opti_

> przynajmniej wypróbuję nowe aso, tylko nie wiem jakiej kwoty nie powinni przekroczyć na > fakturze eper ma 3 zestawy naprawcze do serii tyl nb 4 - 77364808 ZESTAW NAPR.HAMULCA Cena z VAT-em: 60,84 PLN, 6. - B= 77365118 ZESTAW NAPR.HAMULCA - Cena z VAT-em: 403,22 PLN 3. 9949358 ZESTAW NAPR.HAMULCA 56,26 PLN

> kurcze, było super, dokąd tato nie grzebnął mi (próbował) w tych cylinderkach, wypadła mu jakaś > sprężyna i nie mógł jej założyć (nie było mnie przy tym więc nie wiem jaka i skąd, zraził się > i skapitulował); nie ma zestawu naprawczego w ktorym by sprezynki byly wiec albo dac osobie znajacej temat, albo szukac nowego (used) zaciski sprawnego z innego auta zestawy naprawcze np. z zamiennika sa typu gumki itp koszt do 40-50zl

> witajcie po latach wow > dotyczyłaby tylko odblokowania tych tłoczków/cylinderków - jaki to może być koszt? a jak z recznym? jest czy lipa? bo jesli same prowadnice to w miare do ogarniecia ale gdy do tego dochodzi brak recznego to zaciski nadaja sie do wymiany obstawiam ze przekroczylas nalot 100kkm i tttm dal o sobie znac bo to standard

> w ASO kosztuje ....114 pln koles potrzebuje 4 dni na realizacje zamowienia.. wiec jego czas jest w cenie

> Chyba jest jedna w PL i krąży rzeczywiście. Stamtąd ją zabrali od razu w kolejne miejsce i z > zaciętością oglądali jedną rysę na zderzaku. A co do tego drugiego zdania to rozszyfruj > proszę. szkolenie dilerow, Fiat Chrysler Automobiles mozna dodac Poland

> Oj na pewno nie jedynej, nawet we Wrocławiu stoi pod salonem jedna pokazowe auto jest jedno w PL

> I jeszcze jedno: jakąś bida wersją chyba jechałem. no ale ta bida wersja tak czy inaczej grubo > ponad 200 tys. mowisz o tej jednej jedynej wersji jaka jest w pl i krazy po polsce? a dzisiaj mogli nia jezdzic soldowcy fCapa?

> chcialem zapytac czy dostane sie od srodka samochodu do pompy paliwa fiat bravo 1.4 t-jet gdziejej > szukac podnies tylne siedzisko i bedziesz mial tam zaslepke do sciagniecia i pierscien mocowania pompy

> Ale chyba nie w kazdym byla antena ze wzmacniaczem. W dwoch zakladalem Triflexa i siedziala zwykla > antena. jak widac pewnym mozna byc tylko po rozebraniu i ogledzinach

> gdzie to kupić jak wygląda? aso, koszt w detalu ok 185zl, daj mi vin to zerkne bo tam zmiany byly niby jakies nr 2

> no i mam problem - dnia na dzień radio przestało odbierać stacje radiowe - czasem coś złapie ale > zaraz gubi, szumi - gdzie szukać przyczyny? pewno to samo zdechlo co u qmpla.. wzmaczniacz przy antenie, podstawa anteny do wymiany

> Potrzebuje zestaw gumek do zacisku na tył. tecdoc twierdzi ze 238057 nie ma zastosowania do nb/stilo i jego odpowiednik z AS to D4634 238038 pokrywa sie zastosowaniem do nb/stilo D4576 pokrywa sie zastosowanie do nb/stilo i jego zamiennik z F to 238054

> ten jest fajny jest jeszcze Abarth 695 Biposto

sprawdz luzy czy sa na lozysku, ale przy failu lozyska powinno buczenie ustepowac podczas skrecania do sprawdzenia tez opony

> Ale czy to oznacza uszkodzenie czy tylko ewentualnie jakas tam rdza czy inne ułożenie sprężyny w > danym momencie ? tttm lozyska padaja jak muchi

lozysko mcpersona + odbojnik ale to wszystko bylo, poszukaj sobie watkow

> warto isc w odnowione? z zalozeniem ze jezdzi wiec wole cos pewniejszego > no mialem na GW wymieniane juz (przy ~30kkm) i z tego co pamietam to poszedl jakis oem od valeo, to szybko konczy sprzeglo mozesz smialo odnowione zapodac > teraz ~95kkm i znowu do wymiany ... i tak dumam czy inwestowac w cos solidniejszego czy olac i > znowu valeo wsadzic a co tam innego do tego motorka zalozysz, valeo czy luk itp jedna banda

> Dzisiaj padlo sprzeglo, a moze i cos jeszcze, bo piszczy, pod pedalem sprzegla czuc czasami jakies > 'drapanie' i poszarpywanie > pytanie - ktorego producenta sprzegla wybrac i ile orientacyjnie bedzie to kosztowalo z wymiana? oe odnowiony w detalu kolo 600zl wedle epka nowe 1k valeo klepal te sprzegla dla fijata, valeo na allegro od 400 przegladnij allegro z ogloszeniami aso = lepsze ceny vs detal wymiana pewno min 400 papiera

> Nie za bardzo podają w sklepach daty produkcji dla tych opon, w niektórych przypadkach są to > ostatnie sztuki. Niestety może to oznaczać, że te dostępne będą "stare". Różnica w cenie > pomiędzy wersją zwykłą a Blue to jakieś 200 złotych. Chyba nie ma wyjścia i trzeba zamawiać > Blue, powinny być młodsze. netcar podawal roczniki, zerknij sobie czy dalej tak jest

> Czytałem kiedyś tutaj o tych oponach dość pochlebne opinie. > Nie szukam innych, tylko postanowiłem kupić właśnie te. Okazuje się jednak, że są dwa rodzaje - > normalne i z oznaczeniem Blue. > Którą wybrać? blue to niby rozwiniecie cinturato sprawdz z ktorych rocznikow sa zwykle cinturatow w ofertach producentow, jesli to beda stare roczniki typi 2012 to zostaje zakup blue ja ze zwyklej wersji jestem bardzo zadowolony

> Jest na to jakaś rada? zmienic na 278mm lub 284x22, tam zaciski sa wolne od wad serii 251

> a to od razu się podczepię - gdzie jest ovb w 1.9 16v? w tym samym miejscu co w 8v

> opti pomóż gdzie u mnie w silniku mam > szukać zaworu overboostu ovb masz na pasie przednim kolo puszki filtra powietrza zeby sie do niego dostac musisz zdemontowac puche filtra

> opti co to jest te ovb. Przepraszam ale dopiero się uczę overboost

> Nic to nie dało logi auta, na slepo mozna obstawiac ovb lub przeplywke