Jaruga

> Witam, jakiej firmy polecacie kompletny rozrząd do lacetti 1.4 16? Do astry 1.6 16V brałem pasek > gatesa, rolki INA i pompę SKF - sprawdziły się idealnie. To weź to samo do lacetti Generalnie wybiera się bebechy na tej samej zasadzie do w innych autach. Bierzesz dobra firmę z pewnego źródła i będzie git

> Wymieniałem rozrząd + pompa wody w maju i też mi coś tak dziwnie chrobocze w okolicach 2000 RPM. > Powyżej już nie. Zaraz po zmianie też chrobotało aletrochę mniej. Czyżby nowa pompa siadała po > 10 tys km. U mnie od początku chodziła głośniej. Przypomniałem sobie nawet że byłem z tym w warsztacie kilka dni po montażu. Oczywiście mnie spławiono że wszystko OK. Sekcja zwłok pompy wykazała że to było jakieś chińskie guano bez jakichkolwiek oznaczeń na pompie. Padło łożysko po niespełna 40kkm. Dojechałem do warsztatu w ostatniej chwili przed jej nagłym zatrzymaniem

> Mam pytanko. Mam chevroleta nubirę z silnikiem 1.6 16v 109Km LPG od czasu so czasu auto na zimnym > poszarpuje i zaraz miga kontrolka check engine i pozniej swieci się po przejechaniu paru km > gaszę silnik i zapalam i kontrolka znika. Kable nowe świece też filtry itd. Czy w tym silniku > reguluje się zawory? Mam przebieg 220000km. Druga sprawa to cos mi wali w zawieszeniu > przednim, mechanik mowi że to mocowanie amortyzatora bo się rusza amorek. Czy on ma się tak > rusza trochę czy na sztywno ma byc? Co trzeba tam ew wymienic? 1. Podpiąć do kompa. Bez tego to zgadywać można do rana. Zaworów sie nie reguluje. Możliwe że cewka lub jakiś czujnik. 2. Być może chodziło mu o łożysko mcPhersona. Dopytaj go dokładnie o co chodzi.

> Jestem umówiony na wtorek. Tak czy siak będzie 100-200 km ponad 15 kkm Ja jak kupowałem laczka to był jeszcze na gwarancji, ale właściciel nie pojechał na ostatni przegląd i przekroczył o 2500km. Powiedziałem mu żeby pojechał na przegląd i sam zadzwoniłem do ASO. Powiedzieli że jeśli auto nie przyjedzie z poważną usterką silnika to podbiją przegląd i utrzymają gwarancję. No i na gwarancji jeszcze mi później wymienili łączniki stabilizatorów i zamek tylnej klapy

> Według instrukcji potrzebujesz własnie tego dextrona w ilości 1.1 l W ASO mi powiedzieli że 1,1 to wchodzi do całkowicie suchego układu (czyli np po wymianie pompy). Przy wymianie zwykłej na pewno więcej niż litr nie wejdzie więc jedna butla na bank wystarczy.

> Mi mechanik wymieniał ponownie pompę po 15kkm od wymiany rozrządu. A co się stało?

> A ile lat opłynęło od ostatniej paska rozrządu? Bo lata też są parametrem.. Wymiana była na początku 2011... Teraz się zastanawiam czy wymienili mi pompe czy zrobili w bambuko (bo mieli wymienić)...

> To prawda, ale na taxi czy do floty jak znalazl I pewnie o to panom z Forda chodziło Widać taktyka dobra bo pełno tego jeździ po firmach.

Auto już w warsztacie. Jechałem przez pół miasta z duszą na ramieniu bo hałasowało okrutnie Wstępna diagnoza - pompa wody się wytentegowała I teraz kolejny dylemat - auto ma 94kkm przebiegu, wymiana rozrządu planowana na 120kkm. Wymienić razem z pompą czy zostawić? Robię około 15kkm rocznie. Co radzicie?

> Super kolesie Nie wiem co palili ale ja to samo proszem > Aha podoba mi się ostatnie stwierdzenie, że nie jest to samochód jakiejkolwiek klasy Też z trudem dotrwałem do końca Na moje ucho to są "ekspierdy" od naklejonych znaczków na masce. Według jednego z nich zarówno epica jak i malibu to podróby BMW, oraz wszystkie koreańskie auta są strasznie źle poskładane. Nawet blachy widział źle poskładane

> a co ty gadasz ze tylko w ASOTo bardzo popularny olej do wspomagania i na wiekszych stacjach tez go > maqja juz nie wspomne o specjalistcznych sklepach no problem Możliwe, ale ja szukałem oryginalnego GM.

> Chyba żartujesz. Oczekujesz ceny kompaktu za takie auto? Też mi się wydaje że to BARDZO tanio za ładne duże i świetnie wyposażone auto. Jak będę szukać auta to za taką cenę nie będę się zastanawiał ani chwili. Toż to cena Cruza diesla dobrze wyposażonego.

Zaczęło jak wracałem z pracy. Słyszałem nawet wewnątrz auta. Co obstawiacie? Rozrząd się sypie czy coś z osprzętu? Auto jeździ normalnie, klima i wspomaganie działa bez zarzutu. Jechać z rańca prosto do mechanika czy ryzykować jazdę do pracy?

