tomy

> Uszczelniacz wału i rozrząd przy 50 tys km. Skończ bajki opowiadać. Teściu ma Corsę 1.2 i też przy kilkudziesięciu tysiącach przebiegu wymienił łańcuch bo hałasował Pozdr

Przy takich założeniach Panda będzie dobrym wyborem, ja bym jeszcze rozważył np. 206-tkę. Pozdr

Pytanie, czy wymieniając rozrząd wymienił na pewno komplet górny pasek i kasetę? Sprawdzić dokładnie dwumas bo w tych silnikach niestety nie jest trwały, albo wymieniony albo niedługo może czekać cie wymiana. Pozdr.

> tylko, ze to bylo w 2.0d, ale nie wiem czy to moze jakos znaczaco wplynac na cene. Oj może, pytałem z ciekawości i przy jakiejś tam promocji wyliczyli 2900 z hakiem Niestety w 1.8tdci jest ten szatański wynalazek w postaci kasety, w której jest pasek w oleju. Był sobie do 2007 roku bezobsługowy łańcuch to zrobili ludziom lepiej i zmienili na pasek . Mało tego, trzeba wymienić pasek w komplecie z ślizgami i kołami zębatymi, którym nic nie dolega Dostępny tylko oryginał za +/-750PLN Pozdr

Wiesz no Twoja fura, ryzyko zawsze jakieś jest, no ale Forda kupiłeś więc ryzykant jesteś Ja miałem 192tkm na budziku, więc stwierdziłem że można by zmienić U mnie ktoś wcześniej zmienił tylko ten górny pasek (po wymianie przejechał kilkanaście tysięcy), więc nie kupowałem, a za pozostałe graty dałem 960PLN (wszystko oryginał, a kaseta występuje tylko w oryginale). U Ciebie jeszcze górny pasek, jakieś 220PLN oryginał bo jest wzmacniany. Pozdr

U mnie było 192tkm i pasek nie wyglądał najgorzej, był taki porowaty miejscami trochę jak kora, ale chyba bardziej od tego że pracuje w oleju niż mocnego zniszczenia. Części sam kupiłem, za wymianę u Zbycha 500PLN. Pozdr

Jeśli z Kutna to bym jeszcze bardziej wzmożył czujność Pozdr

Jak dla mnie to jeździ się całkiem przyjemnie, skręca, przyśpiesza i hamuje całkiem, całkiem Jak pisali przedmówcy rozrząd nie jest niestety tani, więc jeśli się zdecydujesz trzeba skalkulować i przeboleć lub sprzedać auto Właśnie jestem na świeżo po wymianie u niejakiego "Zbycha" znanego czarodzieja od Focusów. Spalanie ok, u mnie w warszawskim pierdziołku około 6,5-7,1 trasa zależy jak się ciśnie - około 5,4 -5,7 jak na spokojnie jechałem w Bieszczady do max 120km/h to w 5l/100 się zmieściłem Pozdr

> Kupując swoje pierwsze auto oglądałem chyba z sześć G, wtedy pięcio-sześcioletnie... KAŻDA miała > rudą na nadkolach... > Moze jest lepiej w porównaniu do Astry F, ale mistrzostwo świata to wciąż nie jest. No właśnie też miałem obawy bo wcześniej miałem Astre F i była lipa, nie wiem może tej Astry G trafił mi się mniej felerny egzemplarz bo nic jej nie brało, malowane coś było. Pozdr

> I rdza gratis Jak było tłuczone i źle naprawione to bardzo prawdopodobne Miałem z 2003 roku, jeździłem około 5 lat i nie było grama rdzy Duży problem z rdzą miała Astra F, w dwójce imo jest zdecydowanie lepiej. Pozdr

> nadal mi sie nie chce wierzyc, ze 1.8 moze byc cichszy od czegokolwiek > zwlaszcza, ze 1.6 "halasuje" bardzo znosnie Mam takie własne odczucia, że w mieście jakoś bardziej warczy, ale jak w trasie rozwinie skrzydła to tylko delikatnie sobie mruczy Podsumowując to ja bym nie skreślał żadnego z tych silników bo każdy ma swoje zady i walety , a wiadomo że zakup używanego samochodu to kompromis, więc trzeba brać pod uwagę całokształt danego egzemplarza i wybrać optymalnie. Pozdr

