opti_

> Wiesz, to, że ktoś jest podinspektorem jeszcze o niczym nie świadczy. > Sam mam pod opieką 2 bolidy oświetlone "po nowemu" lecz rejestrowane przed 2009r. Wynika z tego, że > "mój" diagnosta jest niedouczony, bo nie widzi problemu? Otóż nie, bo interpretacja przepisów > wg pana podinspektora to wierutna bzdura. Został wprowadzony taki zapis, aby auta już mające > DRL razem z pozycyjnymi, nie musiały być dostosowywane do nowych przepisów. > Przecież sformułowanie "dopuszcza się" nie jest równoznaczne z nakazem czy obowiązkiem. > Edyta: najgorzej, gdy człowiek doszukuje się drugiego dna i ukrytego znaczenia ta, gdzie to nie > występuje... dodatkowo: Quote: Reasumując: jeżeli chce Pan zainstalować światła do jazdy dziennej w pojeździe zarejestrowanym po raz pierwszy do dnia 31 grudnia 2009r. to światła te mogą być włączane osobnym włącznikiem i muszą się włączać jednocześnie ze światłami tylnymi pozycyjnymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej i oczywiście wyłączać po włączeniu świateł mijania, drogowych lub przednich przeciwmgłowych. nijak ma sie do przepisow ten osobny wlacznik ale mozna doszukac sie nastepnych bledow, czyli mamy blad interpretacji, blad jakis wlacznikow oraz blad wymiarowy bo: Quote: Ponadto światła te muszą być na wysokości co najmniej 250 mm od ziemi, ale nie wyżej niż 1500 mm, maksymalnie 400 mm od bocznego obrysu pojazdu, a wzajemna odległość między nimi nie może być mniejsza niż 600 mm maksymalnie 400 mm od bocznego obrysu pojazdu - to juz nie obowiazuje

> nie rozumiem... > TRW w IC są za 280 (mogę mieć za około 200) > MAFFy za 100 > TRW są twarde? Wolę jeździć na miękkich klockach i nie chodzi nawet o zużycie tarczy. trw, bosch, ferrodo, stosowane sa jako oe przez fiata, wiec jesli jezdziles na oe to masz odpowiedz czy sa twarde

> Zakład, który będzie zakładał zaciski i tarcze ma na półce klocki MAFF - co to za firma? warto > zakładać te klocki (podobno są średnio twarde)? to wloska firma, stosowalem klocki maffa za dawnych czasow do tipo, byly ok, nie piszczaly - ale jak obecnie sie maja ich klocki to nie wiem mozesz polozyc trw, maff powinien byc duzo tanszy od trw

> Mocniejsze, czyli powinny dłużej wytrzymać? powinien lepiej grac >One będą pasować w miejsce tych starych, czy będzie > wymagało to przeróbek? az takich zmian ksiegowi by nie wprowadzali fabryczne glosniki sa na nitach wiec rozwiercasz old, nitujesz new i gra

zwyklas 55701248 GŁOŚNIK Cena z VAT-em: 51,49 PLN ze sporta 51785237 GŁOŚNIK Cena z VAT-em: 69,72 PLN lykasz na sztuki

> Jakie parametry mają głośniki w tylnych drzwiach? Interesują mnie wszystkie dane, tak abym mógł > zastąpić dotychczasowe głośniki. jesli chcesz gotowca, to zamow glosniki ze sporta, beda mocniejsze niz to co miales w dynamicu a cena praktycznie ta sama

> ale ja zmieniam na zaciski FIATa Cromy, tylko 305mm - dokładnie to: a to p&p, moja wypowiedz odnosila sie tylko do 4tloka

> Kazu - sprecyzuj co muszę dorobić, bo rozstaw śrub jest taki sam. > Prośba o szczegółowe info. > A może ktoś inny pomoże? 4tlok z fot pochodzi z ar159, tam monotwany jest bezposrednio do zwrotnicy - zwrotnica jest jarzmem zacisku, chcac montowac to do cromy trzeba dorobic jarzmo/adapter zacisku cos ala to:

> A gdyby to drugie to jak temu zaradzić? Jakieś czyszczenie wystarczy, czy raczej wymiana byłaby > konieczna? nie wiem jak z rozbieralnoascia egr w 1.6 wiec trudno mi powiedziec, jesli wymiana to spore koszty za oe

> Spojrzałem ostatnio w > książkę serwisową i wychodzi, że filtr paliwa zmieniałem przy 23 tysiącach przebiegu, a > obecnie mam prawie 84 tysiące - czy zanieczyszczony filtr paliwa może być tego przyczyną? filterek paliwa sobie wymien ale raczej przyczyna moze byc zacinajacy sie egr

