opti_

wiekszosc juz masz napisane plyn hamulcowy kiedy byl wymieniany?

> Tak wiem z czarną wtyczką ja mam te po lifcie przełącznik razem z taśmą a takich nie mogę znalezć a > tych przed liftem jest sporo więc dlatego moje pytanie. to moze przelacznik z nb, hipo dostal ode mnie zespolak z nb i smiga

a strzel mu z klemy na noc i zobacz czy cos da

> tu sie zgodze, ale zdarza sie to b.rzadko. > Moze i tam sie coś po prostu zuzyło, typu linia śrubowa sie wyrobiła i już tak dobrze cylinderek > nie cofa. bardzo czesto, zobacz milijon watkow na stilo, te wszystkie zaciski tak koncza.. tttm

> Niestety zamienników nie można do tego dostać. szukaj used, poszukaj mlodych rocznikow nb lub mito, tylko mito mialo zmiane producenta zaciskow z bosch na trw, wiec lookac musisz dokladnie mialem 3kpl tych zaciskow z nb ale wszystko wyslalem w swiat, tak ze ja nie poratuje bo juz nie ma czym

> . Regeneracja bez wyciągania > tłoczka to nie regeneracja.. ale jak masz uszkodzony wew mechanizm recznego to nic Ci to wyjecie tloczka nie da

> No to ładnie... Którą dokładnie część w takim razie powinienem zamówić? zmniejsz zalacznik zamowic trzeba zacisk nr 1, ale nie zamawiaj tego w aso, dasz za to pod 800zl, szkoda kasy pobacz oferte sklepow moto, sa zaciski w ofertach z normalnymi cenami lub ew uzywka ale z mlodego rocznika auta lub z niskim nalotem

> Rozebrać zacisk? Sam? Z tego co pamiętam, to zapiekł się sworzeń ręcznego i nie odciągało go do > tyłu. a to dogorywa, jedynym rozwiazaniem bedzie wymiana zacisku, nic juz z tego nie uratujesz.. tttm

> Po przejechaniu 20 tys. km i półtorarocznej przerwie problem powrócił. Jest jakaś skuteczna metoda > naprawienia tego, czy trzeba się z tym pogodzić i raz na jakiś czas po prostu tam zaglądać? tttm zaciski boscha tak maja, reczny jest czy juz leciwie trzyma? mozesz jeszcze raz rozebrac zacisk i nasmarowac na prowadnicach

> A ja mowilem o GP 1.9 8V > W Bravo z 1.9 8V byly M32 6biegow ?? 5b

> W t-jetach GP to nie wiem, natomiast oplowski 6b wynalazek M32 jest na pewno w 1.9 MJ. ciekawe czemu bravo mj widnieje na pozmianowej skrzyni, mowa o 16v

> Ma ktoś ELM327 v2? > Duże różnice w prędkościach odczytu w stosunku do poprzednich wersji? > Coś nowego wnosi nowy interfejs? logi klepie ok 40-45% szybciej niz zwykly elm (mowa o programie fiatecuscan/multiecuscan)

> Ciekawe czy jak kupię zawias, to tą podkładkę będę mógł odzyskać czy w grę wchodzi wymiana całości.

> plastiku) da się wymienić wykręcając tylko śrubę zawiasu dolnego 18750134, czy trzeba odkręcać > całe drzwi? Wg ePERa podkładka nie występuje samodzielnie i trzeba kupić cały zawias - > 5182549. samej podkladki nie bedzie w soldzie, mozesz sprawdzic opcje ze sruba na poczatek, powinno sie udac bez bebeszenia dorsa

> Czy ktoś może wiedzieć co oznacz kontrolka "sprawdź silnik"? > Zapala mi się co jakiś czas i po kilku dniach potrafi zgasnąć. podepnij pod exama/fesa/mesa i sprawdz blad

> nie wiem trza by było popytać w ASO. 814zl sam zacisk bez jarzma

> Czy zacisk od > nowego bravo jest plug'n play z zaciskiem do stilo? tak, to te same zaciski

> z tego co widzę w eper , to belka jest stabilizatorem , bardzo proste to , > ciekawe , to już starsze rozwiązanie tipo \ brava\ itd , miała bardziej ''niezależne'' tylne > zawieszenie nie prosciej zagladnac pod auto niz szukac po uniwersalnych rys?

> a jak szybko gumy leca w bravo ? zalezy po czym jezdzisz > i czy mi się wydaje czy NB nie ma z tyłu stabilizatora tylko belka się wygina , to ile razy ona się > wygnie zanim się rozpadnie ? ma

> o co kaman? foto

> guma staba > badaj bo Cię tu kłamią cosik > dodam , dostępne w IC ~40zł brutto dla klienta z ulicy o wyklepali nareszcie pewno pozyje 50% tego co oe czyli co chwila poleci do wymiany dzieki temu czemus co zostawili na stabie i ktore chla gume

przejedz ok 100m i zgasnie samo albo wykonaj kilka pelnych skretow fajera w lewo i prawo

> A są zwykłe gumowe? nie

nie mozna ale mozesz polozyc poliuretan

> nie, > mówie o Octavi to zerknij na jakim kaciku jestes..