> Koledzy jak w temacie ile oleju potrzeba do wspomagania Lacetti 1,8 (122KM) -2004r. i jaki rodzaj > np. GM? Kupiłem w ASO 1 litr DEXTRON VI za coś koło 40 PLN. Oryginału poza ASO nie kupisz. Pojedź - dobiorą ci właściwy.

> Mam takie pytanko ! czy ktoś wymieniał progi w laczku rok 2004 HB no niestety posypały się za > przednimi kołami.Czy są jakieś zamienniki i gdzie to można kupić.Może jakis warsztat w wawie i > jakie to są koszty. > Pozdrawiam No proszę. I mamy pierwszego który ma wyraźną korozję w laczku. A powiedz ty mi - masz auto od nowości? Miałeś jakiegoś dzwona?

> nikt? Cierpliwości - orlando jest na kąciku tylko kilka Jak któryś przylezie to coś napisze Ale zobacz też na motokącik bo tam był jakiś wątek niedawno

> W jednym z cylindrów jest bardzo niskie ciśnienie, olej gdzieś wyparował i silnik nierówno pracuje > ;-) Podłączyli go dzisiaj pod komputer i stwierdzili to co napisalem. > Mam się zastanowić czy robić remont czy kupić używany silnik. To niech go rozbiorą najpierw i ocenią. A Twoje auto jest krajowe czy sprowadzane?

> Cześć. > W samochodzie j.w. mam uszkodzony silnik i być może naprawa będzie kosztowniejsza niż używany > silnik. Możecie polecić jakiś zakład, szrot, który będzie miał coś takiego na stanie? > pozdrawiam A co ci się stało z silnikiem? Szukaj na allegro sprzedających części z anglików i pytaj. W Polsce bardzo mało się sprzedało z tym silnikiem i są bardzo trudno dostępne. Tylko import. Na allegro znalazłem jeden TUTAJ .

> plukanki stosuje od lat i nigdy nic zlego sie nie stalo - wrecz przeciwnie przy obsludze okresowej > okazuje sie ze silniczek jes czysty bez nagarow i innych zlogow > olej chce zalac GM ale widze ze cena jego w ASO jest dwukrotnie wyzsza dlatego pytam Obawiam się że to grozi utratą gwarancji. Sam jestem ciekaw co powiedzą w ASO. Mam nadzieję że się pochwalisz

> czy z wlasnym olejem wychodzi taniej? > czy jak zlece wykonanie plukania silnika przed wymiana oleju to ASO zrobi to? trzeba miec swoj > preparat czy jakis dedykowany (od lat uzywam w innych autach Liqui Moly)? > ma ktos jakies doswiadczenia w tej sprawie? A na cholerę Ci to płukanie silnika? Jeździłeś zbyt długo na starym oleju? Czy może wydaje Ci się że jesteś mądrzejszy od fabryki i konstruktorów? Bądź ostrożny z tymi dodatkami i cudownymi preparatami bo tak na prawdę szlag wie jakie to ma długofalowe skutki dla konkretnych modeli silników. Zwłaszcza nowych!!

Wg TIS od rocznika 2007 w górę z tyłu są klocki 96800089 Natomiast do 2006 włącznie były klocki 96405131

> Czesc. Dostalem kamykiem na autostradzie i szyba przednia pekla juz prawie na pol. A jest to dosc > duza szyba (c4 picasso) > Przebywam aktualnie w Austrii i boje sie czy dam rade dojechac z tym do kraju ? Czy to mi sie nie > zapadnie do srodka podczas szybkiej jazdy i naporu powietrza ? > Bede wdzieczny za wszelkie porady. Nie powinno się nic stać. Tak jak ktoś pisał - jedź sobie spokojnie bez zapierniczania, omijaj dziury, zwalniaj na przejazdach i będzie git

Jeśli ci się znudziło to jest to wbrew pozorom dobry powód. Jeśli ci się nie znudziło i możesz na niego patrzeć to po prostu poczekaj aż ci się spierniczy porządnie w trasie, to ci sentymenty miną i nie będziesz miał dylematów

> Kola wywazone, tarcze hamulcowe wymienione. Kierownica drzy od 140 do 150km/h pozniej przestaje. Co > jeszcze moze wplywac na drganie? Opony. Ze 2 lata temu kilka razy wyważałem opony, prostowałem felgi, oglądałem zawiechę, poduszki silnika i inne cuda. W końcu kupiłem nowe opony bo bieżnik się kończył. I problem się skończył Wystarczy że masz pękniętą jedną nitkę/drut ze zbrojenia opony po zaliczeniu jakiejś dziury lub krawężnika. Na oponie nic nie widać. Odkształcenia zaczynają się przy pewnej prędkości/obciążeniu.

> No i po 47 tyś. padła (rozciekła się) pompa wody Oczywiście w Opel Mucha Tychy powiedzieli mi, że > w styczniu minęły 2 lata od montażu więc gwarancji już nie ma No i tym razem dałem mojemu > mechanikowi zrobić rozrząd bo samej pompy nie będę wymieniał. > Pierwsza poważna usterka lacetti od 3 lat posiadania, z drugiej strony jest to część eksploatacyjna > a zaś patrząc z innej strony to powinna do tych 60 tyś. wytrzymać by przy rozrządzie dopiero > wymieniać. Po czym się zorientowałeś? Płyn uciekł? Hałas był? Laweta czy dojechałeś na miejsce? Wiesz jaką Ci wsadzili i czy na pewno Ci wymienili?