> Dlatego Cie zapytałem czy potrzebne są jakieś przeróbki, wiesz jaką mam alergię na druciarstwo skorko dla Ciebie wszystko to druciarstwo wiec kladz tego 610A

> Ja się chyba zdecyduję na Vartę Silver 63 Ah/610A. Wymiary zewnętrzne takie jak ori MM, prąd > rozruchu nieco większy zawsze to lepiej niz fabryczny MM, jednak jak finanse pozwalaja to mozesz zapodac big

> Zmieścił się, czy musiałeś coś przerabiać? trzeba wyciagnac plastikowa podstawe skrzynki aku i sciac wystajacy plastikowy ogranicznik.. tyle roboty no i przydaje sie zmienic klemy bo te z fabrycznego aku sa min za szerokie, zeby je bezpiecznie zacisnac trzeba je zwerzac, stad tez zmienilem klemy na nowe pod big aku, kupilem klemy OE producenta dla fiata czyli MTA

> Jaki masz akumulator u siebie ? > Pamietam, że ZAP ale jaki to był ? zap silver 80Ah 700A

> ** po co takie smiecie wstawiasz?

> Teraz w Bravo (klimatronic) pracuje inaczej... na postoju słyszę takie > pstryknięcia co jakis czas w odstępach powiedzmy minutowych. Czy to normalny objaw, czy coś > nie w porządku ? taka praca sprezarki wskazywala by na brak 1 biegu wentylatora chlodnicy, sprawdz czy 1 bieg wentylatora odpala sie zaraz po wlaczeniu klimy, wentylator ma dzialac z automatu przy wlaczonej klimatyzacji, jesli nie dziala to winowajca bedzie rezystor/opornica na obudowie wentylatora generalnie powinno to wygladac tak, odpalasz klime na postoju, slyszysz cykniecie, wentylator pracuje, klima chlodzi, po jakims czasie gdy wzrosnie cisnienie w ukladzie ma zalaczyc sie 2 bieg wentylatora ktory zbija cisnienie i tak ciagle, jesli jest ekstremalna temp na zew. czytaj z 35 stopni to przy dluzszym postoju moze sie zdarzyc ze mimo ciaglej pracy wentylatora na 2gim biegu cisnienie w ukladzie nie bedzie wystarczajaco zbijane i sprezarka sie wylaczy - cykniecie generalnie do sprawdzenia 1 bieg wentylatora, chlodnica klimy oraz ilosc czynnika w ukladzie

jako ze nie chce mi sie szukac podobnego tematu na ak, tutaj link do manuala wymiany z fbk

> W moim podobno (wg serwisu) łącznik stabilizatora do wymiany > Chcą 150; zł czy ktoś to już robił, jaka cena kup laczniki SWAG'a, zyja dluzej niz OE, koszt w detalu w granicach 55-60zl sztuka

>a mozesz podpowiedziec,jak zrobic zeby widzial drugi telefon jednoczesnie nie da sie

> Moj Samsung Galaxy S2 po aktualizacji oprogramowania do android 4.0.3...za kazdym raze jak > uruchamiam Bravke musze wlaczyc blootacza od nowa,zeby sie powachaly,a przed mialem > zalaczonego na stale i zawsze sie skumaly jaka wersja softu blue? jaka wersja ics?

Samsung Galaxy S3, dziala, jak zawsze bez odczytu sms

> Miał ktoś problemy z lakierem w tym miejscu ? nie

> Możesz nie wierzyć, moje Stilo było po mocnym programie i kiedy je sprzedawałem miało na liczniku > 250 tysiaków - realnie zapewne wiecej o 50 - 100 tysięcy - siedziała w nim oryginalna turbina > Wątpię, żeby tyle wytrzymała bez metaloceramiki. to slabo watpisz w moim firmowym aucie turbina wytrzymala 450tys km, zareczam Ci ze cudo ceramiki nie dolewalem, zmienialem tylko olej co 10tys km i jezdzilem jak czlowiek

> Wycenili to na 3.3k pln i twierdza ze da sie z tego ugrac tak ze zostanie ok. 2.5tys. Do jutra mam > podjac decyzje co z tym robic. tzn 2.5k masz wyciagnac ze swojej kieszeni? jesli tak to wal sam do fap

> TUTAJ można poczytać o chyba podobnych przypadkach, co by potwierdzało to co piszesz. Nie wiem, u > mnie 66 tys. przelotu, niedawno wymieniony olej w skrzyni. Po tym zabiegu biegi wchodzą lżej i > ciszej niż wcześniej, poza tym nic nie hałasuje, ale będę czujny mozliwe ze poszla seria skrzyn w ktorej miencownia zastosowala takie lozyska, nie znaczy ze wszystkie maja identyczne