mokrii

kurde aktualna fabia jest ponad 100kg lzejsza szukac citigo/up z tsi

WIDZISZ ROZNICE MIEDZY 100 A 60 KONI ?

obawiam sie ze poszaleją juz obecna lekko poleciała np: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-fabia-1-0-tsi-95km-dsg-ambition-pakiet-comfort-ID6Dy71X.html#1e073c408a 62k to najbardziej wypasiony stepłej najbardziej wypasiona skoda fabi wyglada tak https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-fabia-style-1-0-tsi-95-km-dsg-kolor-specjalny-jedyna-w-polsce-dynamic-17-ID6DwBex.html#1e073c408a no i prosze cie nie ma podtlenku gazotu

nowego gdzie ? nowy swift sport (kurła wzieli zasadzili mu tą mild hybryde i przez to ma aż132kuni ) kosztuje 80+

kilka lat temu odebrałem almere od blacharza normalnie nowka sztuka, 3 dni pozniej głęboki wgniot na rogu w zderzaku (lakierowanym ) zderzak niżej i ogolnie miałem ochote sąsiada do krainy wiecznych stłuczek wysłać

po obejrzeniu paru testów zaczynam sie zastanawiać czy faktycznie na rynku małych aut nie ma juz konkurencji , bo faktycznie w okolicy 50kpln kupisz sandero lub swifta a jak chcesz mieć ładnie w maluchu to idziesz do 0000 i bierzesz A1 za 110kpln (z litrem pod maską i okolo 100koniami) to samo od skody to już prawie 70kpln jechałem kilka dni temu full wypasioną ibizą FR z 1.0 kurde, fajne przyjemne ale 87kpln chyba zostane przy swifcie (lub sandero)

wgniotkami, rysami, sladami po kolizjach, ba nawet cześć plastikowych lamp mam popękane kupiłem używane i jestem tego swiadom pozatym mniej boli jak jakiś nowy wgniot sie pojawi

niestety ale w wiekszosci te agro juz rdza zeżarła jak teraz widzisz calibre to jest to seryjna i dobrze zachowana

handlarz taką wgniotkę zlikwiduje za polowe tej kwoty a wystawi do sprzedarzy za całą - tak z takim handlarzem jest coś nie tak jakby co to polece na fesbuniu blog skup-aut bielsko

a wersji z 4x4 turbo całkiem przyzwoita moc i niezłe prowadzenie

coguar chyba nie miał 4x4 preluda i miała 4ws a celica była też jako 4gt o wspomnianej wczesniej barchetta moge tylko zrobić

tyle ze calibra miała dwie fajne fersje 4x4 i V6 4x4

sprawdz jeszcze na albicla.com

Kiedyś dawno temu znajomy stwierdził że mnie podwiezie ( jechał z babą) a ja miałem się wcisnąć na tył w hondzie crx crx tak jak i gt86 to auto max 3 osobowe łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

To źle pamiętasz Bo one Calibra czy probe/rx6 to były 2 drzwiowe odmiany produkowanych wectr/626 te same silniki i zawieszenia. Ostatnie z takich aut to astra GTC czy seat Leon w wersji 3drzwiowej łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

Calibra, probę czy astra nazwać sportowymi Bardziej sportowe od nich są dobrze przygotowane 126p :haha: Usportowione to wszelakie GTI rs etc.. i tto zdecydowanie lepiej jeździ niż wyżej wymienione łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

4osoby, Sport i automat mnie się to nie klei ale zapewne da się w takiej kwocie jakiegoś Passata CC z dizlem znaleźć łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

a faktycznie co i tak jest bez znaczenia

ależ to jest popierdółka przy LC

tobie to sie wątki popiiii

a rozumiesz po co volkswagen robi T-roc i T-Cross ?

1.5 tsi dsg koleżanki ma srednie z całego (krótkiego) okresu eksploatacji 9,9l ale przyjmijmy ze ona sie kosztami ppaliwa nie przejmuje

Że niby kto? łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

Zawsze zjeżdżali łubu dubu, łubu dubu niech żyje prezes naszego klubu

a teraz wróć do poprzedniego posta i doczytaj : Dajmy na to na przykładzie Outlandera PHEV i PB/ON. teraz policz jeszcze raz