Lampar

http://quaife.co.uk/shop/search/results/taxonomy:825

> Hej szukam dobrego klocka do tarczy brembo max auto CC 1.2 8v ok 90km zastanawiam się nad ds2500 > ds3000 ebc green widziałem tez na allego jakies klocki omp ale nic o nich nie moglem znaleźć > co byscie polecili ? Możesz sobie darować OMP. Reszty nie testowałem.

> no i tu leży pies pogrzebany... > na kjsy nie pojadę, może co jakiś czas na ułęż , jak coś będzie organizowane > głównie mam kilka tras wokół wsi, gdzie ładny asfalt leży i parę zakrętów jest... > dodatkowo mam w planie parę wycieczek nim zrobić - bo lubię > i tyle > także plany są mocno niesprecyzowane To bierz Eibacha i tył se ciachnij tyle ile Ci się będzie podobać.

> jak wcześniej pisałem eibach/fk-50 > jak się nie mylę to Lampar jeździł na omp Jeździł, jeździł, ale na samym przodzie OMP bo tył był bardzo sztywny jak na pustą bude i bez 2 zapasówek w bagażniku miotało nim jak szatan. Zdjęć nie daje bo będzie śmiech, że motorówa, ale tak mi sie najlepiej jeździło.

> Spróbuj wyjąć krokowca przeczyścić go... Da radę w 16v?

> Kurcze, kiedy zbierałem osprzęt do swapa to nie porównałem ich wydajności . Silnik zakupiłem > wraz z metalowymi wtryskiwaczami, z metalową listwą z powrotem (punto 1)... Koniec końców, > ponieważ nie chciałem prowadzić powrotu paliwa (silnik poprzednio jeździł w sejku SPI) > zakupiłem wtryskiwacze te od brava 1.2 - gdzieś na jakimś forum wyczytałem, że ktoś takowe już > zainstalował... > Może faktycznie, przez wtryskiwacze mam jakieś dodatkowe problemy... > Sprawdziłem na stronie eter-mot.info (eper nie chce mi się załadować) i... masz rację: > Wtryskiwacz 0280155816 BOSCH 0 280 155 816 (niebieski - brava 1.2 16v) ma wydajność 154 cc/min, > podczas gdy Weber IWP 045 IWP045 (metalowy, jaki dostałem wraz z silnikiem) 200cc/min. > Chyba muszę pomyśleć nad nowymi wtryskiwaczami... > Dzięki Lampar za uwagę > Muszę się zastanowić od czego teraz wziąć wydajniejsze wtryski wraz z listwą bez powrotu... Ja miałem jedną 16V poskładaną na tych wtryskach i listwie bez powrotu. Z tym, że komp miałem od 8V, a on steruje wtryskami około 120cc z tego co pamiętam.

> hmm, chodzi o pompę paliwa? z tego co mi wiadomo to w 1.1. mpi jest 3 barowa bez powrotu. W każdym > razie zostawiłem ją z 1.1. Wtryskiwacze mam z brava 1.2 16V bez powrotu. > Wtryskiwacze są niebieskie (błękitne). Niebieskie z plastikową listwą? Z tego co pamiętam to mają sporo niższą wydajność niż te metalowe z P1.

> poszukaj kolego szczęk ricambi > originali (Magnetti Marelli) Jesteś pewien? Moje kupione w aso miały innego producenta.

> u mnie jeżdżą na alu 6J Tylko masz kapke inny profil, chyba, ze nowe kupiłeś.

> nie nie obcinałem > szkoda że ich nie masz w domu to w niedziele bym sprawdził Macias będzie u mnie i to chyba dziś, więc dzwoń i niech zabiera.

> na yoko też mi pływa U Maciasa zostawiłem wczoraj 2 miękkie markgumy w odpowiednim rozmiarze. Proponuję sprawdzić na nich. Inna sprawa, Ty chyba nie obcinałeś tylnych springów?

> przy mocnym dohamowywaniu odkleja się > nie zmieszczą mi się dwa, bo mam tak klatkę zrobioną, że jeden tylko wchodzi Może poprostu kup miękkiego slicka na tył?

