Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

opti_

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez opti_

  1. > witam > potrzebuje wymienic zarowki tam gdzie sa pokretla od nadmuchow: > jak to rozebrac zeby nic nie polamac mile widziany manual uzyj manuala w podwieszonym watku - montaz ptc, jak dostaniesz sie do sterowania nawiewu to zostanie Ci tylko wymienic zarowki
  2. opti_ odpowiedział radek_p14 na temat - Tipo, Croma, Tempra
  3. > o, dziękuję za wątek... Nie podoba mi się to podcinanie różnych elementów, no ale nic. to zostan przy serii skoro Ci sie nie podoba >Aha - a o co > dokładnie chodzi z tymi klemami? Stare mogą zostać, czy jest niewskazane? musisz je sciasnic zeby zostawic fabryczne, kup sobie klemy mta, kosztuja grosze a ta firma robi je dla fiata jako oe > Sprawa do przemyślenia, jak pchnę mojego to chyba zmienię na coś większego > Co będę musiał zrobić po odłączeniu aku? W sensie poza programowaniem stacji w radiu i szyb(?) tyle > I jeszcze jedno... W Bravo jest prawy plus? ta. standardowy
  4. na duzym aku duzo lepiej mj "gada" do tego ptc pracuje stabilniej - centralka tak nie miesza trybami grzania z racji na obciazenie pradowe watek o duzym aku klik
  5. >13. Fiat (4,7 tys.). Spadek o 34,5% rok do roku. Dramat. widac ludzie nie chca kupowac tego samego grande punta od 2005r
  6. opti_ odpowiedział MARCINOLO na temat - Alfa & Lancia
    > oj tam oj tam.. no takie foty robi BB BardzoBlade
  7. opti_ odpowiedział MARCINOLO na temat - Alfa & Lancia
    > Rocznik? Silnik? Pierwsze wrażenia? pierwsze wrazenia to mial po kupnie, tak gdzies ponad rok temu albo lepiej
  8. > Co nie zmienia faktu, że montując np popularne Conti lub Gatesy pasek nie jest wzmocniony i działa. skoro opanowales wszystkie fakty to dzialaj
  9. > Tylko, że ten wzmacniany ma końcówkę HT w numerze. A ten nie, więc jest to zwykła wersja a nie HT za duzo gdybasz w katalogach
  10. > Np w intercars dostępne są tylko zwykłe paski. Nawet Dayco jest tylko zwykłe a nie HT. > Więc przeciętny użytkownik lub mechanik, którzy nie mają pojęcia, że są dwa typy pasków zapewne > założą zwykły i auto będzie hulać. nie wiem o czym mowisz bo wszedlem na 150tke na ic i jakos widze DAY94976, ktory jest ht do 150tki
  11. > Tak pewnie jest. Dlatego założenie paska innego niż HT lub ori produkcji Dayco powinno skutkować > plagą zerwanych pasków. co chyba jednak miejsca nie ma. Pod warunkiem, że w miarę często pasek > jest wymieniany. a nie przyszlo Ci do glowy ze moze ma inna wytrzymalosc? zreszta nie wiem kto kladzie zwyklasa do 150tki skoro ma bardzo dobra opcje ht, a te same paski ida na 2.4mj
  12. > No ale co ja tam wiem, dalem sie na koszty naciagnac zakladajac rozrzad ze 150 na to podaje, podales co trzeba wymienic zeby miec mocny rozrzad a tu dalej gdybanie leci na calego
  13. > Pozamiatane. 2,0 multijet już pod domem. Fajne autko
  14. > Panowie nie wszyscy na raz!!! > Niestety ta skrzynia to selespeed. Wybór padł na 2,0 multijet z manualem taki nowszy selespeeeeeed
  15. > zgadza się, ale chyba te halogeny siedzą w tych zaślepkach? nie, to tylko nakladki sa na zatrzaski
  16. > moje zaślepki nie mają śrub ale ja ma wesję bez halogenów, więc może być inne mocowanie ale tu mowa o halogenie a nie o zaslepkach
  17. > Pisal na NB ze z Francji sprowadzone jest e to nie kce
  18. > ale ja nie mówiłem, że obędzie się bez strat to takie mowienie osoba zachowa na kacik spamerski a nie na techniczny
  19. > przy wystarczająco mocnym pociągnięciu same puszczą tak, szczegolnie ta na najwiekszym wsporniku zderzaka, pusci sama gdy urwiesz wspornik
  20. > A nie wystarczy podważyć zatrzaski i wyjąć halogen razem z czarną zaślepką a sruby kto odkreci od tylu?
  21. > Przejrzałem forum Vectry + Alfaholicy. Na pierwszym przyjęta została tolerancja + / - 0,6, z kolei > na forum Alfaholicy + / - 1,0. W ASO przekazali info że + / - 1,0. Jaką tolerancję przyjąć za > właściwą? jak masz na cieplym silniku korekcje do 1 to jest gitara
  22. > I ori nie wytrzyma tego ? Np dayco HT teflonowany pasek , no to po to wymienia rozrzad na mocjniejszy zeby miec dayco ht
  23. > Nie musisz mi tłumaczyć to dobrze ze o tym wiesz > Wracając do tematu , po kiego grzyba robić kombinację ze zmianą rozrządu wydając na części sporo > grosza skoro na dedykowanym zestawie można spokojnie śmigać a i do niego poszukać sobie > kevlarowego paska rozrządu za gruby hajs po to by miec mocny rozrzad gotowy pod fajny remap
  24. > prześlesz na email? elearna mozesz zakupic pod tym linkiem Zakup > Katalog
  25. > to może chcesz moje NB 2.0MJ a miales nowke z salonu czy sprowadzany jakis?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.