wujek

Matko Bosko Dzwon do nich natychmiast i pros o zwrot pieniedzy. Jak nie beda chcieli oddac to na policje. Niepotrzebnie wplacales pieniadze. Madry Polak po szkodzie jak to mowia. Oby udalo sie wszystko zalatwic.

> Uwierzyli w swój sukces. Sądzili że jak mieli po 120% dynamiki sprzedaży to się im należy jak psu > buda żeby ludzie płacili jak za VW, Opla czy Puziola. > A tu zonk. Auta są i owszem, nie brzydkie, lepsze, bardziej dopracowane niże poprzednie generacje, > ale daleko w tyle za technologią europejską czy japońską. A szkoda, bo to nie są złe > samochody, tylko wydaje mi się że na spijanie śmietanki jest trochę za wcześnie. Nie wiem jak w EU ale w PL doskonale sprzedaje sie Sportage bo nadal jest tani ceed sprzedaje sie gorzej niz Sportage i na dodatek jest dosc drogi. W porownaniu do poprzedniej generacji. Nowy Soul tez drozszy o 5k od starego. Szkoda.

> I climatronica > Ceny masz racje: Nie jest to już taka różnica by kupować jednak starszego technologicznie i gorzej > wykonanego Hyundaia. Inna rzecz, że Kia&Hyundai sami strzelają sobie w stopę. Sądzili że > po sukcesie pierwszej generacji Ceed'a/i30 mogą sobie pozwolić na ceny VW. Imho nie mogą. Wlasnie sie zastanawiam skad te ceny. Ja bym chetnie znow kile kupil ale za 10k taniej. Za podobna cene jest europejska konkurencja ba jest nawet tansza. Zwlaszcza, ze jak usiadlem w nowym ceedzie nie widze az tak duzej roznicy na korzysc nowego.

> Czyli lepszy od i30 IMO nie ma porownania. A ceny podobne jedyne czego w comfortline brakuje to sterowania radiem z kierownicy.

> A na poważnie, to zjeździłem Polskę mając 60KM (no fakt ,że dość dawno temu), teraz mam 120KM i > zawalidrogą nie jestem. Bywa, że wyprzedzam 2-3 auta (wlokące się za TIRem) nieraz sporo > mocniejsze od mojego. Bo wyprzedzać to trzeba umieć. Jak ktoś się boi zredukować (bo potem > znowu trzeba będzie zmieniać bieg ) albo boi się wkręcić Otoz to. Malo tego ja starym pazdzierzem z PRL wyprzedzam nowe auta bo ludzie nie potrafia jezdzic. Panda 1.1 nie wiem ile to KM mialo jezdzilem sprawnie. Aveo 1.4 tez, Megane 1.6. Tak samo Lanosem czy teraz Suzuki czy Swiftem. Jak ktos nie umie wyprzedzac i jezdzic to nie bedzie umial. Obecnie majac cos mocniejszego niz 150KM wyprzedza sie wiekszosc aut. 200KM to juz rakieta IMO jak na nasze warunki. Wracajac do tematu to Mondeo bedzie najrozsadniejszynm wyborem IMO.

> ja nie zapomniałem po Warszawie poruszam się segmentem D, i kolejny pewnie też taki (albo większy) > będzie. nie widzę powodu żeby wsiadać w mniejszy (20 cm długości budy nie decyduje o tym czy > zaparkuję czy nie zaparkuję). > dlatego nie widzę powodu (poza ekonomicznym), żeby do miasta osłabiać silnik i zabierać sobie > komfort podróżowania. a jak ktoś mysli o A6 to raczej nie ma problemu z "ekonomią". Tak 20cm wielkiej roznicy nie robi. Moze troche gorzej z szerokoscia. Jednak miejsca sa dosc waskie. Pomiedzy kompaktem a D nie bedzie roznicy ale juz pomiedzy B bedzie wieksza. Choc przy obecnych wymiarach B to znow nie tak bardzo.