> Leszek Kuzaj na Facebook: Teraz, to sobie mogą ręke podać.

> no jest 4.9 ale gdzie jest jakies info na temat mocowania koła? Jeśli nie potrafisz tego ustalić, to informacje masz ode mnie gratis. Jest przykręcane na 10 śrub.

> Pytanie konkretne jak w temacie? jakiś tekst

> t6.160 (czwórka) i t6.165 (szóstka) > steyr podaje w nazwie moc nominalną, a nh maxymalną z tymi wszystkimi systemami wspomagającymi. Oki, jak już wiemy, że seria T6.xxx, to jesteśmy w domu. Przypomnij się jutro na priv (byle przed 16.00, zanim handlowcy nawieją ) to zadziałam.

> ano CHN, nowy. > Steyra 6125 profi albo profi classic chcę sobie wziać (ewentualnie 4130) > JAkbyś mógł coś ciekawego się dowiedzieć, to byłbym wdzieczny. Ja to akurat tylko części zamawiam, ale to chyba coś jak NH T6.120?

> Z Perkoza? A no. Na hasło "autokącik" daję rabat.

> no dobra, widzę, ze nie obędzie się bez tego > Chodzi o silnik w traktorze, ale chyba wady i zalety są uniwersalne niezaleznie od sprzętu. > Diesel, common rail, rzędowy (4,5 albo 6,7 pojemnosci). Wszystkie parametry bardzo podobne. No to jeszcze nowy, czy używany? Jak coś z CNH, to jutro mogę chłopaków z handlowego i serwisu zapytać co omijać.

> Skoro twierdzisz, ze istnieja to najwyrazniej musieli wznowic produkcje. U nas na sprincie chłopaki spawali tylne kielichy między przejazdami.

> prosze Cie, o czym piszesz seryjny swift gti jest o niebo szybszy i lepiej sie prowadzi od > sportinga mialem cc 1.2 i scigalem sie nim troszke i ciezko bylo ze swiftami na robily > lepsze czasy. zreszta porownaj same osiagi tych dwoch samochodow Spokojnie. Nigdzie nie pisałem o swifcie gti. Cały zeszły rok tłukłem sie o klase sejem ze swiftami i nie musisz mi niczego tłumaczyć.

> Pojemność max 2.0 ale najchetniej 1.3 lub 1.6. > Tak pogrzebałem na allegro i wyszło mi kilka typów: > - Swift (nie gti zwykłe 1.3) > - Subaru Justy/Swift 4x4 1.3 > - Colt 1.6i (115KM) > - Saxo VTS (1.6 120KM) > - Corsa GSI 1.6 16V (ale troche zajechana) > - BMW E36 318i (ISa nie kupiw tej cenie) > Generalnie najbardziej zastanawiam się nad Saxo , Cotem i Justy ale ten ostatni to tylko ze względu > na napęd. > Jakies plusy minusy żeby się nie władowac na minę? Justy jak i seja mam obecnie. Justy ma szanse z sejem tylko na śniegu i szutrze. Poza tym chyba będzie ciężko znaleźć Justy/Swifta 4wd za 3000zł w dobrym stanie. Acha no i Justy w serii nie ma hamulców. Coltem 1.6 przejechałem jedną runde PPAiK na prawym i zrobił na mnie dobre wrażenie. Saxo to chyba najlepszy wybór, ale nie z takim budżetem.

> Silnik 1.2 16v z p1, jest mocny porting, założone 4p, wałek 290st, został mi dylemat wtrysków, wiem > ze wtryski z 1,2 16v maja duzy zapas, Ale czy przy tych modach dadzą raze ?? > Nie chce kupić za małych wstysków zeby przy strojeniu okazało sie ze nie nadają. Sorry za OT, ale możesz powiedzieć co zrobiłeś z hydrauliką?

> wcisnac bedzie oka a jak poźniej go odbezpieczyć ?? Waja do góry i wyskakuje.

> a spróbuj > podciągnij go do góry i palcem wciśnij ten ząbek na tryb > na 99% będzie ok Będzie. Jordan tak ma w CC