi. Ja zmieniłem z jakiegoś Mobila 0w40. Przejechałem prawie 40 tys (wkrótce trzecia wymiana) i wszystko OK. Ale pod koniec żywota oleju też się sporadycznie zdarza że przez sekundę zaklekoce. Ten olej ma tą zaletę że jest tani i można bezboleśnie wymieniać go częściej jak się ma ochotę

> Ja bym się jeszcze nad Soulem zastanowił - fajne autko z charakterem. I chyba cenowo też się > załapie. Nie podoba się - to nie jest design dla emeryta

> A które z ich ma ksenony? Żaden. To nie ta półka cenowa

> Ja bym tu przyjął kryterium, o którym niewielu myśli. Niech Twój ojciec przejedzie się do salonu i > spróbuje do każdego z tych aut wsiąść. Bo w tym wieku wygoda wsiadania/wysiadania może się > okazać to kluczowa, zwłaszcza że ojciec młodszy już nie będzie. > A z tego co pamiętam to w Vendze siedzi się najwyżej. Zwróciłem mu na to uwagę w salonie. I rzeczywiście najwygodniej rodzicom się wsiadało i widziało. Problem w tym że ojciec tęsknym okiem patrzy na wygląd i30 i cruza Natomiast jakoś nie wpadłem na to że za kilka lat będą mniej sprawni :/ I chyba użyję tego argumentu w sobotę...

> Mniejszy bedzie lepiej wyposazony. KIA Venga bedzie najwygodniejszy i bedzie mial lepsza > widocznosc. Minus bardzo drogi serwis i lipna gwarancja. ix20 bedzie lepsza alternatywa jesli > chodzi o gwarancje. Myślałem że Venga i ix20 to dokładnie to samo i na takich samych warunkach... Muszę dopytać dokładnie następnym razem (drugą rundę objazdu salonów robimy w sobotę).