> pomijając temat parkowania, który imho jest niekluczowy w korzystaniu z auta w mieście. wygoda jest > ważna tu i tu. także pod konkretne zastosowanie: potrzebne wygodne auto na codzień do miasta. > A6 jest ok. oczywiście A8 byłoby lepsze Zapomnieliscie jeszcze o typie miasta. Po takiej Lomzy czy Bialbymstoku nie ma problemu jezdzic A6. Wiec nie widze powodu zeby nie jezdzic. Korki mniejsze, miasto mniejsze.

> A spray, to bez wykręcania idzie? Nie wpadłbym na coś takiego. > Chodzi o to, żeby użyć preparatu, który rozpuszcza nagar. > W pewnym sensie aceton daje radę. Rewelacyjne są środki do czyszczenia kominków, ale tym trzeba > działać z głową, bo roztwarzają aluminium. Dlatego mowie dobrze by to bylo wymoczyc, zostawic na jakis czas.

> po za kolejnymi problemami i zacięciami przy przyspieszaniu teraz dla odmiany wkurzajaco mruga > podświetlenie licznika i wyswietlacza od temperatury/nawiewu. Tylko od radia stabilnie swieci. > Przy przeglądzie przy 120tkm standardowo mnie zlali ale jak zrobiłem kolejna aferę to > stwierdzili, ze cąły licznik trzeba wymienic i to standardowa usterka. Oczywiscie nie od razu, > trzeba zamówić, czekać > Czy to tylko ja mam takiego pecha? Nie po prostu ten samochod ma wiele drobnych usterek, ktorych Ty doswiadczasz czesciej bo masz duze przebiegi.

> Witam ! > Panowie ciągle pojawiający się problem.. EGR skasowałem CHECK i po 2 miesiącach znowu świeci... > Da się wyczyścić ten zawór? Co zrobić żeby znowu kontrolka się nie zaświeciła? > Pozdrawiam Szpraj to na chwile pomoze. Wykrecic wymoczyc wyczyscic i bedzie jak nowy. Sam to musze zrobic bo zaczal dziad szarpac.

> Pytam bo mam do obejrzenia tego: > http://otomoto.pl/suzuki-swift-C33834320.html Wylacz radio i nasluchuj czy nie skrzynia nie wyje. Korozje zobaczysz golym okiem. Warto tez looknac na alternator. Poza tym przetrzep go w ASO.

> kiedy był ten FL, bo auto z 2011 było 2013.

> Powstaje pytanie, po co ? Poniewaz roznica w cenie pomiedzy modelami nie jest taka duza. Zwlaszcza z konca produkcji moze kolega sie zainteresuje.

> zdecydujmy sie moze czy mowimy o MK6 (1.3) czy o MK7 (1.2) bo to rozne auta Przeciez pisalem o 1.2

Opone zostawic nic sie nie stanie.

> 1.2 to porażka mimo, że ma mieć 90 km. W robocie takim jeździłem i dobrego słowa nie powiem. Trzeba > mocno deptać, żeby jechało, a wtedy to pije. W ciągu roku rozszczelnił się przewód > klimatyzacji- wymieniony na gwarancji i pojawiła się korozja na tylnej klapie w rancie. Co do > klapy nie mam pojęcia jak temat został ogarnięty. Słabo w zakrętach trzyma, przynajmniej na > seryjnych wąskich oponkach. Regulacja foteli jak w lanosie dźwigienką, fotele mają słabe > podparcie boczne, krótkie siedzisko, materiały tapicerskie niczym w lanosie Bagażnik > otwierany tylko z kluczyka Wady, ktore wymieniles naprawili po ostatnim FL. Jedyny minus, ze jednak trzeba go krecic wysoko. Ale przy szykiej jezdzie pali 6,5 w miescie. Z tym, ze malo korkow.

> 1.2 to polift już > Mnie chodzi o tego: > Naprawa takiej skrzyni jak wygląda kosztowo? Czy lepiej szukać używanej? O to ten stary. Moj trener tenisa ma takiego 1.6 Sport smiga, ze hej. Ja mam tego nowego.

