Zawartość dodana przez opti_
-
wymiana zarowek
> witam > potrzebuje wymienic zarowki tam gdzie sa pokretla od nadmuchow: > jak to rozebrac zeby nic nie polamac mile widziany manual uzyj manuala w podwieszonym watku - montaz ptc, jak dostaniesz sie do sterowania nawiewu to zostanie Ci tylko wymienic zarowki
-
A Kazu
- Akumulator w 1.9
> o, dziękuję za wątek... Nie podoba mi się to podcinanie różnych elementów, no ale nic. to zostan przy serii skoro Ci sie nie podoba >Aha - a o co > dokładnie chodzi z tymi klemami? Stare mogą zostać, czy jest niewskazane? musisz je sciasnic zeby zostawic fabryczne, kup sobie klemy mta, kosztuja grosze a ta firma robi je dla fiata jako oe > Sprawa do przemyślenia, jak pchnę mojego to chyba zmienię na coś większego > Co będę musiał zrobić po odłączeniu aku? W sensie poza programowaniem stacji w radiu i szyb(?) tyle > I jeszcze jedno... W Bravo jest prawy plus? ta. standardowy- Akumulator w 1.9
na duzym aku duzo lepiej mj "gada" do tego ptc pracuje stabilniej - centralka tak nie miesza trybami grzania z racji na obciazenie pradowe watek o duzym aku klik- Kupujmy więcej czyli ranking sprzedaży połowy 2013r.
>13. Fiat (4,7 tys.). Spadek o 34,5% rok do roku. Dramat. widac ludzie nie chca kupowac tego samego grande punta od 2005r- moze byc ??
> oj tam oj tam.. no takie foty robi BB BardzoBlade- moze byc ??
> Rocznik? Silnik? Pierwsze wrażenia? pierwsze wrazenia to mial po kupnie, tak gdzies ponad rok temu albo lepiej- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> Co nie zmienia faktu, że montując np popularne Conti lub Gatesy pasek nie jest wzmocniony i działa. skoro opanowales wszystkie fakty to dzialaj- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> Tylko, że ten wzmacniany ma końcówkę HT w numerze. A ten nie, więc jest to zwykła wersja a nie HT za duzo gdybasz w katalogach- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> Np w intercars dostępne są tylko zwykłe paski. Nawet Dayco jest tylko zwykłe a nie HT. > Więc przeciętny użytkownik lub mechanik, którzy nie mają pojęcia, że są dwa typy pasków zapewne > założą zwykły i auto będzie hulać. nie wiem o czym mowisz bo wszedlem na 150tke na ic i jakos widze DAY94976, ktory jest ht do 150tki- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> Tak pewnie jest. Dlatego założenie paska innego niż HT lub ori produkcji Dayco powinno skutkować > plagą zerwanych pasków. co chyba jednak miejsca nie ma. Pod warunkiem, że w miarę często pasek > jest wymieniany. a nie przyszlo Ci do glowy ze moze ma inna wytrzymalosc? zreszta nie wiem kto kladzie zwyklasa do 150tki skoro ma bardzo dobra opcje ht, a te same paski ida na 2.4mj- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> No ale co ja tam wiem, dalem sie na koszty naciagnac zakladajac rozrzad ze 150 na to podaje, podales co trzeba wymienic zeby miec mocny rozrzad a tu dalej gdybanie leci na calego- Delta 1,6 multijet - jaki automat
> Pozamiatane. 2,0 multijet już pod domem. Fajne autko- Delta 1,6 multijet - jaki automat
> Panowie nie wszyscy na raz!!! > Niestety ta skrzynia to selespeed. Wybór padł na 2,0 multijet z manualem taki nowszy selespeeeeeed- Prawy halogen - latwo wyjac?
> zgadza się, ale chyba te halogeny siedzą w tych zaślepkach? nie, to tylko nakladki sa na zatrzaski- Prawy halogen - latwo wyjac?
> moje zaślepki nie mają śrub ale ja ma wesję bez halogenów, więc może być inne mocowanie ale tu mowa o halogenie a nie o zaslepkach- Delta 1,6 multijet - jaki automat
> Pisal na NB ze z Francji sprowadzone jest e to nie kce- Prawy halogen - latwo wyjac?
> ale ja nie mówiłem, że obędzie się bez strat to takie mowienie osoba zachowa na kacik spamerski a nie na techniczny- Prawy halogen - latwo wyjac?
> przy wystarczająco mocnym pociągnięciu same puszczą tak, szczegolnie ta na najwiekszym wsporniku zderzaka, pusci sama gdy urwiesz wspornik- Prawy halogen - latwo wyjac?
> A nie wystarczy podważyć zatrzaski i wyjąć halogen razem z czarną zaślepką a sruby kto odkreci od tylu?- Korekcje wtryskiwaczy - pytania.
> Przejrzałem forum Vectry + Alfaholicy. Na pierwszym przyjęta została tolerancja + / - 0,6, z kolei > na forum Alfaholicy + / - 1,0. W ASO przekazali info że + / - 1,0. Jaką tolerancję przyjąć za > właściwą? jak masz na cieplym silniku korekcje do 1 to jest gitara- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> I ori nie wytrzyma tego ? Np dayco HT teflonowany pasek , no to po to wymienia rozrzad na mocjniejszy zeby miec dayco ht- Przeróbka rozrządu 1.9 16V 140 na 150
> Nie musisz mi tłumaczyć to dobrze ze o tym wiesz > Wracając do tematu , po kiego grzyba robić kombinację ze zmianą rozrządu wydając na części sporo > grosza skoro na dedykowanym zestawie można spokojnie śmigać a i do niego poszukać sobie > kevlarowego paska rozrządu za gruby hajs po to by miec mocny rozrzad gotowy pod fajny remap- Prawy halogen - latwo wyjac?
> prześlesz na email? elearna mozesz zakupic pod tym linkiem Zakup > Katalog- Delta 1,6 multijet - jaki automat
> to może chcesz moje NB 2.0MJ a miales nowke z salonu czy sprowadzany jakis? - Akumulator w 1.9
Back to top
Powiadomienie o plikach cookie
Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.