Lampar

W tomsonie 8-10% da się urwac na quaifie.

Torsena można kupić. Quaife QDH3K

https://www.facebook.com/BombelRally/videos/1140173929376154/

Ksytek przedwczoraj latał na skrzyni doblowej jak się nie mylę.

Skrzynia git, polecam. Do rajdowania w sam raz, ale przy wyprzedzaniu na trasie może zabraknąć biegów. Jak szukacie krótkiego głównego to jest coś ciekawego, ale poszczególne biegi są do niczego. http://www.automobile-catalog.com/car/2013/1919405/fiat_500l_trekking_1_4_16v.html

Dodatkowe informacje katalogowe Grubość [mm]0,49Średnica [mm]72,4dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu)ZKS: 111.590Rodzaj uszczelnieniauszczelka z warstwą metalową Zastosowanie w pojeździe - [sTILO (192) - 1.4 16V] od roku prod.FIAT - 2006.05

Tjet ma 3 warstwy. Miałem taką roznitowaną i zamiast środkowej przekładkę. W n/a miałem zwykłą, 2warstwową metalową uszczelkę.

Ja przepraszam, ale o czym Wy piszecie? Co to za "kombinacje"? Jakie uszczelki do kanapek? Przecież są oryginalne metalowe UPG.

Ale na dół od 8V czy jak?

Ja to wiem, ale miło, że dodałeś to do wątku. Chodzi tylko o to, że kompromisy się mszczą. Szczególnie w sporcie.

Nie mam porównania z innymi, ale miałem od Ola żółte. Tyłu nie zdążyłem założyć bo pogoniłem auto i tulejki dostał Ksytek, ale poli nie zakłada się raczej żeby było wygodnie, tylko żeby trzymać zawias w ryzach.

Na oryginalnych wahacze i tak latają jak nie powiem co po czym. Czemu zółtych nie zamówiłeś?

@@barkor masz poli na tyle?

Pchać się w coś takiego czy omijać szerokim łukiem? http://www.inter-rally.pl/product-pol-8413-Korektor-sily-hamowania-z-dzwignia-OBP.html

> Spokojnie. > Olej i tak do wymiany to wlej tak jak Koledzy piszą. Później zmierz ciśnienie, ale nie Autogauge > (choć jak tjunowałem Vento TD to ciśnienie turbo ustawiałem na urzadzeniu tej firmy ) tylko w > miejsce oryginalnego czujnika ciśnienia wkreć manometr. Jak nie masz dostępu to za powinien > to zrobic pierwszy lepszy macher. Uściślijmy jeszcze czy zapala się oryginalna lampka braku > ciśnienia oleju? > Sprawdź też czy miska olejowa nie jest przygięta (jeżeli jest stalowa). Może być też coś z samą > pompą oleju. > Wymiana oleju i zmierzenie ciśnienia wiele wyjaśni Miska cała. Kontrolka mruga w "ałtogałdżu". wcześniej też miałem zegarki z tej firmy i tylko na EGT zdecydowałem się na jakieś inne. Wszystko zawsze niby hulało, choć wystarczyło włączyć lub zgasić światła i już wskazania były minimalnie inne. Pożyjemy, zobaczymy

> Czy 120*C to dużo??? ZTCW niespecjalnie. > Oczywiście spadek ciśnienia to inna sprawa, ale czy należy to wiazać z temperaturą oleju? > Nie jestem jakimś specem, a juz zupełnie nie od Hondy, ale myślę, że może to być problem np. z > panewkami Nie strasz mnie. Z jednej strony zegarki to Autogauge i trudno mi powiedzieć na ile ich wskazania są wiarygodne. Z drugiej, wyczytałem, że na jałowym w tym silniku powinno być 0,7 Bar i tyle pokazują, jak olej ma 90-100C. Co do temperatury oleju to 120C też nie wydawało mi się niczym nadzwyczajnym. W seju olej miał ponad 140C jak jeździlismy na zmianę z kolegą w jednych zawodach i żadnych negatywnych oznak nie było.

A jest z chłodnicą oleju, czy tylko fabryczny wymiennik?

W sumie nie wiem czy pytam w dobrym miejscu, ale liczę, że napiszecie coś, co pozwoli mi podjąć właściwą decyzję. Jest sobie Civic EK4 używany do sprintów i innych amatorskich pojeżdżawek. W tej chwili jeździ na Motulu 6100 10W40. Zauważyłem, że po około 5 min. upalania temperatura oleju rośnie do ponad 120 st. C,co powoduje zapalanie kontrolki w "gajgerach" i spadek ciśnienia na jałowym do około 0.5 Bar. Tak czy siak czeka mnie wymiana oleju więc zastanawiam się co wlać. Może macie jakieś doświadczenie w tej materii?

> Jak silnik do sportu powinieneś mieć kompresje ok 15. Zależy jaki wałek/wałki.

> kierownicę > Nową kierownicę MOMO model 08. Bardzo tanio. zamsz lub skóra do wyboru. Ile za skórkę? Jak jakiś komplet felg 4x100 15" się znajdzie, to też kupię.

[K] Kierownica Kupię kierownicę z nabą do Civica.

> nie miałem, lampar odkupił od sebca ja nie zdążyłem Gdyby Sebec dobrej ceny nie zrobił to bym nie wziął. Za nowe kasa niewspółmierna do efektu. Lepiej w skrzynie zainwestować.

Tu masz wyniki z kajtka z tego weekendu. Jakie auta pozwalają na jakie wyniki widać od razu. Oczywiście nie są to samochody prosto z ogłoszenia puszczone na start odcinka. klik Chłopaki z 2 miejsca są z autokącika. Może z nimi zagadaj. Z tym, że widzę budżet jak na szperę raczej a nie samochód

Gadaj z Badzidem on w jakimś "polmozbycie" w Lubawie kupił od jakiejś WSKi czy cuś.

Miałem, ale nawet się nie zdążyła rozpędzić. edit: tyle że nie w 1.2, a w 1.15 16v