> Jakie wady tych aut z silnikami 1.3 i 1.6? Ktoś jeździ tymi samochodami? wersja sport całkiem fajna > Co czytałem to stosunkowo miękki lakier i coś ze skrzyniami było? Jezdzi sie przyjemnie jest zaskakujaco dynaminczy - mowie o 1.2, 1.6 to juz bardzo szybki. Lozyska moga sie posypac bedziesz slyszal wycie. Byla tez akcja na zabezpiecznie korozyjne. Ja mam MY 2014 wiec nie wiem, ktory to MK Niektorzy mysla, ze byl tylko FL ale ostatnia zmiana to zupelnie inny samochod.

Jak masz fabryczne to nie kombinuj. Ja mam w Swift w miejscu halogenow. Wygladaja na fabryczne wlaczaja sie automatycznie i wylaczaja po wlaczeniu mijania.

> jak dotąd po jednym skasowaniu błędów (min. czujnik skrętu) wspomaganie wróciło, zniknęło > dwukrotnie ale po ponownym odpaleniu pojawiło się i działa - czekam na powrót do zdrowia > mechaniora i podłączymy do kompa raz jeszcze zobaczyć co tym razem wyskoczy - jak dalej będzie > kłopot to podjadę do aso na diagnostykę > gdzieś czytałem, że komuś odmówili naprawy gwarancyjnej takiego przypadku bo kręcił kierownicą przy > tym wspomaganiu na wyłączonym zapłonie ??? - możliwe jest uszkodzenie systemu przez coś > takiego? > co do jazdy to mam wrażenie (ale tylko wrażenie), że wspomaganie nie działa podczas jazdy > równomiernie tzn. raz opró na kierownicy jest większy raz mniejszy (chodzi o sytuację przy > równej prędkości) A jak mu udowodnili, ze krecil przy wylaczonym zaplonie Druga sprawa podlacz pod kompa serwisowego bo mechanik to pewnie przez ELM podlacza.

> Nawet gdyby dali od tej ceny 7 koła rabatu od wersji 110 KM w benzynie z klimą, to w tych > pieniądzach spokojnie kupisz większość kompaktów z równie sensownym silnikiem i może nawet > lepszym wypasem dostępnych na rynku. > > Trzeba poczekac do wyprzedazy. Jakby bylo 5-7k tansze to nie ma lepszej alternatywy. Ale to kopmakt nie suv.

> ja dzisiaj oglądałem i odpuszczam, strasznie cenia to pudelko, w srodku gorsza pucha niż moj > Duster, drzwi zamykaja sie jak w toi toiu, ceny malo zachecajace a dodatki wg cennika tez > tanie nie sa, jak dla mnie o 10-12k za drogo. > Samo auto fajne, bardzo podeszly mi fotele i pozycja za kierownica. > Za to ogladalem c4 picasso i bardzo fajne auto im wyszlo. Nad nim sie teraz mocno zastanawiam. Trzeba poczekac do wyprzedazy. Jakby bylo 5-7k tansze to nie ma lepszej alternatywy.

> może. ja nikogo do niczego nie przekonuję. tak subiektywnie sobie piszę. > nawet się zawiodłem trochę na tym kaktusie bo to typowy gadżet a okazał się dość zwykły Musze pojsc obejrzec bo na zdjeciach wyglada fajnie.

> na żywo nie robi takie wrażenia jak na fot. Myślałem, że będzie "fajniejszy" > takie udziwnione C3 Picasso > to już lepsze wrażenie zrobiła na mnie nowa kia soul. Jest mniej dziwna od poprzedniej (choć i tak > bardzo podobna) ale za to fajniejsza i od poprzedniczki i od cactusa Ale drozsza i z gorszym silnikiem.

> oglądałem wczoraj w salonie. > szału nie ma. > prezentacje, fotki i inne "wirtuale" wyglądały bardziej zachęcająco. Znaczy co nie tak?