To jeszcze bym wziął pod rozwagę takie tanie, proste wozidło jak Opel Astra II Pozdr

> 1.8 cichszy i zwawszy od 2.0? Chodziło oczywiście o porównanie względem 1.6

Zgadzam się z 2.0 będzie największa frajda z jazdy, ale mniejszy wybór foczek z tym motorem. 1.8 będzie cichszy, żwawszy na autostradzie, 1.6 trochę mniej palą >korby tez lubia czasem sobie zastrajkowac No tak zwłaszcza, że w 1.8 korbowody i tłoki są kute, a w 1.6 odlew

> 1.8 TDCi nie ma DPF-u, zwykłe turbo. Kultura pracy ... cokolwiek to znaczy to nie jest związane z > tym silnikiem Ja nie wiem co wy chcecie od tego 1.8 po wymianie dwumasy jest całkiem kulturalnie i w miarę cicho jak na gnojownika Pozdr

> - uszcz.pomp.olejowej - 98 > - zie.walu przod - 82 > - uszcz.pomp.wtryskowej - 135 > - rozrz.komplet 215 > - kaseta z paskiem 695 > - wymiana - 580 > Kaseta oryginał, reszta nie wiem, firma Ew-Car Ok, dzięki za info >No i tutaj jest jego problem. Na początek daje dobrą cenę (dostałeś >dobrą na dwumasę - ja po kilku serwisach dostałem od niego 3200 >za komplet z robocizną) a potem zaczyna podnosić ceny na inne >roboty A szkoda bo robi porządnie Chyba tak, części już zamówione więc teraz tylko kwestia wyboru, ale co warsztat to inna teoria i zasady którymi kierują się spece Pozdr

> Zbychu już wie. Uświadomiłem go niedawno i lekko zgłębił wiedzę. > Jak tak patrzę, to Pan z Moto Bulla mo jednak większą wiedzę Możliwe, ale jak Pan z Moto Bulla krzyknął mi za ten rozrząd z częściami około 3 tys. to zwątpiłem Pozdr

> Na razie wyczaiłem za 1700zł - komplet: pasek+rolka+kaseta z paskiem+jakieś uszczelniacze, itp. > pierdulety. Gdzie za tyle? Napinacza do kasety nie wymieniałeś? Kaseta na pewno oryginał, a reszta części? Ja chyba do Zbycha pojadę, paska górnego nie wymieniam, założony kilka tysięcy temu oryginał o istnieniu dolnego niestety ktoś nie wiedział. Pozdr

Siedzenie kierowcy nie wygląda za specjalnie, majtkowy kolor kwestią gustu Pozdr

> o, to ciekawe, wciśnięcie sprzęgła odpina koło zamachowe? a od czego, od wału? Coś tam na pewno odpina, bo przed wymianą dkz na luzie coś mi tam chrobotało, terkotało a jak wcisnąłem sprzęgło była cisza Pozdr

Zdjęcie książki jest w ogłoszeniu, ale pierwszy wpis z datą 19.2.2008 przebieg 11.500km, a auto z 2005 roku Co przez te 3 lata robił Pozdr

> I nie trzęsie silnikiem przy gaszeniu ? Fakt, bujnie trochę ale bez żadnego, metalicznego dźwięku. Wcześniej jak i obecnie weszło mi w nawyk, że zapalam i gaszę z wciśniętym sprzęgłem. Pozdr

> na FV? Tak, chociaż jeszcze nie dostałem, ma przesłać na @ Jeszcze za tydzień mam podjechać na sprawdzenie, czy przypadkiem nie ma gdzieś wycieków Pozdr

No dobra to jestem "szczęśliwym" posiadaczem nowego, okrągłego żelastwa, lżejszym o 2,8k Nic nie stuka, nic nie puka, nie drży, nie kołysze i nie wibruje jedynie słychać narowiste, rozszalałe ogiery z pod maski Współczujący mogą wpisywać rozmiar ogumienia Pozdr

Też w tym przypadku pomyślałem o Xsarze Picasso Zresztą jakiś czas temu sam rozważałem zakup, bo to dość ciekawe i pojemne auto. Jeśli komuś nie przeszkadza wygląd, może się zdarzyć że pomylimy przód z tyłem to warto rozważyć Pozdr