blue_impuls

> Tak, czy siak, to mułowaty silnik - nie lubi wchodzić na obroty, a skrzynia tak zestopniowana, że > przy wyższych prędkościach ma wysokie obroty i mocno hałasuje. Ale miałeś 75 czy 90 KM? Bo 90 idzie jak wściekły

Czy jak się "delikatnie poci" to jest sens ruszać?

> Suberb Mniejszy miał być

> No to można podejrzewać, że trafiła na takiego samego "fachowca" jak ja. Tego nie wiem. Jeździ do niego od kilku lat i te opony sam jej proponował. Bieżnik odpadł na połowie obwodu opony. W "normalnych" oponach tego nie widziałem a ostatnio jak dmuchnąłem gumki w służbówce to było nawet 1,5

> sprawdzała ciśnienie? Tydzień po montażu u gumiarza więc nawet nie zdążyła Osobiście asystowałem przy zrzucaniu auta z lawety pod domem i widziałem jak fajnie bieżnik się odkleił

> Kupiłem rok temu bieżnikowane Bargumy do poprzedniego samochodu. Miały indeks H czyli 210, a jedna > się rozwarstwiła, choć najszybciej na nich jechałem 130. > Może przypadek, może nie. Ale jakaś blokada w głowie powstała. Koleżance nówki-bieżnikowane rozleciały się w czasie jazdy. Auto skasowane

> Bo? > Skoro się z kims dogadał w jakiejś sprawie (z handlarzem), to należy dotrzymywać ustaleń. Bredzisz coraz bardziej. Ale jak widać łamanie prawa w pewnych kręgach jest na porządku dziennym.

> Masakra.. i wsypal handlarza? I słusznie

> Tak wlasnie powiedzial urzednikowi,ze od handlarza Tak powiedział pomimo, że w papierach co innego. Debil, nie trzeba żałować

> Fabia I ma problem rodem z Favoritki i Felicii - rdzewiejąca tylna klapa. Czy piszemy o Fabii I? Z autopsji powiem, że nielubiana przeze mnie "dwójka" nawet z odpryskami lakieru nie chce rdzewieć nawet na klapie

> Wszystkich? Raczej wszyscy w tym wątku wiedzą, a Ciebie uświadamiać nie trzeba, bo też wiesz lepiej Śmiało, nie krępuj się. Czekamy

> Akurat nie pisałem o E38, nie znam nikogo kto kupowal silnik do E38. Ty się nie wykręcaj tylko uświadom wszystkich gdzie się kupuje używane super silniki.

> Mocno przesadzasz. Nie przesadzam. Padło stwierdzenie, że lepiej było silnik wymienić więc pytam bo dla mnie to są opowieści chłopców z placu zabaw.

> Wystarczy, że stary silnik zaczyna palić olej i dymi na niebiesko. Rozbieranie i remontowanie V12 > to dosyć czasochłknna i kosztowna zabawa, zdecydowanie taniej jest wymienić na inny. To zależy, może to tylko uszczelniacze > Silnik > przyjechał na palecie, gotowy do montarzu, tylko zalać płyny i ewentualnie wymienić świece. > JAk coś z silnikiem nie gra, to się go odsyła. > Możesz liczyć jak chcesz, utrzymanie takiego auta nie musi być kosmicznie drogie, choć oczywiście > droższe niż kompakta. Odniosłem się do niezidentyfikowanej usterki/nieprawidłowości. Bez poprawnej weryfikacji wymiana silnika jest bez sensu. Np. sonda L padnie, silnik chodzi nierówno. Wymienisz silnik?

> Nie tak wygląda kupno silnika, ale Ty wiesz lepiej Oświeć nas zatem

> to woleli kupic > caly z mniejszym przebiegiem... Bo w ogłoszeniu Miruś napisał, że silnik do starego paździerza ma 80kkm?

> tak myslalem ze nie masz doświadczenia w kupowaniu silnikow... To straszne. I co w związku? > ale wypowiadać się to się > wypowiadasz Zabronisz?

> Tarcze to nie silnik. A Ty cale silniki kupujesz tylko w ASO? używanego nie kupisz? Od razu cały samochód

> Sam sobie wytacza > zapowniam Cię, że jego e38 jest w nienagannym stanie technicznym > on specjalnie wymienił na 750i, bo wiedział, że łatwo jest kupić silnik/skrzynię w dobrym stanie i > są niedrogie-dużo tańsze, niż V8. I panaceum na każdą awarię jest Quote: -coś nie grało z tym V12 i nawet nie wnikał co, tylko wymienił silnik

> piękny wydech To chyba końcówka ori-pakietu? edit: jednak nie, nie ten rozmiar

> coś nie grało z tym V12 i nawet nie wnikał co, tylko wymienił silnik, bo podobno > kosztują grosze-on z przkłądką zapłacił 2500pln. Tarcze też używane zakłada?

> jeżeli wrzucenie 6 biegu przy 90km/h Cię śmieszy, to nie dziwię się, że Ci palił 9l Różnie bywa. W Yarisie 1.4 D4D wrzucenie 6 poniżej 100km/h dawało wyższe chwilowe spalanie niż jazda na 5b

> Jak sadzicie co sie moze dziac ze taki problem sie pojawil? Źle ustawiony gaz rozwalił mapy benzyny. Pojeździć na benzynie kilkadziesiąt km, ustawić LPG i będzie OK

> Najmniej przydatna rzecz w moim aucie Skorzystałem chyba 2 razy od zakupu i tyle. Pod pupą i tak > po chwili jest ciepło (chyba, że ktoś ma skórzane siedzenia, wtedy podobno dłużej jest zimno). Jak masz skórę to wsiadając na mrozie nie jest miło

> Chevrolet Epica, ale zeby szybko sie zagrzal, klima nie moze byc w trybie AUTO. Zaraz po > uruchomieniu silnika, przechodzilem w tryb reczny, grzanie na maks i cieple lecialo juz po 2-3 > minutach (w zimie). Captiva