opti_

> EDIT: > A co powiesz na Westa Forse ?? nie mialem do czynienia z tymi aku

> Chyba przestane byc zadowolony z Varty, dzis pojawily sie problemy z odpaleniem po pracy, trzeba > bylo uzyc kabli i pozyczyc pradu z Bravo . Gwarancja na aku konczy sie za 6 dni . Nie ma co, > dokladnie wyliczyli jego zywotnosc nie ugadniesz, ja ze swoja 80Ah problemow nie mam w wydaniu zapa

> To prawda, bardzo często. Tym razem lewa strona. > Na razie tylko to przeczyszczę, ale muszę to w końcu wymienić. > W Stilo 1.4 95KM były takie same? Bo na allegro sporo jest tego, ale są duże rozbieżności cenowe... tak wszystko to samo, jednak kupowanie zaciskow tyl ze stilo to slaby pomysl, z racji na naloty i wiek moga byc juz w podobnym stanie jak padaka ktora masz do wymiany jedyne wyjscie to szukanie zacisku z mlodych nb lub zmiana hebla na big, bo tam zaciski sa wolne od wad serii

> Można sprawdzić "examinerem" co padło (tyle chyba serwis potrafi) o ile bedzie zgloszony blad, bo jesli sie urwalo ciegno to nie zawsze jest blad

> Serwis jedyne co potrafił to ręcznie otworzyć wylot na przednią szybę. teraz mimo ustawionej temp > +16'C "Auto", > leci z wylotu bardzo gorące pow. temp w samochodzie tropikalna to uszkodzony moze byc jeszcze inny silniczek od mieszania

> Nie trzeba demontować deski jak twierdził serwis > A to ci a no do tego o dziwno nie trzeba

> Serwis "zaśpiewał" 700; (nawiew na szybę) > Tzn. jak używać: np. wyłączać nawiewy przed zgaszeniem silnika, czy tylko sterować ręcznie? nawiew na szybe sie wymienia w 15miut ustaw sobie temp. wedle wlasnego uznania i nawiew na szybe i centralnie i tak zostaw, obieg otwarty bez aqs nic nie wylaczaj przez zgaszeniem silnika

> Też taką miałem teorię i padła lewa strefa. Teraz od kilku dni używam Full auto i nie kręci za > dużo. Ustawia na nogi i tak zostaje. W Aso mi jeden mówił, że na Full za nim ustawi klapki to > wentylator jest wygaszany. Chyba tak jest bo po rozgrzaniu silnika zmienia mi z szyby na nogi > i dopiero po chwili go rozkręca w tryb furiata. przestalem uzywac full auto po wymianie na gw 2 silniczkow, od wymiany odpukac wszystko dziala ok a to juz ze 4lata

> "Full auto" przestan uzywac full auto i przestaniesz ciagle wymieniac silniczki/ciegna

> Zauwazylem po sklepach, ze zamiast 63Ah maja teraz w ofercie 61Ah > A nie pamietem ile na fabryczny u ojca, ale watpie, ze ktorys z nowych wytrzyma tyle co ten MM kup jeszcze raz tego samego MM i nie wytrzyma ani 5 lat

> Albo 61Ah 600A, 63Ah chyba powoli wychodzi z obiegu . Ojciec ostatnio do Bravo kupil wlasnie 61Ah. > Stary ori MM umarl po niecalych 7 latach, co mysle, ze jest dobrym wynikiem jak na klekota pod > maska. skoro jest w produkcji to jak wychodzi z obiegu? serie masz 540A MM

jesli chcesz zachowac wymiary seryjnego aku to dobrym wyborem bedzie varta silver 63Ah 610A

> Jakos jutro czy w poniedzialek. Tylko wez odpowiedni wkretak aby dostac sie do gniazda na priv takie ustalenia, to techniczny

> Przebieg 134500km. Częściej to występuje na mrozie. Czy grzanie świec da się sprawdzić przez > kompa? da sie examinerem w funkcji omomierza, ale jak masz 134kkm to swieczki juz beda biedne, u mnie przy nalocie kolo 90-100k juz swieczki byly biedne, po wymianie na nowe duzo lepiej odpalal, tak jak piszesz przy niskich temp dawalo to o sobie znac blad na desce dostaniesz dopiero jak swieczka przestanie calkiem grzac, jesli beda zaliczyc zgon to bledu jeszcze nie bedzie

> U mnie jest silnik 1.9 16v czyli jest się czym niepokoić? Czasami tak jak dzisiaj rano odpalił i > się delikatnie zatrzasl a wczoraj jak był mróz rano zatrzasl się strasznie dodatkowo niebieski > dymek puścił. sprawdz stan aku, sprawdz korekcje wtryskow, jaki masz nalot? moze rozrusznik dodatkowo juz slabnie lub swiece zarowej nie pracuja pelna para

> nie wiedziałem - tak mi powiedzieli spece z fiata :/ > cenna wiadomość byl watek na forum, kartonik go zakladal juz dawno i relacje zdawal

> Witam > Czy w okolicach lampki w podsufitce koło lusterka wstecznego występuje jakaś wiązka w której > pojawia się stałe 12V po przekręceniu kluczyka? > Wersja dynamic bez szyberdachu i bez diodek przy lampce MY2010. moze byc wiazka od czujnika deszczu ale w u Ciebie pewnie tez tego nie dali, sprawdz - wtyczka 3pinowa

> A CO ZAMIAST ? ZOSTAC PRZY FABRYCZNYM MP3? chinola wsadz, zapodaj z dvbt i kamera cofania ps. wylacz caps lock

> Witam, czy montował ktoś z was to cudo do bravy ? z tego co wiem obsługuje BM... warto to zakładać? montowali nie jest tak prosto jak sie wydaje, wszystko zalezy od wersji body itp generalnie nie warto

> wysoko masz ustawioną granicę po to chyba sie to nazywa d1s zeby swiecilo lepiej niz h? swiatla sa ustawione prawidlowo

> I z daleka widac, ze to zenon, a nie fabryczny xenon. > Przez kilka miesiecy czesto mijalem takie Bravo w drodze do/z pracy. bo d1s ma wieksza soczewke no i musi swiecic lepiej

> Witam wszystkich czy orientujecie się ktoś czy ten wkład będzie pasował do Bravo 1.6 DPF, 120 km, > FACET 7.8822 ? wedle katalogu ma pasowac do 2.0mj nb ale pasuje do delty 1.6mj 120km wiec powinno grac

hipo pewno juz od roku albo dluzej

z tego co mi mowiono to japan

> U mnie świecą o połowę krócej > gdzie i jak to ustawić ? reczna regulacja na lampach, od chlodnicy reg. wysokosci masz